Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA MFUGAJI > ISUZU ELF ndogo ya kilo 4x2 3000 au lori la kuharibu tani 3 inauzwa
ISUZU ELF ndogo ya kilo 4x2 3000 au lori la kuharibu tani 3 inauzwa
Malori ya viharibifu ya QingLing Isuzu ELF ni magari yaliyobobea sana ambayo hayasogei kwa sababu ya hitilafu za mitambo, ajali, au maegesho yasiyofaa. Ikitofautishwa na mifumo yake thabiti ya kunyanyua majimaji na mifumo ya kawaida ya zana, lori za tani 3 za waharibifu zina uwezo wa kukabiliana na hali mbalimbali za uokoaji, kuanzia magari ya abiria ya kazi nyepesi hadi magari makubwa ya kibiashara.
GVW (Kg)
4,495
Nguvu (PS/Rpm)
120/130 @2900
Uwezo wa Juu wa Kuvuta
3000 kg
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
3,360
SHARE :
Lori la ISUZU Linauzwa
Lori dogo la Wrecker la ELF, pia linajulikana kama lori la kukokotwa, gari la urejeshaji, lori lililojumuishwa la kuvuta, lori la kubeba gari, lori la kubeba gari, lori la kurejesha gari, lori la dharura, lori la kukokotwa, lori la kuinua magurudumu na n.k. Malori hayo yenye uzito wa kilo 3,000 yana vifaa vya kudhibiti kiotomatiki, mifumo isiyo na waya, mifumo ya kidhibiti kiotomatiki, mifumo isiyo na waya na kadhalika. kuhakikisha uendeshaji bora na usio na uharibifu. Baadhi ya lori za waharibifu zinazouzwa pia zimeunganishwa kwa kuunganisha na kuinua boom, vifaa vya kukabiliana na uzani wa mbele, na wanasesere wasaidizi huzuia matatizo kama vile "kunyanyua" au kutokuwa na utulivu wakati wa kuvuta. Manufaa haya hufanya lori la kukokotwa kuwa zana ya lazima kwa usimamizi wa trafiki, majibu ya dharura, na shughuli za kurejesha gari.
-
Mfumo wa Bamba la Nyuma la Lori la ISUZU
ISUZU ELF 3ton wrecker tow lori ya nyuma ya hydraulic flip plate: Inaweza kupinduliwa kwa kasi katika nafasi, na kupunguza muda wa kusanidi wakati wa shughuli za kurejesha. Inafaa kwa kuvuta aina mbalimbali za magari, ikiwa ni pamoja na sedans na SUVs.Bamba la darubini ya nyuma ya lori ndogo ya ELF 4x2 3000kg: Huruhusu bati kupanua au kujiondoa, kubeba magari ya ukubwa tofauti. Inaweza kutoa usaidizi bora na usawa wakati wa kupakia au kupakua magari.Bamba iliyounganishwa ya nyuma ya lori ya ISUZU ya wrecker: Inachanganya kazi za kupakia na kuvuta katika muundo mmoja, uliounganishwa, kuboresha ufanisi wa uendeshaji.Wrecker tow lori yenye miundo tofauti ya sahani za nyuma: Kila aina ya muundo wa sahani ya nyuma hutoa manufaa ya kipekee, kuruhusu lori za kukokota kukabiliana na hali mahususi za urejeshaji na mahitaji ya gari, kuhakikisha ufanisi, usalama na utengamano katika uendeshaji. -
Usawazishaji wa Upande Mbili Huongeza Uthabiti wa Kiharibu
Uthabiti ulioimarishwa wa lori la Wrecker la ISUZU 4x2: Operesheni iliyosawazishwa ya pande mbili huhakikisha mienendo iliyosawazishwa na iliyoratibiwa ya mitambo ya lori la kuvuta, kupunguza hatari ya kutega au kutokuwa na utulivu wakati wa kurejesha gari.Usahihi ulioboreshwa wa lori la kuvuta la ISUZU tani 3: Kidhibiti kilichosawazishwa kinaruhusu marekebisho sahihi na ya wakati mmoja kwenye pande zote mbili za lori, kuwezesha upangaji na upangaji sahihi wakati wa kupakia na kupakua.Usalama ulioongezeka wa lori la kukokotwa la kilo 3000: Kwa kudumisha usawa na udhibiti, operesheni ya pande mbili hupunguza hatari ya ajali au uharibifu wa gari linalovutwa, haswa katika maeneo yasiyo sawa au yenye changamoto.Faida hizi hufanya operesheni iliyosawazishwa ya pande mbili kuwa kipengele muhimu katika lori za kukokotwa za ISUZU, kuimarisha uthabiti, usalama na ufanisi wao katika hali mbalimbali za kurejesha gari.
