Home > Products > משאיות ISUZU > משאית הריסות > ISUZU ELF משאית הורס קטנה 4x2 3000 ק"ג או 3טון למכירה
ISUZU ELF משאית הורס קטנה 4x2 3000 ק"ג או 3טון למכירה
משאיות ההריסות של QingLing Isuzu ELF הן כלי רכב מיוחדים מאוד אשר נטועים עקב כשל מכני, תאונות או חניה לא תקינה. מובחנים במנגנוני ההרמה ההידראוליים החזקים ובמערכות הכלים המודולריות שלהן, משאיות ההריסות של 3טון מסוגלות להסתגל לתרחישי התאוששות מגוונים, החל ממכוניות נוסעים קלות ועד לרכבים מסחריים כבדים.
GVW (ק"ג)
4,495
כוח (PS/RPM)
120/130 @2900
קיבולת גרירה מקסימלית
3000 ק"ג
הפצה
5 קדימה, 1 אחורה
בסיס גלגלים-WB(Mm)
3,360
SHARE :
למכירה משאית ISUZU
משאית גרר קטנה של ELF, הידועה גם כגרר, רכב חילוץ, גרר משולב, גרר כבד, משאית רכב, משאית חילוץ רכב, גרר חירום, גרר מסובב, גרר עם הרמת גלגלים וכו'. הידוק, הבטחת פעולות יעילות וללא נזקים. כמה משאיות הורס למכירה משולבות גם בומות גרירה והרמה, משקלי נגד קדמיים ודולי עזר מונעים בעיות כמו "הרמת רכב" או חוסר יציבות במהלך הגרירה. יתרונות אלו הופכים את הגרר לכלי חיוני לניהול תנועה, תגובת חירום ופעולות חילוץ רכב.
-
מערכת הלוח האחורי של משאית הורס ISUZU
פלטת ההיפוך ההידראולית האחורית של משאית הגרר 3 טון ISUZU ELF: ניתן להעיף אותה במהירות למקומה, מה שמפחית את זמן ההגדרה במהלך פעולות התאוששות. הוא מתאים לגרירת מגוון סוגי רכב, לרבות מכוניות סדאן ורכבי שטח.לוחית טלסקופית אחורית של משאית הורס קטנה 4x2 של ELF 3000 ק"ג: היא מאפשרת ללוח להאריך או להסיג את הלוח, תוך התאמת כלי רכב בגדלים שונים. זה יכול לספק תמיכה ואיזון טובים יותר בעת טעינה או פריקה של כלי רכב.הלוח המשולב האחורי של משאית הגרר ISUZU: היא משלבת את פונקציות ההעמסה והגרירה למבנה אחד ומאוחד, ומשפרת את היעילות התפעולית.גרר גרר עם מבני לוח אחורי שונים: כל סוג של מבנה לוחית אחורי מציע יתרונות ייחודיים, המאפשרים למשאיות גרר להתאים את עצמן לתרחישי התאוששות ודרישות הרכב הספציפיות, מה שמבטיח יעילות, בטיחות ורבגוניות בפעולות. -
סנכרון דו-צדדי משפר את יציבות ההורס
היציבות המשופרת של משאית ההורס ISUZU 4x2: פעולה מסונכרנת דו-צדדית מבטיחה תנועות מאוזנות ומתואמות של מנגנוני הגרר, ומפחיתה את הסיכון להטיה או חוסר יציבות במהלך התאוששות הרכב.הדיוק המשופר של משאית הגרר ISUZU 3ton: הבקרה המסונכרנת מאפשרת התאמה מדויקת ובו-זמנית משני צידי המשאית, מה שמאפשר מיקום ויישור מדויקים במהלך הטעינה והפריקה.הבטיחות המוגברת של גרר הגרר במשקל 3000 ק"ג: על ידי שמירה על איזון ושליטה, הפעולה הדו-צדדית ממזערת את הסיכון לתאונות או נזק לרכב הנגרר, במיוחד בשטחים לא אחידים או מאתגרים.יתרונות אלו הופכים פעולה מסונכרנת דו-צדדית לתכונה חשובה במשאיות גרר של ISUZU, מה שמשפר את היציבות, הבטיחות והיעילות שלהן במצבי חילוץ רכבים שונים.
