Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > VÆKKER LASTBIL > ISUZU ELF lille 4x2 3000 kg eller 3 tons ophuggerlastbil til salg
ISUZU ELF lille 4x2 3000 kg eller 3 tons ophuggerlastbil til salg
QingLing Isuzu ELF ophuggerlastbiler er højt specialiserede køretøjer, der er immobiliseret på grund af mekaniske fejl, ulykker eller forkert parkering. Udmærket ved sine robuste hydrauliske løftemekanismer og modulære værktøjssystemer, er 3tons ophugningslastbiler i stand til at tilpasse sig forskellige genvindingsscenarier, lige fra lette personbiler til tunge erhvervskøretøjer.
GVW (Kg)
4.495
Strøm (PS/rpm)
120/130 @2900
Max bugseringskapacitet
3000 kg
Smitte
5 Frem, 1 tilbage
Akselafstand-WB(Mm)
3.360
SHARE :
ISUZU Wrecker Lastbil til salg
ELF lille ophugningslastbil, også kendt som en trækvogn, bjærgningskøretøj, integreret trækvogn, kraftig trækvogn, lastbil med lastbil, bjærgningsvogn, nødtrækvogn, rotatortrækvogn, trækvogn med hjulløft osv. De 3.000 kg tunge trækvogne er udstyret med trådløse ophugningssystemer, som f.eks. fastspænding, hvilket sikrer effektiv og skadefri drift. Nogle vragbiler til salg er også integrerede bugserings- og løftebomme, frontkontravægte og hjælpevogne, der forhindrer problemer som køretøjets "løftning" eller ustabilitet under bugsering. Disse fordele gør trækvognen til et uundværligt værktøj til trafikstyring, nødberedskab og genopretning af køretøjer.
-
ISUZU Wrecker Truck-bagpladesystem
ISUZU ELF 3 tons ophuggertrækvogns bageste hydrauliske vippeplade: Den kan hurtigt vippes på plads, hvilket reducerer opsætningstiden under bjærgningsoperationer. Den er velegnet til at trække en række forskellige køretøjstyper, herunder sedaner og SUV'er.ELF lille 4x2 3000 kg ophuggerlastbils bageste teleskopplade: Den gør det muligt for pladen at forlænge eller trække sig tilbage, så den kan rumme køretøjer af forskellige størrelser. Det kan give bedre støtte og balance ved lastning eller losning af køretøjer.ISUZU ophugger-trækvogns bageste integrerede plade: Den kombinerer lastning og bugsering i en enkelt, samlet struktur, hvilket forbedrer driftseffektiviteten.Wrecker bugservogn med forskellige bagpladestrukturer: Hver type bagpladestruktur giver unikke fordele, som gør det muligt for bugseringsvogne at tilpasse sig specifikke bjærgningsscenarier og køretøjskrav, hvilket sikrer effektivitet, sikkerhed og alsidighed i driften. -
Dual-Side Sync øger Wrecker-stabiliteten
ISUZU 4x2 ophuggerlastbils forbedrede stabilitet: Dobbeltsidet synkroniseret betjening sikrer afbalancerede og koordinerede bevægelser af bugseringsvognens mekanismer, hvilket reducerer risikoen for vipning eller ustabilitet under bjærgning af køretøjet.ISUZU 3tons trækvogns forbedrede præcision: Den synkroniserede kontrol giver mulighed for præcise og samtidige justeringer på begge sider af lastbilen, hvilket muliggør nøjagtig positionering og justering under lastning og losning.Den 3000 kg ophuggede bugservogns øgede sikkerhed: Ved at opretholde balance og kontrol minimerer den dobbelte betjening risikoen for ulykker eller skader på det bugserede køretøj, især i ujævnt eller udfordrende terræn.Disse fordele gør dobbeltsidet synkroniseret drift til en værdifuld egenskab i ISUZU ophuggede bugseringsvogne, hvilket forbedrer deres stabilitet, sikkerhed og effektivitet i forskellige køretøjers bjærgningssituationer.
