Хоме > Производи > ИСУЗУ ТРУЦКС > ВРЕЦКЕР ТРУЦК > ИСУЗУ ЕЛФ мали 4к2 3000 кг или 3 тоне камион за уништавање на продају
ИСУЗУ ЕЛФ мали 4к2 3000 кг или 3 тоне камион за уништавање на продају
КингЛинг Исузу ЕЛФ камиони за уништавање су високо специјализована возила која су имобилисана због механичког квара, несрећа или неправилног паркирања. Одликујући се својим робусним хидрауличним механизмима за подизање и модуларним системима алата, камиони за уништавање од 3 тоне су способни да се прилагоде различитим сценаријима опоравка, у распону од лаких путничких аутомобила до тешких комерцијалних возила.
ГВВ (кг)
4,495
Снага (ПС/о/мин)
120/130 @2900
Максимални капацитет вуче
3000 кгс
Преношење
5 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ (Мм)
3,360
SHARE :
ИСУЗУ камион за уништавање на продају
ЕЛФ мали камион за уништавање, такође познат као камион за вучу, возило за спасавање, интегрисани камион за вучу, камион за вучу за тешке услове, камион за превоз аутомобила, камион за спасавање возила, камион за хитне случајеве, камион за вучу са ротатором, камион за вучу са подизањем точкова итд. обезбеђивање ефикасног рада без оштећења. Неки камиони за уништавање возила који се продају такође имају интегрисане краке за вучу и дизање, предње противтегове и помоћна колица која спречавају проблеме попут „подизања“ возила или нестабилности током вуче. Ове предности чине камион за вучу незаменљивим алатом за управљање саобраћајем, реаговање у хитним случајевима и операције опоравка возила.
-
Систем задњих плоча ИСУЗУ Врецкер камиона
Задња хидраулична преклопна плоча камиона за вучу ИСУЗУ ЕЛФ 3 тоне: Може се брзо окренути у положај, смањујући време подешавања током операција опоравка. Погодан је за вучу различитих типова возила, укључујући лимузине и СУВ возила.ЕЛФ мала 4к2 3000 кг задња телескопска плоча камиона за уништавање: Омогућава да се плоча издужи или увуче, прихватајући возила различитих величина. Може да пружи бољу подршку и равнотежу приликом утовара или истовара возила.Задња интегрисана плоча камиона за вучу ИСУЗУ-а: комбинује функције утовара и вуче у јединствену, јединствену структуру, побољшавајући оперативну ефикасност.Камион за вучу Врецкер са различитим структурама задње плоче: Сваки тип структуре задње плоче нуди јединствене предности, омогућавајући камионима за вучу да се прилагоде специфичним сценаријима опоравка и захтевима возила, обезбеђујући ефикасност, безбедност и свестраност у раду. -
Дуал-Сиде Синц повећава стабилност Врецкер-а
Побољшана стабилност камиона ИСУЗУ 4к2: синхронизовани рад са две стране обезбеђује уравнотежено и координисано кретање механизама камиона за вучу, смањујући ризик од нагињања или нестабилности током извлачења возила.Побољшана прецизност камиона за вучу ИСУЗУ од 3 тоне: Синхронизована контрола омогућава прецизна и симултана подешавања са обе стране камиона, омогућавајући прецизно позиционирање и поравнање током утовара и истовара.Повећана безбедност камиона за вучу од 3000 кг: Одржавањем равнотеже и контроле, двострани рад минимизира ризик од несрећа или оштећења вученог возила, посебно на неравним или изазовним теренима.Ове предности чине синхронизовани рад са две стране вредном карактеристиком у ИСУЗУ камионима за вучу за уништавање возила, побољшавајући њихову стабилност, безбедност и ефикасност у различитим ситуацијама извлачења возила.
Спецификације камиона 3ТОН Врецкер
Седишта кабине
2, једнокреветна кабина
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,360 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.000 кг
Егнине
120/130 ПС
Реар Акле
4.000 кг
Дисплацемент
2,499мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
5,995Кс2,350Кс2,300мм
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
Капацитет витла
4.000 кг
Величина плоче (Д*Ш)
4.200к2.300 мм
Дужина челичног кабла
20м
Задња структура
Задња телескопска плоча или задња преклопна плоча или интегрисана плоча или пуна плоча за слетање
ИСУЗУ Смалл 4к2 Врецкер Труцк Параметер
Овај камион за вучу базиран на Исузу-у дизајниран је за изузетне перформансе и свестраност у операцијама извлачења возила. Има једнокреветну кабину са 2 седишта.
