Rumah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK KEBAKARAN > TRUK KEBAKARAN BUBUK ISUZU > Truk pemadam kebakaran bubuk kering ISUZU FVR 6TON
Truk pemadam kebakaran bubuk kering ISUZU FVR 6TON
Truk pemadam kebakaran bubuk kering adalah kendaraan pemadam kebakaran canggih yang dilengkapi dengan sistem pemadaman bubuk kimia, yang dirancang khusus untuk mengatasi kebakaran yang disebabkan oleh gas, cairan, dan peralatan listrik berenergi yang mudah terbakar. Berbeda dengan mesin pemadam kebakaran konvensional berbahan dasar air, truk pemadam kebakaran Isuzu ini menggunakan wadah bertekanan untuk melepaskan bahan kimia kering—seperti natrium bikarbonat atau monoamonium fosfat—yang menghentikan reaksi berantai pembakaran. Kategori truk pemadam kebakaran besar ini unggul di lingkungan industri, kilang, gardu listrik, dan zona darurat bandara, di mana penggunaan air dapat meningkatkan bahaya. Dikenal karena struktur kompak dan keandalannya, kendaraan pemadam kebakaran ini adalah model favorit di antara solusi truk pemadam kebakaran Qingling Isuzu.
GVW (Kg)
18000
Tenaga (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Volume tangki air (L)
4000 liter
Penularan
8 Maju, 1 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
5500
Volume Tangki Busa (L)
500kg
SHARE :
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu untuk Keperluan Industri
Truk pemadam kebakaran bubuk kering Isuzu, juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran kimia kering, kendaraan pemadam kebakaran bubuk, truk pemadam kebakaran bubuk kimia, kendaraan pemadam kebakaran Kelas D, truk pemadam kebakaran industri, truk bubuk pemadam kebakaran, meriam bubuk kering dan lain-lain. Baik dikonfigurasikan sebagai truk pemadam kebakaran bandara Isuzu atau diadaptasi untuk aplikasi industri tertentu, kemampuan adaptasi unit ini memastikan respons kebakaran yang dapat diandalkan di berbagai skenario risiko tinggi. Sebagai komponen penting dari armada darurat modern, truk pemadam kebakaran bubuk ini dirancang untuk ketahanan dan tindakan cepat.
-
Fitur Utama Truk Pemadam Kebakaran Kimia Kering Isuzu
Tangki bubuk kering yang terintegrasi ke dalam kendaraan pemadam kebakaran ini adalah unit silinder bertekanan yang dirancang untuk menyimpan dan mengeluarkan bahan pemadam kimia kering.Diproduksi dari bahan tahan korosi—seperti baja yang diperkuat paduan atau komposit khusus—alat ini dibuat agar dapat bekerja dalam kondisi sulit dan tahan terhadap tekanan internal yang tinggi.Di dalam tangki, mekanisme fluidisasi (sering menggunakan membran berpori atau pelat diffuser) menjaga bubuk dalam bentuk yang longgar dan dapat mengalir untuk memungkinkan ejeksi yang lancar.Dengan sistem nozel dan katup yang terkalibrasi, bubuk mesiu dapat dibuang secara tepat oleh kendaraan pemadam kebakaran di tempat yang paling membutuhkannya. -
Struktur dan Komponen Truk Pemadam Kebakaran Serbuk Kering
Truk pemadam kebakaran kimia kering Isuzu memiliki struktur yang kokoh dan dibuat khusus. Elemen utamanya—tangki bubuk kering—dirancang untuk kapasitas dan tekanan, memungkinkan penahanan bahan tahan api dengan aman.Mekanisme penyebaran pneumatik atau hidrolik menggerakkan bubuk melalui jaringan nozel semprot yang dirancang dengan baik, sehingga memungkinkan cakupan yang ditargetkan.Untuk menjaga fluidisasi, sistem didukung oleh udara bertekanan atau nitrogen.Fitur tambahannya mencakup kompartemen penyimpanan peralatan pemadam kebakaran, selang, dan aksesori, serta generator terpasang untuk memfasilitasi operasi lapangan bahkan di lokasi terpencil.