3TON Wrecker Truck Specifikationer
Førerhussæder
2 , enkelt kabine
Drev type
4x2
Motormærke
ISUZU
Akselafstand
3.360 mm
Motor model
4JH1
Foraksel
2.000 kg
Egnine
120/130 PS
Bagaksel
4.000 kg
Forskydning
2.499 ml
Smitte
Manual 5 Frem og 1 baglæns
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal dæk
6+1
Dækstørrelse
7.00R16
Samlet størrelse
5.995X2.350X2.300 mm
Max trækkapacitet
3.000 kg
Spilkapacitet
4.000 kg
Pladestørrelse (L*B)
4.200x2.300 mm
Stålkabellængde
20m
Bageste struktur
Bageste teleskopplade eller bageste vippeplade eller integreret plade eller fuld landingsplade
Parameter for ISUZU Small 4x2 Wrecker Truck
Denne Isuzu-baserede trækvogn er designet til enestående ydeevne og alsidighed i bjærgningsoperationer. Den har en enkelt kabine med 2 sæder.
ISUZU China ELF lille 3.000 kg drevet af en ISUZU 4KK1N6LB motor, den leverer 120/130 hestekræfter med et slagvolumen på 2.499 ml, der overholder Euro 3-Euro6 emissionsstandarderne. Ophugningslastbilen har en 4x2 drevtype og en akselafstand på 3.360 mm, hvilket giver en afbalanceret og stabil platform til bugsering.
Forakslen på en 3 tons ophugger-trækvogn bærer 2.000 kg, mens bagakslen kan klare op til 4.000 kg, hvilket sikrer en robust bæreevne. Den er udstyret med en manuel 5-trins frem- og 1 bakgear, der giver præcis kontrol under forskellige køreforhold.
ISUZU 4x2 ophuggerlastbil kører på 6+1 dæk med en størrelse på 7.00R16, hvilket sikrer holdbarhed og trækkraft.
Vores kundecase show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL 4X2 6W
Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Drevtype
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Affaldsbeholderkapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSET GARABLE LASTBILER
Model
FVR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Affaldsbeholderkapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL
Model
FTR GIGA 4X
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
205/225 HK
Affaldsbeholderkapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KRAGLIFT KOMPRIMERET AFFALDELØS
Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL
Model
NPR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM
Vores mest populære spørgsmål
-
Hvad gør Isuzu-ophugger-trækvognens chassis pålideligt til tung bjærgning?
Isuzu bjærgningslastbilens chassis har en 2-2,5T foraksel og 4-4,8T bagaksel, hvilket sikrer en afbalanceret vægtfordeling. Med ABS, 700R16-dæk og flere motoroptioner (98-130 HK) tilpasser den sig til bugseringsscenarier i byer eller terræn. -
Hvordan håndterer Isuzu-trækvognen våde forhold?
Efter vandkrydsning skal gearkasseolie kontrolleres for forurening. Tør bremserne ved let at træde på pedalerne under kørsel for at genoprette ydeevnen. -
Hvorfor undgå motorstop under drift af Isuzu-ophuggerlastbilen?
Standsning af motoren deaktiverer bremseforstærkere og låser styretøjet (LOCK position), hvilket risikerer at miste kontrollen. -
Hvad er den brændstofeffektive køreteknik for Isuzu bjærgningslastbil?
Undgå højhastigheds-cruising eller lavgear højhastighedskørsel. Match motorkraften til laststørrelsen for optimalt forbrug. -
Hvordan sikrer Isuzu ophugningstrækvogn førerkomfort?
Standardfunktioner inkluderer fabriks AC og centrallås, hvilket øger komforten under lange timers bugsering. -
Hvilken vedligeholdelse er kritisk for Isuzu-trækvognens luftbremsesystemer?
Efterse jævnligt luftkompressorer og tørretumblere for at forhindre opbygning af fugt, som kan korrodere bremsekomponenter. -
Kan Isuzu bjærgningstrucks klare stejlt terræn?
Ja, men kør aldrig ned ad bakke i neutral. Brug motorbremsning for at forhindre overophedning af bremserne. -
Hvordan køles en Isuzu-ophuggerlastbilsmotor ned efter bugsering?
Lad motoren gå i tomgang i 2-3 minutter efter kraftig belastning for at tillade gradvis temperatursænkning før nedlukning. -
Hvilke dækspecifikationer passer til Isuzu-trækvognen til ru overflader?
700R16 dæk med dybe slidbanemønstre giver overlegent greb på ujævnt bjærgningsterræn. -
Hvorfor vælge Isuzu ophugningstrækvogn til nødtjenester?
Dens hurtige luftbremser, belastningsafbalancerede chassis og tilpasningsdygtige effekt gør den ideel til akut genopretning af køretøjer.
