ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກ WRECKER > ຂາຍລົດ ISUZU ELF ຂະໜາດນ້ອຍ 4x2 3000 ກິໂລ ຫຼື 3 ໂຕນ
ຂາຍລົດ ISUZU ELF ຂະໜາດນ້ອຍ 4x2 3000 ກິໂລ ຫຼື 3 ໂຕນ
QingLing Isuzu ELF wrecker ລົດບັນທຸກແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງທີ່ immobilized ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ອຸປະຕິເຫດ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໂດຍກົນໄກຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແຂງແຮງ ແລະລະບົບເຄື່ອງມືແບບໂມດູນ, ລົດບັນທຸກ 3 ໂຕນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການການຟື້ນຕົວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ລົດບັນທຸກເບົາ ຈົນເຖິງລົດພາຫານະທີ່ໜັກໜ່ວງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
4,495
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130 @2900
ຄວາມອາດສາມາດດຶງສູງສຸດ
3000 ກິໂລກຣາມ
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3,360
SHARE :
ຂາຍລົດ ISUZU Wrecker
ລົດບັນທຸກ ELF wrecker ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນລົດ tow, ຍານພາຫະນະການຟື້ນຕົວ, ລົດ tow ປະສົມປະສານ, ລົດ tow ປະຕິບັດຫນ້າຫນັກ, ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກ, ລົດຟື້ນຟູຍານພາຫະນະ, ລົດ tow ສຸກເສີນ, ລົດ tow rotator, ລົດ tow ຍົກລໍ້ແລະອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກ wrecker 3,000 ກິໂລໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ, ຢາງລົດ, ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແບບໄຮ້ສາຍ, ຢາງລົດຍົນ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມທາງໄກແບບໄຮ້ສາຍ. ການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ລົດບັນທຸກ wrecker ບາງຄັນແມ່ນຍັງປະສົມປະສານກັບ towing ແລະຍົກ booms, counterweights ດ້ານຫນ້າ, ແລະ dollies auxiliary ປ້ອງກັນບັນຫາເຊັ່ນ: "ຍົກ" ຍານພາຫະນະຫຼື instability ໃນລະຫວ່າງການ towing. ຄວາມໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດ tow ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ, ແລະການດໍາເນີນງານການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ.
-
ລົດບັນທຸກ ISUZU Wrecker ລະບົບແຜ່ນຫລັງ
ISUZU ELF 3ton wrecker tow truck's rear hydraulic flip plate: ມັນສາມາດ flipped ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຟື້ນຕົວ. ມັນເປັນການເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງລົດເກັງແລະ SUVs.ແຜ່ນ telescopic ຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ ELF ຂະໜາດນ້ອຍ 4x2 ຂະໜາດ 3000kg: ມັນຊ່ວຍໃຫ້ແຜ່ນສາມາດຂະຫຍາຍ ຫຼື ດຶງໄດ້, ຮອງຮັບພາຫະນະທີ່ມີຂະໜາດຕ່າງໆ. ມັນສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີກວ່າໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫຼື unloading ຍານພາຫະນະ.ແຜ່ນປະສົມປະສານດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU wrecker tow: ມັນປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຂອງການໂຫຼດແລະ towing ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງດຽວ, ປະສົມປະສານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.ລົດບັນທຸກ tow Wrecker ທີ່ມີໂຄງສ້າງແຜ່ນຫລັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ແຕ່ລະປະເພດຂອງໂຄງສ້າງແຜ່ນຫລັງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດ tow ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຟື້ນຟູສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ. -
Dual-Side Sync ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Wrecker
ການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU 4x2: ການປະຕິບັດການ synchronized ສອງດ້ານຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົມດູນແລະການປະສານງານຂອງກົນໄກຂອງລົດ tow, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການອຽງຫຼືຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ.ການປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລົດບັນທຸກ tow ISUZU 3 ໂຕນ: ການຄວບຄຸມແບບ synchronized ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນແລະພ້ອມໆກັນທັງສອງດ້ານຂອງລົດບັນທຸກ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະ unloading.ຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດບັນທຸກ 3000 ກິໂລກໍາ: ໂດຍການຮັກສາຄວາມສົມດູນແລະການຄວບຄຸມ, ການດໍາເນີນງານສອງດ້ານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດ towed, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບຫຼືມີຄວາມທ້າທາຍ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການ synchronized ສອງດ້ານເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນລົດບັນທຸກ ISUZU wrecker, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ 3TON Wrecker
ບ່ອນນັ່ງ cab
2, ຫ້ອງໂດຍສານດຽວ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,360 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,000 ກິໂລ
ເອີນ
120/130 ປລ
ເພົາຫລັງ
4,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,499ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
5,995X2,350X2,300ມມ
ຄວາມສາມາດດຶງດູດສູງສຸດ
3,000 ກິໂລ
ຄວາມອາດສາມາດ Winch
4,000 ກິໂລ
ຂະໜາດແຜ່ນ (L*W)
4,200x2,300ມມ
ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຫຼັກ
20ມ
ໂຄງສ້າງຫລັງ
ແຜ່ນ Telescopic ດ້ານຫລັງຫຼືແຜ່ນ Flip ຫລັງຫຼືແຜ່ນປະສົມປະສານຫຼືແຜ່ນ Landing Plate ເຕັມ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU ຂະໜາດນ້ອຍ 4x2
ລົດກະບະຂອງ Isuzu ນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບພິເສດ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການປະຕິບັດການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນມີຫ້ອງໂດຍສານດຽວທີ່ມີ 2 ບ່ອນນັ່ງ.
