ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ > ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ ISUZU Compactor > ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອປະເພດການບີບອັດແມ່ນອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໂຫຼດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂັດ, ຫຼືຫນາແຫນ້ນໂດຍກົນໄກພິເສດເຊັ່ນ: ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຄື່ອງຕື່ມ, ຊ້ວນ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອປະເພດການບີບອັດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດໃຫມ່ຈີນສີຂຽວມີລັກສະນະການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະສະດວກ, ການບີບອັດຊ້ໍາຊ້ອນອັດຕະໂນມັດແລະຫນ້າທີ່ບີບອັດ peristaltic. ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີເລີດ, ລົດ Isuzu China Garabge Truck ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສຸຂາພິບານແລະການຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອປະເພດຕ່າງໆໃນໂຮງງານແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພະແນກສຸຂາພິບານ, ບໍລິຫານເທດສະບານ, ວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ບໍລິການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ, ແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຜົນຜະລິດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
25000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
380/420/460 @2000
ຄວາມຈຸຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ(m³)
22
ການສົ່ງຜ່ານ
ເກຍ 12 ຄວາມໄວໄວ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4600+1370
SHARE :
ລົດຕູ້ ISUZU GIGA CYZ COMPACTOR
ຍີ່ຫໍ້ ISUZU ສະຫນອງປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນກໍ່ສ້າງຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງເທິງ. ພາກສ່ວນເສີມເຊັ່ນ: ກັນຕົມ, ອົງປະກອບຕົກແຕ່ງ, ແລະແຜ່ນປົກສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸສີດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບປະສົມປະສານສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມແລະການຄອບຄອງພື້ນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ພ້ອມກັນເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
-
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອອັດຕະໂນມັດ ISUZU ຂໍ້ດີ
ISUZU chassis ກັບ 6UZ1 380/420/460 hp, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ດີຂຶ້ນ.ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອການບີບອັດໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ electro-hydraulic, ປະສົມປະສານຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທັງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ກຸ່ມວາວໄຮໂດຼລິກຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ການຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໂດຍລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກສະແຕນບາຍ ຫຼືການໂຫຼດຕໍ່າ, ເຄື່ອງຈັກຈະປ່ຽນເປັນໂໝດບໍ່ເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.ການດໍາເນີນງານແລະການຄວບຄຸມແມ່ນເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະປະສິດທິພາບ. ແຜງຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທັງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ unloading ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານສູງ, ໃຊ້ເວລາໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າ 30 ວິນາທີແລະ unloading ສໍາເລັດພາຍໃນ 45 ວິນາທີ. -
ຄຸນສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU
ອຸປະກອນ flipping ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ: ລົດຂີ້ເຫຍື້ອບີບອັດສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ flipping ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຂີ້ເຫຍື້ອທໍາມະດາອະເນກປະສົງ.ການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ໂດຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ, ອົງປະກອບພິເສດເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຕື່ມ, ແລະຊ້ວນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂັດຫຼືແປ, ແລະການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ລະບົບບີບອັດແລະຍູ້ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກດ້ວຍກໍາລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ວິທີການປະຕິບັດງານນີ້ແມ່ນກົງໄປກົງມາແລະປະສິດທິພາບ, ປະກອບດ້ວຍການບີບອັດຊ້ໍາຊ້ອນອັດຕະໂນມັດແລະຫນ້າທີ່ຫນາແຫນ້ນ peristaltic.ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງແລະຄຸນນະພາບການໂຫຼດ: ລົດຂີ້ເຫຍື້ອປະເພດການບີບອັດມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນແຕ່ລະຮອບ. ນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເດີນທາງການເກັບກໍາທີ່ຕ້ອງການ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ GIGA CYZ COMPACTOR GARABGE
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
6x4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
4600+1370mm
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6UZ1
ເພົາໜ້າ
9000kg
Egnine HP
380/420/460 HP
ເພົາຫລັງ
13000ກິໂລກຣາມ
ການຍົກຍ້າຍ
9839ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 12 Forward & 2 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
10+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
315/80R22.516PR
ຄວາມຈຸຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ(m3)
22
ISUZU GIGA CYZ COMPACTOR GARABGE TRUCK ພາຣາມິເຕີ
• ຕົວແບບ: Isuzu GIGA CYZ
• ປະລິມານຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ: 22 ແມັດກ້ອນ
• ຮູບຮ່າງຖັງ: ຮູບຊົງໂຄ້ງ;
• ວັດສະດຸຖັງ: ລຸ່ມ 4mm, ຂອບ 5mm (T420)
• ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ ≥ 2.5:
• ຮອບເວລາໂຫຼດ <25ວິ, ເວລາຍູ້ຂີ້ເຫຍື້ອ ≤ 45ວິ,
• ໂໝດການຄວບຄຸມ: ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື;
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດສໍາລັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Isuzu?
ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່. -
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ. -
ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. -
ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?
ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%. -
ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?
ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ. -
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລົດ Isuzu snowplow?
ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ. -
ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?
ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ. -
ວິທີການຕີລາຄາໄຟເຕືອນໄພກ່ຽວກັບລົດກໍ່ສ້າງ Isuzu?
ສີເຫຼືອງຊີ້ບອກເຖິງການສ້ອມແປງເຕືອນ, ສີແດງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິດທັນທີທັນໃດແລະວິນິດໄສ.