Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > BRANDBIL > ISUZU PUDERBRANDBIL > ISUZU FVR 6TON torrpulverbrandbil
ISUZU FVR 6TON torrpulverbrandbil
Torrpulverbrandbilar är avancerade brandbekämpningsfordon utrustade med ett kemiskt pulverdämpningssystem, speciellt utformat för att hantera bränder orsakade av brandfarliga gaser, vätskor och strömförsörjd elektrisk utrustning. I motsats till konventionella vattenbaserade brandbilar använder dessa Isuzu brandsläckningsbilar trycksatta kärl för att släppa ut torra kemiska medel – som natriumbikarbonat eller monoammoniumfosfat – som stoppar förbränningskedjereaktionen. Denna kategori av stora brandbilar utmärker sig i industriella miljöer, raffinaderier, elektriska transformatorstationer och nödområden på flygplatser, där användning av vatten kan öka risken. Kända för sin kompakta struktur och tillförlitlighet, är dessa brandbekämpningsfordon en favoritmodell bland Qingling Isuzus lösningar för brandförsvar.
GVW (Kg)
18000
Effekt (PS/rpm)
240/300/325 @2400
Vattentank Volym (L)
4000 liter
Överföring
8 Framåt, 1 bakåt
Hjulbas-WB(Mm)
5500
Skumtankvolym (L)
500 kg
SHARE :
Isuzu brandbilar för industriellt bruk
Isuzu torrpulverbrandbil, även känd som torr kemisk brandbil, pulverbrandbil, kemisk pulverbrandbil, klass D brandsläckningsbil, industribrandbil, brandpulverbil, torrpulverkanon och etc. Den erbjuder exceptionell brandkontroll genom att snabbt använda pulvermedel som inte bara släcker lågor utan också minimerar risken för återuppbyggnad. Oavsett om den är konfigurerad som en Isuzu flygplatsbrandbil eller anpassad för specifika industriella applikationer, säkerställer denna enhets anpassningsförmåga en pålitlig brandrespons i olika högriskscenarier. Som en kritisk komponent i moderna nödflottor är denna pulverbrandbil konstruerad för hållbarhet och snabb handling.
-
Isuzu Dry Chemical Brandbil Nyckelfunktioner
Torrpulvertank integrerad i detta brandbekämpningsfordon är en tryckklassad cylindrisk enhet utformad för att lagra och dispensera torra kemiska brandmedel.Tillverkad av korrosionsbeständiga material – såsom legeringsförstärkt stål eller specialiserade kompositer – är den byggd för att prestera under krävande förhållanden och motstå höga inre tryck.Inuti tanken håller en fluidiseringsmekanism (ofta med porösa membran eller diffusorplattor) pulvret i en lös, flytbar form för att tillåta jämn utstötning.Med ett system av kalibrerade munstycken och ventiler kan pulvret tömmas ut exakt av brandförsvarets fordon där det behövs som mest. -
Brandbilens struktur och komponenter i torrt pulver
Isuzus torrkemiska brandbekämpningsbil har en robust och specialbyggd struktur. Dess primära element - torrpulvertanken - är konstruerad för kapacitet och trycksättning, vilket möjliggör säker inneslutning av brandskyddsmedel.En pneumatisk eller hydraulisk spridningsmekanism driver pulvret genom ett väldesignat nätverk av sprutmunstycken, vilket möjliggör målinriktad täckning.För att upprätthålla fluidisering stöds systemet av tryckluft eller kväve.Ytterligare funktioner inkluderar förvaringsfack för brandbekämpningsutrustning, slangar och tillbehör, tillsammans med en inbyggd generator för att underlätta fältoperationer även på avlägsna platser.
Specifikationer
Hyttsäten
4+2, besättningshytt
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
5 500 mm
Motormodell
6HK1
Framaxel
6 300 kg
Egnine HP
240/300/325 hk
Bakaxel
13 000 kg
Förflyttning
7 790 ml
Överföring
Manuell ,FAST 8 framåt och 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1
Däckstorlek
295/80R22,5
Total storlek
8800x2500x3500mm
Vattentankens volym
4 000 liter
Max brandbekämpningsavstånd
60m
Torrpulvertankens volym
500 kg
Max brandbekämpningsavstånd
50m
Brandpump
CB10/60
Pumpflöde
3600 L/M
Specifikationer för ISUZU industribrandbil
Denna multifunktionella brandbil är konstruerad för snabb och effektiv räddningsinsats. Den har en 4+2 besättningshytt med bekväma sittplatser, vilket säkerställer gott om utrymme för brandbekämpningsteamet. Drivs av en ISUZU 6HK1-motor, den levererar 240/300/325 hästkrafter med ett slagvolym på 7 790 ml, vilket uppfyller Euro 3-Euro6-emissionsnormerna. Lastbilen har en 4x2-drivtyp och en hjulbas på 5 500 mm, vilket ger stabilitet och manövrerbarhet.
Brandfordonet är utrustat med en 4 000 liters vattentank och en 500 kg torrpulvertank, vilket möjliggör dubbla brandbekämpningsmöjligheter. Brandpumpen CB10/60 erbjuder ett pumpflöde på 3 600 liter per minut, vilket möjliggör ett maximalt brandbekämpningsavstånd på 60 meter med vatten och 50 meter med torrt pulver.
Vår kundcase show
Related Products
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.