ISUZU China ELF ຂະໜາດນ້ອຍ 3,000 ກິໂລ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4KK1N6LB, ມັນໃຫ້ກຳລັງ 120/130 ແຮງມ້າ, ແຮງມ້າ 2,499 ມລ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເອີໂຣ 3-Euro6. ລົດບັນທຸກ wrecker ມີປະເພດຂັບ 4x2 ແລະຖານລໍ້ 3,360 ມມ, ສະຫນອງເວທີທີ່ສົມດູນແລະຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການ towing.
ເພົາໜ້າຂອງລົດບັນທຸກ wrecker wrecker 3 ໂຕນ ຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 2,000 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ເພົາຫຼັງສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 4,000 ກິໂລ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ. ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງຕໍ່ 5 ຄວາມໄວຄູ່ມືແລະ 1 ລະບົບສາຍສົ່ງ reverse, ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ.
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4x2 ຂີ່ຢາງ 6+1 ຂະໜາດ 7.00R16 ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ແຮງດຶງ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR
ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR
ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ລົດກະບະລົດກະບະ Isuzu wrecker tow ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຟື້ນຕົວແບບຫນັກ?
ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຂອງ Isuzu ມີລັກສະນະເປັນແກນຫນ້າ 2-2.5T ແລະແກນຫລັງ 4-4.8T, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນ. ດ້ວຍ ABS, ຢາງ 700R16, ແລະທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນ (98-130HP), ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການດຶງລົດໃນຕົວເມືອງ ຫຼືທາງນອກ. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu ຮັບມືກັບສະພາບປຽກຊຸ່ມແນວໃດ?
ຫຼັງຈາກຂ້າມນ້ໍາ, ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນເກຍສໍາລັບການປົນເປື້ອນ. ເບຣກແຫ້ງໂດຍການກົດເບົາໆ pedals ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເພື່ອຟື້ນຟູປະສິດທິພາບ. -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການປິດເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານລົດ Isuzu wrecker?
ການຢຸດເຄື່ອງຈັກປິດການກະຕຸ້ນເບກແລະລັອກການຊີ້ນໍາ (ຕໍາແຫນ່ງ LOCK), ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ. -
ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ແບບປະຢັດນ້ຳມັນສຳລັບລົດບັນທຸກ Isuzu ແມ່ນຫຍັງ?
ຫຼີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼືການຂັບຂີ່ດ້ວຍເກຍຕ່ຳ. ຈັບຄູ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດຂະຫນາດສໍາລັບການບໍລິໂພກທີ່ດີທີ່ສຸດ. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu wrecker ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແນວໃດ?
ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບມີໂຮງງານຜະລິດ AC ແລະສູນກາງ locking, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງຍາວຂອງການດໍາເນີນງານ towing. -
ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບເບກອາກາດຂອງລົດ Isuzu?
ກວດກາເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດກັດອົງປະກອບເບກໄດ້. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu ສາມາດຮັບມືກັບພື້ນທີ່ສູງຊັນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍ coast downhill ໃນຄວາມເປັນກາງ. ໃຊ້ເບຣກເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເບກ. -
ວິທີການເຮັດໃຫ້ລົດ Isuzu wrecker ເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການ towing?
ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 2-3 ນາທີຫຼັງຈາກການໂຫຼດຫນັກເພື່ອໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຄ່ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະປິດ. -
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດ tow Isuzu ສໍາລັບຫນ້າດິນຫຍາບ?
ຢາງຢາງ 700R16 ທີ່ມີຮູບແບບການຢຽບເລິກໃຫ້ການຍຶດທີ່ເໜືອກວ່າໃນພື້ນທີ່ການຟື້ນຕົວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດ Isuzu wrecker tow ສໍາລັບການບໍລິການສຸກເສີນ?
ເບຣກອາກາດທີ່ຕອບສະໜອງໄວຂອງມັນ, ຕົວເຄື່ອງທີ່ສົມດຸນການໂຫຼດ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຮີບດ່ວນ.