Vipimo vya Lori la Wrecker la 3TON
Viti vya cab
2 , kibanda kimoja
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3,360 mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2,000kg
Egnine
120/130 PS
Axle ya nyuma
4,000kg
Uhamisho
2,499ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 5 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Ukubwa wa Jumla
5,995X2,350X2,300mm
Uwezo wa juu wa kuvuta
3,000 kg
Winch uwezo
4,000 kg
Saizi ya sahani (L*W)
4,200x2,300mm
Urefu wa cable ya chuma
20m
Muundo wa nyuma
Bamba la Nyuma la Telescopic au Bamba la Nyuma la Kugeuza au Bamba Iliyounganishwa au Bamba Kamili la Kutua
Kigezo cha Lori Ndogo ya ISUZU 4x2
Lori hili la kukokotwa la Isuzu limeundwa kwa utendakazi wa kipekee na utengamano katika shughuli za kurejesha gari. Ina kabati moja yenye viti 2.
ISUZU China ELF ndogo ya kilo 3,000 inayoendeshwa na injini ya ISUZU 4KK1N6LB, inatoa nguvu ya farasi 120/130 na uhamisho wa ml 2,499, kwa kuzingatia viwango vya utoaji wa Euro 3-Euro6. Lori ya wrecker ina aina ya gari la 4x2 na gurudumu la 3,360 mm, kutoa jukwaa la usawa na imara la kuvuta.
Ekseli ya mbele ya lori la kuvuta tani 3 huhimili kilo 2,000, wakati ekseli ya nyuma inaweza kuhimili hadi kilo 4,000, kuhakikisha uwezo thabiti wa kubeba mzigo. Inakuja ikiwa na mwongozo wa 5-kasi mbele na 1 reverse maambukizi, kutoa udhibiti sahihi katika hali mbalimbali za kuendesha gari.
Lori la Wrecker la ISUZU 4x2 hupanda matairi 6+1 yenye ukubwa wa 7.00R16, kuhakikisha uimara na mvutano.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Ni nini kinachofanya chasi ya gari ya kukokotwa ya Isuzu kuaminika kwa uokoaji wa kazi nzito?
Chasi ya lori ya uokoaji ya Isuzu ina ekseli ya mbele ya 2-2.5T na mhimili wa nyuma wa 4-4.8T, kuhakikisha usambazaji wa uzani uliosawazishwa. Ikiwa na ABS, matairi 700R16, na chaguzi nyingi za injini (98-130HP), inabadilika kulingana na hali ya uvutaji wa mijini au uokoaji wa barabarani. -
Je, lori la kukokota Isuzu linashughulikia vipi hali ya mvua?
Baada ya kuvuka kwa maji, angalia mafuta ya sanduku la gia kwa uchafuzi. Kausha breki kwa kubonyeza kanyagio kidogo unapoendesha gari ili kurejesha utendaji. -
Kwa nini uepuke kuzimwa kwa injini wakati wa operesheni ya lori la Isuzu?
Kusimamisha injini huzima viboreshaji vya breki na uendeshaji wa kufuli (LOCK nafasi), kuhatarisha kupoteza udhibiti. -
Je, ni mbinu gani ya kuendesha gari isiyotumia mafuta kwa lori la urejeshaji la Isuzu?
Epuka kusafiri kwa kasi ya juu au kuendesha gari kwa kasi ya chini kwa gia ya chini. Linganisha nguvu ya injini ili kupakia ukubwa kwa matumizi bora. -
Je, lori la kukokotwa la Isuzu linahakikishaje faraja ya dereva?
Vipengele vya kawaida ni pamoja na AC ya kiwanda na kufunga katikati, kuimarisha faraja wakati wa saa nyingi za shughuli za kuvuta. -
Ni matengenezo gani muhimu kwa mifumo ya breki ya hewa ya lori ya Isuzu?
Kagua mara kwa mara vibambo na vikaushio vya hewa ili kuzuia mrundikano wa unyevu, ambao unaweza kuharibu sehemu za breki. -
Malori ya uokoaji ya Isuzu yanaweza kushughulikia eneo lenye mwinuko?
Ndio, lakini usiwahi kuteremka chini bila upande wowote. Tumia breki ya injini ili kuzuia joto la breki. -
Jinsi ya kutuliza injini ya lori ya Isuzu inayovutwa baada ya kuvuta?
Acha injini ifanye kazi kwa dakika 2-3 baada ya mzigo mzito ili kuruhusu upunguzaji wa halijoto taratibu kabla ya kuzima. -
Ni vipimo vipi vya tairi vinavyofaa lori ya kuvuta ya Isuzu kwa nyuso mbovu?
Matairi 700R16 yenye mwelekeo wa kukanyaga kwa kina hutoa mshiko wa hali ya juu kwenye eneo lisilosawazisha la uokoaji. -
Kwa nini uchague lori la kukokotwa la Isuzu kwa huduma za dharura?
Breki zake za hewa zinazojibu haraka, chasi ya kusawazisha mzigo, na pato la umeme linaloweza kubadilika huifanya iwe bora kwa uokoaji wa haraka wa gari.
