Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > VÄCKELASTBIL > ISUZU ELF liten 4x2 3000 kg eller 3tons vrakbil till salu
ISUZU ELF liten 4x2 3000 kg eller 3tons vrakbil till salu
QingLing Isuzu ELF vrakbilar är högt specialiserade fordon som är immobiliserade på grund av mekaniska fel, olyckor eller felaktig parkering. Utmärkande för sina robusta hydrauliska lyftmekanismer och modulära verktygssystem, kan 3tons vrakbilar anpassas till olika återvinningsscenarier, allt från lätta personbilar till tunga kommersiella fordon.
GVW (Kg)
4,495
Effekt (PS/rpm)
120/130 @2900
Max dragkapacitet
3000 kg
Överföring
5 Framåt, 1 bakåt
Hjulbas-WB(Mm)
3 360
SHARE :
ISUZU vrakbil till salu
ELF liten vrakbil, även känd som en bärgningsbil, bärgningsfordon, integrerad bärgningsbil, tung bärgningsbil, bilbärarlastbil, bärgningsbil, nödbärgningsbil, rotatorbärgningsbil, bärgningsbil med hjullyft och etc. De 3 000 kg lastbilar är utrustade med fjärrstyrda hjullastbilar och funktioner som liknar hydrauliska lastbilar, och funktioner för fjärrstyrning. fastspänning, vilket säkerställer effektiv och skadefri drift. Vissa vrakbilar till salu är också integrerade bogser- och lyftbommar, främre motvikter och extra dollies förhindrar problem som att fordonet "lyfter" eller instabilitet under bogsering. Dessa fördelar gör bärgningsbilen till ett oumbärligt verktyg för trafikledning, nödberedskap och fordonsåtervinning.
-
ISUZU Wrecker Truck bakplåtssystem
ISUZU ELF 3-tons släpvagnsdragbils bakre hydrauliska vippplatta: Den kan snabbt fällas på plats, vilket minskar inställningstiden under bärgningsoperationer. Den är lämplig för bogsering av en mängd olika fordonstyper, inklusive sedaner och stadsjeepar.ELF liten 4x2 3000 kg vrakbils bakre teleskopplatta: Den gör att plattan kan förlängas eller dras in, för fordon av olika storlekar. Det kan ge bättre stöd och balans vid lastning eller lossning av fordon.ISUZU släpvagnsdragbils bakre integrerade platta: Den kombinerar funktionerna lastning och bogsering i en enda enhetlig struktur, vilket förbättrar driftseffektiviteten.Bärgningsbil med olika bakplåtsstrukturer: Varje typ av bakplåtsstruktur erbjuder unika fördelar, vilket gör det möjligt för bärgningsbilar att anpassa sig till specifika återvinningsscenarier och fordonskrav, vilket säkerställer effektivitet, säkerhet och mångsidighet i verksamheten. -
Dual-side Sync ökar Wrecker stabilitet
ISUZU 4x2 vrakbils förbättrade stabilitet: Dubbelsidig synkroniserad drift säkerställer balanserade och koordinerade rörelser av bärgningsbilens mekanismer, vilket minskar risken för lutning eller instabilitet under fordonets återhämtning.ISUZU 3tons dragbils förbättrade precision: Den synkroniserade kontrollen möjliggör exakta och samtidiga justeringar på båda sidor av trucken, vilket möjliggör exakt positionering och uppriktning under lastning och lossning.Bärgningsbilen på 3 000 kg ökar säkerheten: Genom att upprätthålla balans och kontroll minimerar dubbelsidig drift risken för olyckor eller skador på det bogserade fordonet, särskilt i ojämn eller utmanande terräng.Dessa fördelar gör dubbelsidig synkroniserad drift till en värdefull funktion i ISUZU vrakbärgare, vilket förbättrar deras stabilitet, säkerhet och effektivitet i olika fordonsbärgningssituationer.
