ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LORI RINGAN CASIS QINGLING
Dibina pada kejuruteraan ISUZU NPR 3.0L CHASSIS legenda, enjin casis memberikan prestasi 120PS yang mantap dengan jarak roda 3,360mm untuk keseimbangan beban yang optimum. Menampilkan transmisi 5-kelajuan yang boleh dipercayai dan komponen gred trak casis Qingling yang tahan lama. Pembrek dipertingkatkan ABS memastikan keselamatan di bawah semua beban. Sebagai sebahagian daripada siri ISUZU ELF yang legenda, casis ini mengimbangi kuasa dengan kecekapan bahan api, menjadikannya rakan kongsi terbaik untuk logistik dan perdagangan.
GVW
7,500~8,000 Kg
kuasa
130-160 PS
Muatan
5,000~6,000 Kg
Penularan
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Jarak roda-WB
2,765~3,815 mm
Panjang Badan Belakang
12 kaki/14 kaki/16 kaki
SHARE :
CASIS LORI QINGLING DI CHINA
Casis ISUZU ELF 4X2 direka khas untuk meningkatkan kecekapan, yang menggabungkan mobiliti tangkas dan prestasi berat, serta boleh memberikan prestasi cemerlang dalam senario penghantaran bandar. Sebagai sebahagian daripada siri QINGLING NPR yang terkenal, trak teksi casis ini menggabungkan kebolehpercayaan yang kukuh dengan penjimatan bahan api yang sangat baik, mencapai prestasi yang lebih baik daripada model tradisional.
-
CIRI-CIRI CASIS ISUZU ELF 3.0L
Kabin ISUZU yang ergonomik mempunyai struktur keluli bertetulang dengan akses mudah. Direka untuk keselesaan jarak jauh, ia menawarkan tempat duduk boleh laras, kawalan intuitif dan penglihatan yang optimum.Papan pemuka yang diinspirasikan oleh ISUZU ELF TRUCK menyepadukan storan berfungsi dan bahan tahan lama.Direka untuk mengurangkan keletihan pemandu sambil mengekalkan kebolehpercayaan lasak ISUZU CHASSIS. -
LORI CASIS QINGLING UNTUK DIJUAL
Casis Isuzu 4x2 menggabungkan panel instrumen digital berkontras tinggi (menunjukkan kelajuan, RPM dan diagnostik) dengan skrin sentuh tengah untuk multimedia dan navigasi.Antara muka paparan parameter data yang intuitif dan jelas memastikan pemahaman bebas halangan.Reka letak ergonomik mengutamakan tumpuan pemandu, menggabungkan data masa nyata dengan kawalan hiburan dalam antara muka yang bersatu.
Spesifikasi Casis Lori ISUZU ELF
Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
2,765~3,815 mm
Model Enjin
4JH1
Gandar Depan
2,500kg
Egnine
130-160 PS
Gandar Belakang
4,800kg
Anjakan
2,999ml
Penularan
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Piawaian Pelepasan
Euro 3 ~ Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
7.00R16
Panjang Badan Belakang
12 kaki/14 kaki/16 kaki
Muatan
5,000~6,000 Kg
ABS
mempunyai
penghawa dingin
mempunyai
Brek
Brek minyak/udara
Parameter Casis Lori ISUZU NPR 3.0L 150PS
QINGLING ISUZU NPR casis menampilkan sistem pemacu 4X2 yang teguh yang dikuasakan oleh enjin 4JH1 (anjakan 2,999ml) yang dipasangkan dengan transmisi 5-kelajuan manual. Dengan jarak roda 3,360mm dan beban gandar yang dioptimumkan (Depan: 2,500 Kg / Belakang: 4,800Kg), platform ISUZU NPR gred ini memberikan kapasiti pemuatan 5,000kg. Sistem brek minyak memastikan kuasa berhenti yang boleh dipercayai. Direkayasa pada teknologi casis 4X2 NPR, ia mengimbangi kebolehgerakan padat dengan prestasi tugas berat untuk logistik bandar. Dibina untuk bertahan, direka untuk mengatasi prestasi.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Semua CASIS LORI ISUZU DIPANDU
Model
NPS
Muatan
5,000 ~6,000 kg
Enjin
130~160 PS
Panjang Badan Belakang
12 kaki/14 kaki/16 kaki
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS CASIS LORI RINGAN QINGLING
Model
NKR
Muatan
3,000~4,000 kg
Enjin
115-130 PS
Panjang Badan Belakang
8 kaki/10 kaki/14 kaki/16 kaki
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS CAB ISUZU CAB
Model
NQR
Muatan
8,000 Kg
Enjin
150-180 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS CASIS LORI RINGAN QINGLING
Model
NPR
Muatan
5,000~6,000 Kg
Enjin
130-160 PS
Panjang Badan Belakang
12 kaki/14 kaki/16 kaki
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ CASIS LORI ISUZU ASPIRASI SEMULAJADI
Model
NKR
Muatan
3,000~4,000 kg
Enjin
96 PS
Panjang Badan Belakang
8 kaki/10 kaki/14 kaki/16 kaki
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.