ИСУЗУ Цхина ЕЛФ мали 3.000 кг покретан ИСУЗУ 4КК1Н6ЛБ мотором, испоручује 120/130 коњских снага са запремином од 2.499 мл, у складу са Еуро 3-Еуро6 стандардима емисије. Камион за уништавање има погон 4к2 и међуосовинско растојање од 3.360 мм, пружајући уравнотежену и стабилну платформу за вучу.
Предња осовина камиона за вучу од 3 тоне носи 2.000 кг, док задња осовина може да поднесе до 4.000 кг, обезбеђујући робусну носивост. Опремљен је ручним мењачем са 5 брзина напред и 1 уназад, нудећи прецизну контролу у различитим условима вожње.
Камион за уништавање возила ИСУЗУ 4к2 вози на гумама 6+1 величине 7.00Р16, обезбеђујући издржљивост и вучу.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАБГЕ КАМИОН 4Кс2 6В
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
8-10 ЦБМ
ИСУЗУ 6Кс4 10В ГИГА ЦИЗ 22ЦБМ КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380/420/460 ХП
Капацитет канте за отпад
22 ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФВР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖСКИ КАМИОН
Модел
ФВР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
240/300/325 ХП
Капацитет канте за отпад
14ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФТР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ФТР ГИГА 4Кс
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
205/225 ХП
Капацитет канте за отпад
10ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФРР КОМПРЕСОВАНИ КАМИОН ЗА СМЕЋЕ
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В НПР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
НПР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
120/130/160 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
Наша најпопуларнија питања
-
Шта чини шасију камиона за вучу Исузу-а поузданом за опоравак у тешким условима?
Шасија Исузу камиона за опоравак има предњу осовину од 2-2,5Т и задњу осовину од 4-4,8Т, обезбеђујући уравнотежену расподелу тежине. Са АБС-ом, гумама 700Р16 и више опција мотора (98-130КС), прилагођава се градском вучи или сценаријима опоравка ван пута. -
Како Исузу камион за вучу подноси влажне услове?
Након преласка воде, проверите контаминацију уља у мењачу. Осушите кочнице лаганим притиском на педале током вожње да бисте повратили перформансе. -
Зашто избегавати гашење мотора током рада Исузу камиона за уништавање?
Заустављање мотора онемогућава појачиваче кочница и закључава управљање (ЛОЦК позиција), ризикујући губитак контроле. -
Која је техника вожње која штеди гориво за Исузу камион за спасавање?
Избегавајте крстарење великом брзином или вожњу великом брзином са ниским степеном преноса. Ускладите снагу мотора са величином оптерећења за оптималну потрошњу. -
Како Исузу камион за вучу осигурава удобност возача?
Стандардне карактеристике укључују фабричко АЦ и централно закључавање, повећавајући удобност током дугих сати вуче. -
Које је одржавање критично за ваздушне кочионе системе шлепера Исузу?
Редовно проверавајте ваздушне компресоре и сушаре како бисте спречили накупљање влаге, која може да кородира компоненте кочнице. -
Могу ли Исузу камиони за спасавање да се носе са стрмим тереном?
Да, али никада обалом низбрдо у неутралном положају. Користите кочење мотором да спречите прегревање кочнице. -
Како охладити мотор Исузу камиона за уништавање након вуче?
Пустите мотор да ради у празном ходу 2-3 минута након великог оптерећења да бисте омогућили постепено смањење температуре пре искључивања. -
Које спецификације гума одговарају Исузу камиону за вучу за грубе површине?
Гуме 700Р16 са дубоким шарама газећег слоја пружају супериорно приањање на неравном терену за опоравак. -
Зашто изабрати Исузу шлеп камион за хитне случајеве?
Његове ваздушне кочнице са брзим одзивом, шасија са балансираним оптерећењем и прилагодљива излазна снага чине га идеалним за хитан опоравак возила.
