Imah > Produk > TRUK ISUZU > Treuk seuneu > ISUZU bubuk seuneu Treuk > ISUZU FVR 6TON treuk seuneu bubuk garing
ISUZU FVR 6TON treuk seuneu bubuk garing
Truk seuneu bubuk garing nyaéta kendaraan pemadam kebakaran canggih anu dilengkepan ku sistem suprési bubuk kimiawi, dirarancang khusus pikeun ngarengsekeun kahuruan anu disababkeun ku gas anu gampang kaduruk, cair, sareng alat listrik anu energized. Kontras jeung mesin seuneu konvensional basis cai, Isuzu treuk pajoang seuneu ieu ngagunakeun kapal pressurized ngaleupaskeun agén kimiawi garing-sapertos natrium bikarbonat atawa monoammonium fosfat-nu ngeureunkeun réaksi ranté durukan. Kategori truk seuneu ageung ieu unggul dina lingkungan industri, kilang minyak, gardu listrik, sareng zona darurat bandara, dimana nganggo cai tiasa ningkatkeun bahaya. Dipikawanoh pikeun struktur kompak sareng reliabilitasna, kendaraan pemadam kebakaran ieu mangrupikeun modél anu dipikaresep diantara solusi treuk layanan seuneu Qingling Isuzu.
GVW (Kg)
18000
Daya (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Volume tank cai (L)
4000 liter
Pangiriman
8 Maju, 1 mundur
Jarak kabayang-WB (Mm)
5500
Volume Tangki Busa (L)
500 kg
SHARE :
Truk Seuneu Isuzu pikeun Pamakéan Industri
Isuzu bubuk garing treuk seuneu, ogé katelah garing kimia treuk seuneu, Bubuk kandaraan suprési seuneu, kimia bubuk treuk seuneu, Kelas D kandaraan seuneu extinguisher, treuk seuneu Industrial, Firefighting treuk bubuk, mariem bubuk garing jeung sajabana Ieu nawiskeun kontrol seuneu luar biasa ku gancang deploying agén bubuk nu teu ngan nempatkeun kaluar seuneu tapi ogé ngaleutikan kasempetan re-ignition. Naha ngonpigurasi salaku treuk seuneu bandara Isuzu atanapi diadaptasi pikeun aplikasi industri husus, adaptability Unit ieu ensures respon seuneu diandelkeun dina sagala rupa skenario resiko tinggi. Salaku komponén kritis armada darurat modern, treuk seuneu bubuk ieu direkayasa pikeun durability sarta aksi gancang.
-
Isuzu garing Kimia Seuneu Treuk Fitur Key
Tangki bubuk garing terpadu kana kendaraan pemadam seuneu ieu mangrupikeun unit silinder anu dipeunteun tekanan anu dirancang pikeun nyimpen sareng ngaluarkeun agén seuneu kimiawi garing.Dijieun tina bahan tahan korosi-sapertos baja anu diperkuat alloy atanapi komposit khusus-diwangun pikeun ngalaksanakeun dina kaayaan anu nungtut sareng tahan tekanan internal anu luhur.Di jero tank, mékanisme fluidisasi (sering nganggo mémbran porous atanapi pelat diffuser) ngajaga bubuk dina bentuk anu leupas, tiasa dialirkeun pikeun ngamungkinkeun éjeksi lancar.Kalayan sistem nozzles sareng klep anu dikalibrasi, bubukna tiasa dikaluarkeun ku kendaraan pemadam kebakaran dimana éta diperyogikeun. -
Struktur Treuk Seuneu Bubuk garing sareng Komponén
Truk pemadam kebakaran kimia garing Isuzu kalebet struktur anu kuat sareng tujuanana. Unsur primér na - tank bubuk garing - direkayasa pikeun kapasitas jeung pressurization, sangkan aman ngawadahan agén-retardant seuneu.Mékanisme dispersal pneumatic atanapi hidrolik ngajalankeun bubuk ngaliwatan jaringan nozzles semprot dirancang ogé, sahingga jangkauan sasaran.Pikeun ngajaga fluidisasi, sistem dirojong ku hawa dikomprés atanapi nitrogén.Fitur tambahan kalebet kompartemen panyimpen pikeun alat pemadam kebakaran, selang, sareng asesoris, sareng generator onboard pikeun ngagampangkeun operasi lapangan bahkan di lokasi anu jauh.
spésifikasi
Korsi kabin
4 + 2, awak kabin
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
5.500 mm
Modél mesin
6HK1
As hareup
6.300 kg
Egne HP
240/300/325 HP
As Rear
13.000 kg
Papindahan
7.790ml
Pangiriman
Manual ,FAST 8 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Gemblengna Ukuran
8800x2500x3500mm
Volume tank cai
4.000 liter
Max seuneu tarung jarak
60m
Volume tank Bubuk garing
500 kg
Max seuneu tarung jarak
50m
Pompa seuneu
CB10/60
Pompa fluks
3600 L/M
ISUZU Industrial Seuneu Treuk spésifikasi
Treuk pemadam kebakaran multi-fungsi ieu direkayasa pikeun tanggap darurat anu gancang sareng efektif. Éta ngagaduhan kabin awak 4 + 2 kalayan tempat duduk anu nyaman, mastikeun rohangan anu cukup pikeun tim pemadam kebakaran. Dikuatkeun ku mesin ISUZU 6HK1, éta nganteurkeun 240/300/325 tenaga kuda kalayan pamindahan 7,790ml, saluyu sareng standar émisi Euro 3- Euro6. Treuk ngabogaan tipe drive 4x2 sarta wheelbase 5.500mm, nyadiakeun stabilitas jeung maneuverability.
Kendaraan seuneu dilengkepan tank cai 4.000 liter sareng tanki bubuk garing 500kg, ngamungkinkeun kamampuan pemadam kebakaran ganda. Pompa seuneu CB10/60 nawarkeun fluks ngompa tina 3.600 liter per menit, sangkan jarak firefighting maksimum 60 méter kalawan cai sarta 50 méter kalayan bubuk garing.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.