Spesifikasi
Kursi taksi
4+2, kabin awak
Jenis penggerak
4x2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
5.500mm
Model Mesin
6HK1
Gandar Depan
6.300kg
Egnine HP
240/300/325HP
Gandar Belakang
13.000kg
Pemindahan
7.790ml
Penularan
Manual ,CEPAT 8 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3- Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Keseluruhan
8800x2500x3500mm
Volume tangki air
4.000 liter
Jarak pemadaman kebakaran maksimal
60m
Volume tangki Serbuk Kering
500kg
Jarak pemadaman kebakaran maksimal
50m
Pompa kebakaran
CB10/60
Fluks pompa
3600 liter/m
Spesifikasi Truk Pemadam Kebakaran Industri ISUZU
Truk pemadam kebakaran multi-fungsi ini dirancang untuk tanggap darurat yang cepat dan efektif. Pesawat ini memiliki kabin awak 4+2 dengan tempat duduk yang nyaman, memastikan ruang yang cukup untuk tim pemadam kebakaran. Ditenagai oleh mesin ISUZU 6HK1, menghasilkan 240/300/325 tenaga kuda dengan kapasitas 7,790ml, memenuhi standar emisi Euro 3- Euro6. Truk tersebut memiliki tipe penggerak 4x2 dan wheelbase 5.500 mm, memberikan stabilitas dan kemampuan manuver.
Kendaraan pemadam kebakaran ini dilengkapi dengan tangki air berkapasitas 4.000 liter dan tangki bubuk kering seberat 500kg, sehingga memungkinkan adanya kemampuan pemadaman kebakaran ganda. Pompa kebakaran CB10/60 menawarkan fluks pemompaan 3.600 liter per menit, memungkinkan jarak pemadaman kebakaran maksimum 60 meter dengan air dan 50 meter dengan bubuk kering.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
TRUK GARABGE KOMPRESI ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tempat Sampah
8-10 CBM
TRUK GARABGE KOMPAKTOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4 (10 Roda)
Mesin
380/420/460HP
Kapasitas Tempat Sampah
22 CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
240/300/325HP
Kapasitas Tempat Sampah
14CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas Tempat Sampah
10CBM
TRUK SAMPAH TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
120/130/160HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Perawatan apa yang diperlukan untuk pemadat truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah harus diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan harus diperiksa setiap bulan untuk melihat apakah ada keausan. -
Bagaimana cara mengatasi masalah peringatan sistem DEF di truk penyapu Isuzu?
Penyebab peringatan umum truk penyapu jalan mencakup pengoperasian yang kelebihan beban atau masalah sirkulasi cairan pendingin dalam siklus tugas berat. -
Mengapa transmisi terlalu panas terjadi pada dump truck Isuzu?
Kegagalan truk sampah biasanya disebabkan oleh siklus muatan yang berlebihan atau pemeliharaan sistem pendingin yang tidak memadai. -
Berapa interval servis motor sikat penyapu truk penyapu ISUZU?
Gemuk bantalan truk penyapu gemuk setiap 250 jam dan ganti sikat bila keausan melebihi 50%. -
Bagaimana cara merawat pompa bertekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa truk pengaliran saluran pembuangan ISUZU setiap minggu dan ganti segel nosel setiap 3 bulan. -
Apa yang menyebabkan pengoperasian truk bajak salju Isuzu tidak stabil?
Masalah yang umum terjadi adalah ram hidrolik yang aus atau cairan yang terkontaminasi. -
Kapan panel bodi truk sampah harus diperiksa?
Periksa korosi dan integritas struktur setiap 10.000 km servis. -
Bagaimana cara mengartikan lampu peringatan pada kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning menunjukkan pengingat pemeliharaan, merah memerlukan penghentian dan diagnosis segera.
