ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGTE VRAGMOTOR QINGLING CHASSIS
Gebou op legendariese ISUZU NPR 3.0L CHASSIS-ingenieurswese, lewer die onderstel-enjin robuuste 120PS-verrigting met 'n 3 360 mm-wielbasis vir optimale vragbalans. Met 'n betroubare 5-spoed transmissie en duursame Qingling-onderstel vragmotor-graad komponente. Sy ABS-verbeterde rem verseker veiligheid onder alle vragte. As deel van die legendariese ISUZU ELF-reeks, balanseer hierdie onderstel krag met brandstofdoeltreffendheid, wat dit die uiteindelike vennoot vir logistiek en handel maak.
GVW
7 500~8 000 Kg
Krag
130-160 PS
Loonvrag
5 000~6 000 Kg
Oordrag
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Asafstand-WB
2,765~3,815 mm
Agterliggaam lengte
12ft/14ft/16ft
SHARE :
QINGLING TROK CHASSIS IN CHINA
ISUZU ELF 4X2-onderstel is spesiaal ontwerp om doeltreffendheid te verbeter, wat ratse mobiliteit en swaar werkverrigting kombineer, en uitstekende werkverrigting in stedelike afleweringscenario's kan lewer. As deel van die beroemde QINGLING NPR-reeks, kombineer hierdie onderstelkajuitvragmotor soliede betroubaarheid met uitstekende brandstofverbruik, wat beter werkverrigting as tradisionele modelle behaal.
-
ISUZU ELF 3.0L CHASSIS KENMERKE
Die ergonomiese ISUZU-kajuit het 'n versterkte staalstruktuur vir maklike toegang. Dit is ontwerp vir langafstandgerief en bied verstelbare sitplekke, intuïtiewe kontroles en optimale sigbaarheid.ISUZU ELF TRUCK-geïnspireerde paneelbord integreer funksionele berging en duursame materiale.Ontwerp om bestuurdersmoegheid te verminder terwyl ISUZU CHASSIS se robuuste betroubaarheid gehandhaaf word. -
QINGLING CHASSIS VRAGMOTOR TE KOOP
Isuzu 4x2-onderstel kombineer 'n hoëkontras digitale instrumentpaneel (wat spoed, RPM en diagnostiek wys) met 'n sentrale raakskerm vir multimedia en navigasie.Intuïtiewe en duidelike dataparametervertoonkoppelvlak verseker hindernissevrye begrip.Die ergonomiese uitleg prioritiseer bestuurderfokus, en meng intydse data met vermaakkontroles in 'n verenigde koppelvlak.
ISUZU ELF Vragmotor Onderstel Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
2,765~3,815 mm
Enjin Model
4JH1
Vooras
2 500 kg
Egnine
130-160 PS
Agteras
4 800 kg
Verplasing
2 999 ml
Oordrag
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Emissiestandaard
Euro 3 ~ Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
7.00R16
Agterliggaam lengte
12ft/14ft/16ft
Loonvrag
5 000~6 000 Kg
ABS
Het
Lugversorger
Het
Rem
Olie/lug rem
ISUZU NPR 3.0L 150PS Vragmotor Onderstel Parameter
QINGLING ISUZU NPR-onderstel beskik oor 'n robuuste 4X2-dryfstelsel wat aangedryf word deur die 4JH1-enjin (2 999 ml verplasing) gepaard met 'n handratkas met 5 spoed. Met 'n 3 360 mm wielbasis en geoptimaliseerde asvragte (Voor: 2 500 Kg / Agter: 4 800 Kg), lewer hierdie ISUZU NPR-graad platform 'n laaivermoë van 5 000 kg. Olieremstelsel verseker betroubare stopkrag. Dit is ontwerp op 4X2 NPR-ondersteltegnologie en balanseer kompakte manoeuvreerbaarheid met swaardiensverrigting vir stedelike logistiek. Gebou om te verduur, ontwerp om beter te presteer.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.