บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถบรรทุกทำลาย > ขายรถบรรทุกทำลาย ISUZU ELF ขนาดเล็ก 4x2 3000กก. หรือ 3ตัน
ขายรถบรรทุกทำลาย ISUZU ELF ขนาดเล็ก 4x2 3000กก. หรือ 3ตัน
รถบรรทุกทำลาย QingLing Isuzu ELF เป็นยานพาหนะที่มีความเชี่ยวชาญสูง ที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เนื่องจากความล้มเหลวทางกลไก อุบัติเหตุ หรือการจอดรถที่ไม่เหมาะสม โดดเด่นด้วยกลไกการยกแบบไฮดรอลิกที่แข็งแกร่งและระบบเครื่องมือแบบโมดูลาร์ รถบรรทุกทำลายขนาด 3 ตัน มีความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์การกู้คืนที่หลากหลาย ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลสำหรับงานเบาไปจนถึงรถยนต์เชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก
GVW (กก.)
4,495
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
120/130@2900
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด
3,000 กก
การแพร่เชื้อ
5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3,360
SHARE :
ขายรถบรรทุกทำลายอีซูซุ
รถบรรทุกทำลายขนาดเล็กของ ELF หรือที่รู้จักในชื่อรถลากจูง, รถกู้ภัย, รถลากจูงแบบครบวงจร, รถลากจูงสำหรับงานหนัก, รถบรรทุกขนย้ายรถยนต์, รถบรรทุกกู้คืนยานพาหนะ, รถลากจูงฉุกเฉิน, รถลากจูงแบบ rotator, รถลากจูงแบบยกล้อ และอื่นๆ รถบรรทุกทำลายรถขนาด 3,000 กก. ติดตั้งระบบไฮดรอลิก รีโมทคอนโทรลไร้สาย และคุณสมบัติอัตโนมัติ เช่น การหนีบยาง เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานมีประสิทธิภาพและปราศจากความเสียหาย รถบรรทุกทำลายบางแห่งที่จำหน่ายยังมีบูมลากจูงและบูมยก น้ำหนักถ่วงด้านหน้า และดอลลี่เสริมช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น "การยก" ของยานพาหนะ หรือความไม่มั่นคงระหว่างการลากจูง ข้อดีเหล่านี้ทำให้รถลากเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการจัดการจราจร การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน และการดำเนินการกู้คืนยานพาหนะ
-
ระบบแผ่นหลังรถบรรทุกทำลาย ISUZU
แผ่นพลิกไฮดรอลิกด้านหลังของรถลากจูงทำลาย ISUZU ELF 3ton: สามารถพลิกเข้าตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการติดตั้งระหว่างการดำเนินการกู้คืน เหมาะสำหรับการลากจูงยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงรถเก๋งและ SUVแผ่นยืดไสลด์ด้านหลังของรถบรรทุกทำลาย ELF ขนาดเล็ก 4x2 น้ำหนัก 3000 กก.: ช่วยให้แผ่นยืดหรือหดกลับได้ เพื่อรองรับยานพาหนะที่มีขนาดแตกต่างกัน สามารถให้การสนับสนุนและความสมดุลได้ดีขึ้นเมื่อบรรทุกหรือขนถ่ายยานพาหนะแผ่นบูรณาการด้านหลังของรถลากจูงทำลาย ISUZU: ผสมผสานฟังก์ชั่นการบรรทุกและการลากเข้าเป็นโครงสร้างเดียวที่เป็นหนึ่งเดียว ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานรถลากจูงทำลายที่มีโครงสร้างแผ่นหลังที่แตกต่างกัน: โครงสร้างแผ่นหลังแต่ละประเภทให้ประโยชน์ที่แตกต่างกัน ช่วยให้รถลากสามารถปรับให้เข้ากับสถานการณ์การกู้คืนเฉพาะและความต้องการของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความคล่องตัวในการปฏิบัติงาน -
การซิงค์แบบสองด้านช่วยเพิ่มความเสถียรของ Wrecker
เสถียรภาพที่เพิ่มขึ้นของรถบรรทุกทำลาย ISUZU 4x2: การทำงานแบบซิงโครไนซ์สองด้านทำให้กลไกของรถลากมีการเคลื่อนไหวที่สมดุลและประสานกัน ลดความเสี่ยงของการเอียงหรือความไม่มั่นคงระหว่างการคืนรถความแม่นยำที่ดีขึ้นของรถลากจูง ISUZU 3 ตัน: การควบคุมแบบซิงโครไนซ์ช่วยให้สามารถปรับรถบรรทุกทั้งสองด้านได้อย่างแม่นยำและพร้อมกัน ช่วยให้สามารถกำหนดตำแหน่งและการจัดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำระหว่างการบรรทุกและการขนถ่ายความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นของรถลากจูงทำลาย 3000 กิโลกรัม: ด้วยการรักษาสมดุลและการควบคุม การทำงานสองด้านช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายต่อรถลากจูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่ไม่เรียบหรือท้าทายข้อได้เปรียบเหล่านี้ทำให้การทำงานแบบซิงโครไนซ์สองด้านเป็นคุณลักษณะอันมีค่าในรถบรรทุกพ่วงทำลายของ ISUZU ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในสถานการณ์การกู้คืนยานพาหนะต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกทำลาย 3TON
ที่นั่งรถแท็กซี่
2 ห้องโดยสารเดี่ยว
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กนีน
