ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS லைட் டிரக் கிங்லிங் சேஸ்
பழம்பெரும் ISUZU NPR 3.0L CHASSIS இன்ஜினியரிங் மூலம் கட்டப்பட்ட, சேஸ் இன்ஜின், உகந்த சுமை சமநிலைக்கு 3,360mm வீல்பேஸுடன் வலுவான 120PS செயல்திறனை வழங்குகிறது. நம்பகமான 5-வேக டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் நீடித்த குயிங்லிங் சேஸ் டிரக்-கிரேடு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் ஏபிஎஸ்-மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்கிங் அனைத்து சுமைகளின் கீழும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. புகழ்பெற்ற ISUZU ELF தொடரின் ஒரு பகுதியாக, இந்த சேஸ் எரிபொருள் திறனுடன் ஆற்றலைச் சமப்படுத்துகிறது, இது தளவாடங்கள் மற்றும் வர்த்தகங்களுக்கான இறுதி கூட்டாளியாக அமைகிறது.
ஜி.வி.டபிள்யூ
7,500~8,000 கி.கி
சக்தி
130-160 PS
பேலோடு
5,000~6,000 கி.கி
பரவும் முறை
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
வீல்பேஸ்-WB
2,765~3,815 மிமீ
பின்புற உடல் நீளம்
12அடி/14அடி/16அடி
SHARE :
சீனாவில் கிங்லிங் டிரக் சேசிஸ்
ISUZU ELF 4X2 சேஸ், திறமையை மேம்படுத்துவதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சுறுசுறுப்பான இயக்கம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் நகர்ப்புற விநியோக சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும். புகழ்பெற்ற ’QINGLING NPR’ தொடரின் ஒரு பகுதியாக, இந்த சேஸ் வண்டி டிரக் திட நம்பகத்தன்மையை சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்துடன் இணைத்து, பாரம்பரிய மாடல்களை விட சிறந்த செயல்திறனை அடைகிறது.
-
ISUZU ELF 3.0L சேஸ் அம்சங்கள்
பணிச்சூழலியல் ISUZU வண்டியானது எளிதாக அணுகும் வகையில் வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட தூர வசதிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள், உள்ளுணர்வு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் உகந்த தெரிவுநிலை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.ISUZU ELF TRUCK-ஐ ஈர்க்கும் டாஷ்போர்டு செயல்பாட்டு சேமிப்பு மற்றும் நீடித்த பொருட்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.ISUZU CHASSISன் கரடுமுரடான நம்பகத்தன்மையை பராமரிக்கும் போது டிரைவர் சோர்வை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. -
கிங்லிங் சேஸ் டிரக் விற்பனைக்கு
Isuzu 4x2 சேஸ், மல்டிமீடியா மற்றும் வழிசெலுத்தலுக்கான ஒரு மைய தொடுதிரையுடன் 'உயர்-மாறுபட்ட டிஜிட்டல் கருவி பேனலை (வேகம், RPM மற்றும் கண்டறியும்) ஒருங்கிணைக்கிறது.உள்ளுணர்வு மற்றும் தெளிவான தரவு அளவுரு காட்சி இடைமுகம் தடையற்ற புரிதலை உறுதி செய்கிறது.பணிச்சூழலியல் தளவமைப்பு இயக்கி கவனம் செலுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, நிகழ்நேர தரவை ஒரு ஒருங்கிணைந்த இடைமுகத்தில் பொழுதுபோக்கு கட்டுப்பாடுகளுடன் கலக்கிறது.
ISUZU ELF டிரக் சேஸ் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
2,765~3,815 மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4JH1
முன் அச்சு
2,500 கிலோ
எக்னைன்
130-160 PS
பின்புற அச்சு
4,800 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
2,999மிலி
பரவும் முறை
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
7.00R16
பின்புற உடல் நீளம்
12அடி/14அடி/16அடி
பேலோடு
5,000~6,000 கி.கி
ஏபிஎஸ்
வேண்டும்
காற்றுச்சீரமைப்பி
வேண்டும்
பிரேக்
ஆயில்/ஏர் பிரேக்
ISUZU NPR 3.0L 150PS டிரக் சேஸ் அளவுரு
QINGLING ‘ISUZU NPR சேஸ்’ ஆனது 4JH1 இன்ஜின் (2,999ml டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட்) மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு வலுவான 4X2 டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் மேனுவல் 5-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 3,360மிமீ வீல்பேஸ் மற்றும் உகந்த அச்சு சுமைகளுடன் (முன்: 2,500 கி.கி. / பின்: 4,800 கி.கி.), இந்த 'இசுசு என்பிஆர்-கிரேடு' இயங்குதளம் 5,000 கிலோ ஏற்றும் திறனை வழங்குகிறது. ஆயில் பிரேக் சிஸ்டம் நம்பகமான நிறுத்த சக்தியை உறுதி செய்கிறது. 4X2 NPR சேஸ் தொழில்நுட்பத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகர்ப்புற தளவாடங்களுக்கான கனரக செயல்திறனுடன் கச்சிதமான சூழ்ச்சித்திறனை சமன் செய்கிறது. தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது, சிறப்பாக செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.