ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > CHASSIS > N-Series > ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS

ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວິສະວະກໍາ ISUZU NPR 3.0L CHASSIS ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຄື່ອງຈັກ chassis ໃຫ້ປະສິດທິພາບ 120PS ທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຖານລໍ້ 3,360 ມມສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມີລະບົບສາຍສົ່ງ 5 ຄວາມໄວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະອົງປະກອບຂອງລົດບັນທຸກ Qingling chassis ທີ່ທົນທານ. ເບຣກທີ່ປັບປຸງດ້ວຍ ABS ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທັງໝົດ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດ ISUZU ELF ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຕົວເຄື່ອງນີ້ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການຄ້າ.
GVW
7,500-8,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ພະລັງງານ
130-160 PS
ໂຫຼດ
5,000-6,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ການສົ່ງຜ່ານ
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2,765~3,815 ມມ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
SHARE :
ຕູ້ລົດບັນທຸກ QINGLING ໃນປະເທດຈີນ
ISUZU NPR 3.0L 150PS Truck Chassis Parameter
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ຕູ້ລົດບັນທຸກ QINGLING ໃນປະເທດຈີນ

ISUZU ELF 4X2 chassis ​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, ເຊິ່ງ​ລວມ​ເອົາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ຫນັກ​ແຫນ້ນ​, ແລະ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດ QINGLING NPR ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ລົດບັນທຸກ chassis ນີ້ປະສົມປະສານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ແຂງແຮງກັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດ, ບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແບບດັ້ງເດີມ.
ISUZU ELF 3.0L ຄຸນສົມບັດ CHASSIS

ISUZU ELF 3.0L ຄຸນສົມບັດ CHASSIS

ລົດຕູ້ ISUZU ເໝາະ ສົມກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ເສີມສ້າງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງໄກ, ມັນສະຫນອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການຄວບຄຸມທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ISUZU ELF TRUCK-inspired dashboard ປະສົມປະສານການເກັບຮັກສາທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະວັດສະດຸທົນທານ.
ວິສະວະກໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ ISUZU CHASSIS.
QINGLING CHASSIS Truck ຂາຍ

QINGLING CHASSIS Truck ຂາຍ

Isuzu 4x2 chassis ຜະສົມຜະສານແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ (ຄວາມໄວການສະແດງ, RPM, ແລະການວິນິດໄສ) ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງສໍາລັບມັນຕິມີເດຍແລະການນໍາທາງ.
ການໂຕ້ຕອບການສະແດງຕົວກໍານົດການຂໍ້ມູນ intuitive ແລະຊັດເຈນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ.
ການຈັດວາງທີ່ເໝາະສົມຈະຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງຈຸດສຳຄັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການຜະສົມຂໍ້ມູນແບບສົດໆກັບການຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງໃນການໂຕ້ຕອບແບບຮວມກັນ.

ISUZU ELF Truck Chassis Specifications

ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
2,765~3,815 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,500 ກິ​ໂລ
ເອີນ
130-160 PS
ເພົາຫລັງ
4,800 ກິ​ໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,999ml
ການສົ່ງຜ່ານ
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3 ~ ເອີໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ໂຫຼດ
5,000-6,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ABS
ມີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມີ
ເບກ
ນ້ຳມັນ/ເບກອາກາດ


ISUZU NPR 3.0L 150PS Truck Chassis Parameter

QINGLING ISUZU NPR chassis ມີລະບົບຂັບ 4X2 ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 4JH1 (2,999ml displacement) ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍ 5 ຄວາມໄວ. ດ້ວຍຖານລໍ້ 3,360 ມມ ແລະການໂຫຼດແກນທີ່ເໝາະສົມ (ໜ້າ: 2,500 Kg / ດ້ານຫຼັງ: 4,800Kg), ເວທີ ISUZU NPR-grade ນີ້ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 5,000kg. ລະບົບເບກນ້ໍາມັນຮັບປະກັນພະລັງງານຢຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ວິສະວະກໍາຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຊີ 4X2 NPR chassis, ມັນດຸ່ນດ່ຽງ maneuverability ຫນາແຫນ້ນກັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມອົດທົນ, ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ.

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ທຸກລຸ້ນ ISUZU Truck CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ທຸກລຸ້ນ ISUZU Truck CHASSIS

ຕົວແບບ
NPS
ໂຫຼດ
5,000 ~ 6,000 ກິ​ໂລ​
ເຄື່ອງຈັກ
130-160 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ

ຕົວແບບ
NKR
ໂຫຼດ
3,000-4,000 ກິ​ໂລ
ເຄື່ອງຈັກ
115-130 ປລ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
8 ຟຸດ / 10 ຟຸດ / 14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ຕົວແບບ
NQR
ໂຫຼດ
8,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເຄື່ອງຈັກ
150-180 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ / 18 ຟຸດ / 20 ຟຸດ
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASSIS

ຕົວແບບ
NPR
ໂຫຼດ
5,000-6,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເຄື່ອງຈັກ
130-160 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ ເຄື່ອງຈັກລົດ ISUZU ຕາມທໍາມະຊາດ

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ ເຄື່ອງຈັກລົດ ISUZU ຕາມທໍາມະຊາດ

ຕົວແບບ
NKR
ໂຫຼດ
3,000-4,000 ກິ​ໂລ
ເຄື່ອງຈັກ
96 ປລ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
8 ຟຸດ / 10 ຟຸດ / 14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ
ລົດ ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

ລົດ ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

ຕົວແບບ
NPS
ປະເພດໄດ
4x4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
GVW
10550ກິ​ໂລກ​ຣາມ

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X