120/130 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
2,499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.00R16
ขนาดโดยรวม
5,995X2,350X2,300มม
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด
3,000 กก
ความจุกว้าน
4,000 กก
ขนาดแผ่น (L*W)
4,200x2,300มม
ความยาวสายเหล็ก
20ม
โครงสร้างด้านหลัง
แผ่นยืดไสลด์ด้านหลังหรือแผ่นพลิกด้านหลังหรือแผ่นรวมหรือแผ่นลงจอดเต็ม
พารามิเตอร์รถบรรทุกทำลาย ISUZU Small 4x2
รถลากจูงจากอีซูซุนี้ได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความคล่องตัวในการปฏิบัติการกู้ยานพาหนะ มีห้องโดยสารเดี่ยวพร้อมที่นั่ง 2 ที่นั่ง
ISUZU China ELF รุ่นเล็ก 3,000 กก. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ISUZU 4KK1N6LB ให้กำลัง 120/130 แรงม้า ด้วยความจุกระบอกสูบ 2,499 มล. เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 3-Euro6 รถบรรทุกทำลายมีประเภทขับเคลื่อน 4x2 และระยะฐานล้อ 3,360 มม. ทำให้มีแพลตฟอร์มที่สมดุลและมั่นคงสำหรับการลากจูง
เพลาหน้าของรถลากจูงทำลายขนาด 3 ตันรองรับน้ำหนักได้ 2,000 กก. ในขณะที่เพลาล้อหลังสามารถรองรับน้ำหนักได้มากถึง 4,000 กก. จึงรับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง มาพร้อมกับระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ถอยหลัง 1 ระดับ ให้การควบคุมที่แม่นยำในสภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย
รถบรรทุกทำลาย ISUZU 4x2 ขี่ด้วยยาง 6+1 ขนาด 7.00R16 รับประกันความทนทานและการยึดเกาะ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
คำถามยอดนิยมของเรา
-
อะไรทำให้โครงรถลากจูงทำลาย Isuzu เชื่อถือได้สำหรับการกู้คืนงานหนัก
แชสซีรถบรรทุกกู้คืน Isuzu มีเพลาหน้า 2-2.5T และเพลาหลัง 4-4.8T ช่วยให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ด้วยระบบ ABS, ยาง 700R16 และตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ (98-130 แรงม้า) ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การลากจูงในเมืองหรือการฟื้นฟูทางออฟโรด -
รถลากอีซูซุรับมือกับสภาพถนนเปียกได้อย่างไร?
หลังจากข้ามน้ำ ให้ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ว่ามีการปนเปื้อนหรือไม่ เบรกแห้งด้วยการเหยียบแป้นเบา ๆ ขณะขับขี่เพื่อคืนประสิทธิภาพ -
เหตุใดจึงหลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานของรถบรรทุกทำลายล้าง Isuzu
การดับเครื่องยนต์จะปิดการทำงานของหม้อลมเบรกและล็อคพวงมาลัย (ตำแหน่ง LOCK) ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม -
เทคนิคการขับขี่อย่างประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกกู้คืน Isuzu คืออะไร?
หลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงหรือขับรถด้วยความเร็วสูงด้วยเกียร์ต่ำ จับคู่กำลังเครื่องยนต์กับขนาดบรรทุกเพื่อการสิ้นเปลืองที่เหมาะสมที่สุด -
รถบรรทุกพ่วงทำลาย Isuzu ช่วยให้คนขับมั่นใจได้อย่างไร?
คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ เครื่องปรับอากาศจากโรงงานและเซ็นทรัลล็อค ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในระหว่างการลากจูงเป็นเวลานาน -
การบำรุงรักษาใดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบเบรกลมของรถบรรทุกพ่วง Isuzu
ตรวจสอบเครื่องอัดอากาศและเครื่องอบแห้งเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของความชื้น ซึ่งอาจกัดกร่อนส่วนประกอบของเบรกได้ -
รถบรรทุกกู้ชีพ Isuzu สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่สูงชันได้หรือไม่
ใช่ แต่อย่าเคลื่อนลงเนินด้วยความเป็นกลาง ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อป้องกันเบรกร้อนเกินไป -
จะทำให้เครื่องยนต์รถบรรทุกทำลาย Isuzu เย็นลงหลังการลากจูงได้อย่างไร?
ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 2-3 นาทีหลังจากบรรทุกหนัก เพื่อให้อุณหภูมิลดลงทีละน้อยก่อนดับเครื่อง -
ข้อมูลจำเพาะยางใดที่เหมาะกับรถบรรทุกพ่วง Isuzu สำหรับพื้นผิวขรุขระ
ยาง 700R16 ที่มีรูปแบบดอกยางลึกช่วยให้ยึดเกาะได้ดีกว่าบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ -
เหตุใดจึงเลือกรถลากจูงทำลาย Isuzu เพื่อรับบริการฉุกเฉิน
เบรกลมที่ตอบสนองฉับไว แชสซีที่สมดุลโหลด และกำลังที่ปรับได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกู้คืนยานพาหนะอย่างเร่งด่วน