Specifikationer för 3TON Wrecker Truck
Hyttsäten
2 , enkelhytt
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3 360 mm
Motormodell
4JH1
Framaxel
2 000 kg
Egnine
120/130 PS
Bakaxel
4 000 kg
Förflyttning
2 499 ml
Överföring
Manual 5 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1
Däckstorlek
7.00R16
Total storlek
5 995 X 2 350 X 2 300 mm
Max dragkapacitet
3 000 kg
Vinschkapacitet
4 000 kg
Plattstorlek (L*W)
4 200 x 2 300 mm
Stålkabellängd
20m
Bakre struktur
Bakre teleskopplatta eller bakre vändplatta eller integrerad platta eller hel landningsplatta
Parameter för ISUZU Small 4x2 Wrecker Truck
Denna Isuzu-baserade bärgningsbil är designad för exceptionella prestanda och mångsidighet vid återvinning av fordon. Den har en enkelhytt med 2 sittplatser.
ISUZU China ELF liten 3 000 kg driven av en ISUZU 4KK1N6LB-motor, den levererar 120/130 hästkrafter med ett slagvolym på 2 499 ml, vilket uppfyller Euro 3-Euro6-emissionsnormerna. Lastbilen har en 4x2-drivenhet och en hjulbas på 3 360 mm, vilket ger en balanserad och stabil plattform för bogsering.
Den främre axeln på en 3tons släpvagnsbärgare klarar 2 000 kg, medan bakaxeln klarar upp till 4 000 kg, vilket säkerställer en robust bärförmåga. Den är utrustad med en manuell 5-växlad framåt och 1 backväxellåda, vilket ger exakt kontroll under olika körförhållanden.
ISUZU 4x2 vrakbil åker på 6+1-däck med en storlek på 7.00R16, vilket säkerställer hållbarhet och grepp.
Vår kundcase show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERAD GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Modell
CYZ
Drivtyp
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERAD GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRIMERAD SOPPLASTIGHET
Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
6CBM
Våra mest populära frågor
-
Vad gör Isuzu släpvagnschassi pålitligt för tung bärgning?
Isuzus bärgningsbilschassi har en 2-2,5T framaxel och en 4-4,8T bakaxel, vilket säkerställer en balanserad viktfördelning. Med ABS, 700R16-däck och flera motoralternativ (98-130 hk) anpassar den sig till stadsbogsering eller återhämtning i terräng. -
Hur hanterar Isuzu dragbil våta förhållanden?
Efter vattenkorsningar, kontrollera växellådans olja för förorening. Torka bromsar genom att trycka lätt på pedalerna under körning för att återställa prestanda. -
Varför undvika motoravstängning under drift av Isuzu skrotbil?
Att stoppa motorn inaktiverar bromsförstärkare och låser styrningen (LOCK-läge), vilket riskerar att förlora kontrollen. -
Vad är den bränslesnåla körtekniken för Isuzu bärgningsbil?
Undvik höghastighetscruising eller lågväxel höghastighetskörning. Matcha motoreffekten till laststorleken för optimal förbrukning. -
Hur säkerställer Isuzu vrakbil förarkomfort?
Standardfunktioner inkluderar fabriks AC och centrallås, vilket förbättrar komforten under långa timmars bogsering. -
Vilket underhåll är viktigt för Isuzu dragbils luftbromssystem?
Inspektera regelbundet luftkompressorer och torktumlare för att förhindra fuktuppbyggnad, vilket kan korrodera bromskomponenter. -
Kan Isuzu bärgningsbilar hantera brant terräng?
Ja, men rulla aldrig nedför i neutralläge. Använd motorbromsning för att förhindra att bromsarna överhettas. -
Hur kyler man ner en Isuzu vrakbilsmotor efter bogsering?
Låt motorn gå på tomgång i 2-3 minuter efter tung belastning för att tillåta gradvis temperatursänkning innan avstängning. -
Vilka däckspecifikationer passar Isuzu-dragbil för ojämna ytor?
700R16-däck med djupt slitbanemönster ger överlägset grepp på ojämn återhämtningsterräng. -
Varför välja Isuzu vrakbil för räddningstjänst?
Dess snabba luftbromsar, lastbalanserade chassi och anpassningsbara effekt gör den idealisk för brådskande fordonsåterställning.
