Home > Products > ISUZU TRUCKS > VAKKER LASTEBIL > ISUZU ELF liten 4x2 3000 kg eller 3tons vrakbil til salgs
ISUZU ELF liten 4x2 3000 kg eller 3tons vrakbil til salgs
QingLing Isuzu ELF vrakbiler er høyt spesialiserte kjøretøy som er immobilisert på grunn av mekanisk feil, ulykker eller feil parkering. Utmerket ved sine robuste hydrauliske løftemekanismer og modulære verktøysystemer, er 3tons vrakbiler i stand til å tilpasse seg ulike gjenvinningsscenarier, alt fra lette personbiler til tunge nyttekjøretøyer.
GVW (Kg)
4.495
Strøm (PS/rpm)
120/130 @2900
Maks slepekapasitet
3000 kg
Overføring
5 Fremover, 1 revers
Akselavstand-WB(Mm)
3.360
SHARE :
ISUZU vrakbil til salgs
ELF liten vrakbil, også kjent som bergingsbil, bergingsbil, integrert bergingsbil, tung bergingsbil, biltransportbil, bergingsbil, nødbergingsbil, rotatorbergingsbil, bergingsbil med hjul og etc. De 3000 kg tunge lastebilene er utstyrt med fjernstyrte lastebiler, hydrauliske systemer og hydrauliske systemer. fastspenning, som sikrer effektiv og skadefri drift. Noen vrakbiler til salgs er også integrerte slepe- og løftebommer, frontmotvekter og hjelpevogner som forhindrer problemer som kjøretøyets "løfting" eller ustabilitet under tauing. Disse fordelene gjør bergingsbilen til et uunnværlig verktøy for trafikkstyring, beredskap og bergingsoperasjoner.
-
ISUZU Wrecker Truck bakplatesystem
ISUZU ELF 3tons opphugger bergingsbils bakre hydrauliske vippeplate: Den kan raskt vippes på plass, noe som reduserer oppsetttiden under bergingsoperasjoner. Den er egnet for tauing av en rekke kjøretøytyper, inkludert sedaner og SUV-er.ELF liten 4x2 3000 kg vrakbils bakre teleskopplate: Den gjør at platen kan forlenges eller trekkes inn, med plass til kjøretøy av forskjellige størrelser. Det kan gi bedre støtte og balanse ved lasting eller lossing av kjøretøy.ISUZU opphugger bergingsbils bakre integrerte plate: Den kombinerer funksjonene for lasting og tauing til en enkelt, enhetlig struktur, og forbedrer driftseffektiviteten.Bergingsbil med forskjellige bakplatestrukturer: Hver type bakplatestruktur gir unike fordeler, slik at bergingsbiler kan tilpasse seg spesifikke bergingsscenarier og kjøretøykrav, noe som sikrer effektivitet, sikkerhet og allsidighet i driften. -
Dual-Side Sync øker Wrecker-stabiliteten
ISUZU 4x2 vrakbils forbedrede stabilitet: Tosidig synkronisert drift sikrer balanserte og koordinerte bevegelser av bergingsbilens mekanismer, noe som reduserer risikoen for tilting eller ustabilitet under berging av kjøretøy.ISUZU 3tons bergingsbils forbedrede presisjon: Den synkroniserte kontrollen muliggjør presise og samtidige justeringer på begge sider av lastebilen, noe som muliggjør nøyaktig posisjonering og justering under lasting og lossing.3000 kg opphugger bergingsbilens økte sikkerhet: Ved å opprettholde balanse og kontroll, minimerer den tosidige operasjonen risikoen for ulykker eller skade på tauet kjøretøy, spesielt i ujevnt eller utfordrende terreng.Disse fordelene gjør tosidig synkronisert drift til en verdifull funksjon i ISUZU vrakbilbergingsbiler, noe som forbedrer stabiliteten, sikkerheten og effektiviteten i ulike bergingssituasjoner.