מפרט משאית 3TON Wrecker
מושבים במונית
2, תא יחיד
סוג כונן
4x2
יצרן מנוע
ISUZU
בסיס גלגלים
3,360 מ"מ
דגם מנוע
4JH1
סרן קדמי
2,000 ק"ג
Egnine
120/130 PS
סרן אחורי
4,000 ק"ג
תְזוּזָה
2,499 מ"ל
הפצה
ידני 5 קדימה ו-1 אחורה
תקן פליטה
יורו 3 - יורו 6
מספר צמיגים
6+1
גודל צמיג
7.00R16
גודל כולל
5,995X2,350X2,300 מ"מ
קיבולת גרירה מקסימלית
3,000 ק"ג
קיבולת כננת
4,000 ק"ג
גודל צלחת (L*W)
4,200x2,300 מ"מ
אורך כבל פלדה
20 מ'
מבנה אחורי
צלחת טלסקופית אחורית או צלחת הפוך אחורית או צלחת משולבת או צלחת נחיתה מלאה
פרמטר משאית הורס ISUZU קטנה 4x2
גרר זה מבוסס איסוזו מיועד לביצועים יוצאי דופן ולרבגוניות בפעולות חילוץ רכבים. הוא כולל תא יחיד עם 2 מושבים.
ISUZU China ELF קטן 3,000 ק"ג מונע על ידי מנוע ISUZU 4KK1N6LB, הוא מספק 120/130 כוחות סוס עם נפח של 2,499 מ"ל, תואם לתקני פליטת יורו 3-Euro6. למשאית ההריסה סוג הנעה 4X2 ובסיס גלגלים של 3,360 מ"מ, המספקת פלטפורמה מאוזנת ויציבה לגרירה.
הסרן הקדמי של גרר גרר 3 טון תומך ב-2,000 ק"ג, בעוד שהציר האחורי יכול להתמודד עם עד 4,000 ק"ג, מה שמבטיח יכולת נשיאת עומס חזקה. הוא מצויד בתיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים קדימה ו-1 אחורה, המציעה שליטה מדויקת בתנאי נהיגה שונים.
משאית הורס ISUZU 4x2 נוסעת על צמיגי 6+1 בגודל 7.00R16, מה שמבטיח עמידות ומשיכה.
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו
Related Products
השאלות הפופולריות ביותר שלנו
-
מה הופך את שלדת משאית הגרר של איסוזו לאמינה עבור התאוששות כבדה?
שלדת משאית החילוץ של איסוזו כוללת סרן קדמי 2-2.5T וסרן אחורי 4-4.8T, המבטיח חלוקת משקל מאוזנת. עם ABS, צמיגי 700R16 ואפשרויות מנוע מרובות (98-130 כ"ס), היא מתאימה את עצמה לתרחישי גרירה עירונית או התאוששות מהכביש. -
איך משאית גרר איסוזו מתמודדת עם תנאי רטוב?
לאחר חציית מים, בדוק את שמן תיבת ההילוכים עבור זיהום. יבש בלמים על ידי לחיצה קלה על דוושות תוך כדי נסיעה כדי לשחזר את הביצועים. -
מדוע להימנע מכיבוי מנוע במהלך פעולת משאית הורס איסוזו?
עצירת המנוע משביתה את מגבירי הבלמים ונועלת את ההיגוי (מצב LOCK), תוך סיכון לאובדן שליטה. -
מהי טכניקת הנהיגה החסכונית בדלק עבור משאית חילוץ איסוזו?
הימנע משייט במהירות גבוהה או נהיגה במהירות גבוהה בהילוך נמוך. התאם את כוח המנוע לגודל העומס לצריכה אופטימלית. -
כיצד משאית גרר איסוזו מבטיחה נוחות לנהג?
המאפיינים הסטנדרטיים כוללים AC מהמפעל ונעילה מרכזית, שיפור הנוחות במהלך שעות ארוכות של פעולות גרירה. -
איזו תחזוקה קריטית למערכות בלמי אוויר למשאית גרר של איסוזו?
בדוק באופן קבוע את מדחסי האוויר והמייבשים כדי למנוע הצטברות לחות, שעלולה לשתות את רכיבי הבלמים. -
האם משאיות חילוץ איסוזו יכולות להתמודד עם שטח תלול?
כן, אבל לעולם אל תרד במורד בניוטרל. השתמש בבלימת מנוע כדי למנוע התחממות יתר של הבלמים. -
איך לקרר מנוע משאית הורס איסוזו לאחר הגרירה?
תנו למנוע לפעול בסרק במשך 2-3 דקות לאחר עומס כבד כדי לאפשר הפחתת טמפרטורה הדרגתית לפני הכיבוי. -
איזה מפרט צמיגים מתאים למשאית גרר של איסוזו למשטחים מחוספסים?
צמיגים 700R16 עם דפוסי דריכה עמוקים מספקים אחיזה מעולה בשטח התאוששות לא אחיד. -
למה לבחור משאית גרר איסוזו לשירותי חירום?
בלמי האוויר בעלי התגובה המהירה שלו, השלדה מאוזנת העומס ותפוקת הכוח הניתנת להתאמה הופכים אותו לאידיאלי עבור התאוששות דחופה של רכב.