Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > HASIČSKÉ VOZIDLO > PRÁŠKOVÉ HASIČSKÉ VOZIDLO ISUZU > Suché práškové hasičské auto ISUZU FVR 6TON
Suché práškové hasičské auto ISUZU FVR 6TON
Suché práškové hasičské autá sú pokročilé hasičské vozidlá vybavené systémom potlačenia chemického prášku, špeciálne navrhnutým na hasenie požiarov spôsobených horľavými plynmi, kvapalinami a elektrickými zariadeniami pod napätím. Na rozdiel od bežných hasičských áut na vodnej báze tieto hasičské autá Isuzu využívajú tlakové nádoby na uvoľnenie suchých chemických látok, ako je hydrogénuhličitan sodný alebo fosforečnan amónny, ktoré zastavujú reťazovú reakciu spaľovania. Táto kategória veľkých hasičských vozidiel vyniká v priemyselných prostrediach, rafinériách, elektrických rozvodniach a núdzových zónach na letiskách, kde by používanie vody mohlo zvýšiť nebezpečenstvo. Tieto hasičské vozidlá, známe svojou kompaktnou konštrukciou a spoľahlivosťou, sú obľúbeným modelom medzi riešeniami hasičských vozidiel Qingling Isuzu.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
240/300/325 @ 2400
Objem nádržky na vodu (L)
4000 litrov
Prenos
8 Vpred, 1 vzad
Rázvor-WB (Mm)
5500
Objem nádrže na penu (L)
500 kg
SHARE :
Hasičské autá Isuzu na priemyselné použitie
Suché práškové hasičské auto Isuzu, tiež známe ako Suché chemické hasičské auto, Práškové hasiace vozidlo, Chemické práškové hasičské auto, Hasiace vozidlo triedy D, Priemyselné hasičské auto, Hasičské práškové auto, Suché práškové delo atď. Či už je táto jednotka nakonfigurovaná ako letiskové hasičské vozidlo Isuzu alebo prispôsobená pre špecifické priemyselné aplikácie, prispôsobivosť tejto jednotky zaisťuje spoľahlivú reakciu na požiar v rôznych vysoko rizikových scenároch. Toto práškové hasičské vozidlo je kritickou súčasťou moderných záchranných flotíl a je skonštruované pre odolnosť a rýchly zásah.
-
Kľúčové vlastnosti suchého chemického hasičského auta Isuzu
Nádrž na suchý prášok integrovaná do tohto hasičského vozidla je tlaková valcová jednotka určená na skladovanie a dávkovanie suchých chemických hasiacich prostriedkov.Vyrobené z materiálov odolných voči korózii – ako je legovaná oceľ alebo špeciálne kompozity – je skonštruované tak, aby fungovalo v náročných podmienkach a odolávalo vysokým vnútorným tlakom.Vo vnútri nádrže fluidizačný mechanizmus (často využívajúci porézne membrány alebo difúzne platne) udržuje prášok vo voľnej, tekutej forme, aby sa umožnilo hladké vyhadzovanie.So systémom kalibrovaných trysiek a ventilov môže byť prášok presne vypúšťaný hasičskými vozidlami tam, kde je to najviac potrebné. -
Konštrukcia a komponenty suchého hasičského auta
Suché chemické hasiace vozidlo Isuzu má robustnú a účelovú konštrukciu. Jeho primárny prvok — nádrž na suchý prášok — je skonštruovaný pre kapacitu a tlak, čo umožňuje bezpečné zadržiavanie látok spomaľujúcich horenie.Pneumatický alebo hydraulický rozptyľovací mechanizmus poháňa prášok cez dobre navrhnutú sieť rozprašovacích trysiek, čo umožňuje cielené pokrytie.Na udržanie fluidizácie je systém podporovaný stlačeným vzduchom alebo dusíkom.Medzi ďalšie funkcie patria odkladacie priestory pre hasičské vybavenie, hadice a príslušenstvo spolu s palubným generátorom, ktorý uľahčuje operácie v teréne aj na vzdialených miestach.
Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
4+2, kabína posádky
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
5 500 mm
Model motora
6HK1
Predná náprava
6.300 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
7 790 ml
Prenos
Manuálne, RÝCHLO 8 vpred a 1 vzad
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
295/80R22,5
Celková veľkosť
8800 x 2500 x 3500 mm
Objem nádrže na vodu
4000 litrov
Maximálna požiarna vzdialenosť
60 m
Objem nádrže na suchý prášok
500 kg
Maximálna požiarna vzdialenosť
50 m
Požiarne čerpadlo
CB10/60
Tok čerpadla
3600 L/M
Špecifikácie priemyselného hasičského vozidla ISUZU
Toto multifunkčné hasičské vozidlo je skonštruované pre rýchlu a efektívnu reakciu na núdzové situácie. Je vybavený kabínou pre posádku 4+2 s pohodlným sedením, ktorá zaisťuje dostatok priestoru pre hasičský tím. Poháňaný motorom ISUZU 6HK1 poskytuje výkon 240/300/325 koní so zdvihovým objemom 7 790 ml, čím spĺňa emisné normy Euro 3- Euro6. Vozík má typ pohonu 4x2 a rázvor 5 500 mm, čo zaisťuje stabilitu a manévrovateľnosť.
Hasičské vozidlo je vybavené nádržou na vodu s objemom 4 000 litrov a nádržou na suchý prášok s hmotnosťou 500 kg, čo umožňuje dvojité hasenie. Požiarne čerpadlo CB10/60 ponúka čerpací prietok 3 600 litrov za minútu, čo umožňuje maximálnu hasebnú vzdialenosť 60 metrov s vodou a 50 metrov so suchým práškom.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU FRR SPRACOVANÝ SMIERKA 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač smetiarskeho auta
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koša
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koša
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČENÝ SMIERKA
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koša
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ Zdvihák Stlačený smetiarsky voz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR STISKNUTÝ SMIERKA
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