3TON Wrecker Truck spesifikasjoner
Førerhusseter
2 , enkelt hytte
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Foraksel
2000 kg
Egnine
120/130 PS
Bakaksel
4000 kg
Forskyvning
2.499 ml
Overføring
Manual 5 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
7.00R16
Total størrelse
5.995X2.350X2.300 mm
Maks slepekapasitet
3000 kg
Vinsj kapasitet
4000 kg
Platestørrelse (L*B)
4200x2300mm
Lengde på stålkabel
20m
Struktur bak
Bakre teleskopplate eller bakre vippeplate eller integrert plate eller full landingsplate
Parameter for ISUZU Small 4x2 Wrecker Truck
Denne Isuzu-baserte bergingsbilen er designet for eksepsjonell ytelse og allsidighet i bergingsoperasjoner. Den har en enkelt lugar med 2 seter.
ISUZU China ELF liten 3000 kg drevet av en ISUZU 4KK1N6LB-motor, den leverer 120/130 hestekrefter med et slagvolum på 2499 ml, i samsvar med Euro 3-Euro6-utslippsstandardene. Vrakbilen har en 4x2 drivtype og en akselavstand på 3360 mm, noe som gir en balansert og stabil plattform for tauing.
Forakselen på 3tons bergingsbil bærer 2000 kg, mens bakakselen kan håndtere opptil 4000 kg, noe som sikrer robust bæreevne. Den er utstyrt med en manuell 5-trinns forover- og 1 revers girkasse, som gir presis kontroll under ulike kjøreforhold.
ISUZU 4x2 vrakbil kjører på 6+1 dekk med en størrelse på 7.00R16, noe som sikrer holdbarhet og trekkraft.
Our customer case show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERT GARABLE 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE LASTIBIL
Modell
CYZ
Drive Type
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FVR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERT SØPPELBIL
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
NPR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
Våre mest populære spørsmål
-
Hva gjør Isuzu opphugger bergingsbilchassis pålitelig for tung berging?
Isuzu bergingsbilchassiset har en 2-2,5T foraksel og 4-4,8T bakaksel, noe som sikrer balansert vektfordeling. Med ABS, 700R16-dekk og flere motoralternativer (98-130 HK), tilpasser den seg til urbane tauing eller terrenggjenvinningsscenarier. -
Hvordan takler Isuzu bergingsbil våte forhold?
Etter vannkryssing, sjekk girkasseolje for forurensning. Tørr bremser ved å trykke lett på pedalene mens du kjører for å gjenopprette ytelsen. -
Hvorfor unngå motorstans under drift av Isuzu vrakbil?
Å stoppe motoren deaktiverer bremseforsterkere og låser styringen (LOCK-stilling), og risikerer å miste kontrollen. -
Hva er den drivstoffeffektive kjøreteknikken for Isuzu bergingsbil?
Unngå høyhastighets cruising eller lavgir høyhastighetskjøring. Tilpass motorkraften til laststørrelsen for optimalt forbruk. -
Hvordan sikrer Isuzu opphugging bergingsbil førerkomfort?
Standardfunksjoner inkluderer fabrikk AC og sentrallås, som øker komforten under lange timer med taueoperasjoner. -
Hvilket vedlikehold er kritisk for Isuzu trekkvogn luftbremsesystemer?
Inspiser luftkompressorer og tørketromler regelmessig for å forhindre oppbygging av fuktighet, som kan korrodere bremsekomponenter. -
Kan Isuzu bergingsbiler takle bratt terreng?
Ja, men kjør aldri nedover i nøytral. Bruk motorbrems for å forhindre overoppheting av bremsen. -
Hvordan kjøle ned en Isuzu vrakbilmotor etter tauing?
La motoren gå på tomgang i 2-3 minutter etter tung belastning for å tillate gradvis temperaturreduksjon før avstengning. -
Hvilke dekkspesifikasjoner passer til Isuzu bergingsbil for ujevn overflate?
700R16-dekk med dypt slitemønster gir overlegent grep på ujevnt terreng. -
Hvorfor velge Isuzu vrakbil til nødetatene?
Dens raske luftbremser, lastbalansert chassis og tilpasningsdyktig kraftutgang gjør den ideell for akutt gjenvinning av kjøretøy.
