CHÂSSIS QINGLING DE CAMION LÉGER D'ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS
Construit sur la légendaire ingénierie ISUZU NPR 3.0L CHASSIS, le moteur du châssis offre des performances robustes de 120 ch avec un empattement de 3 360 mm pour un équilibre de charge optimal. Doté d'une transmission fiable à 5 vitesses et de composants durables de qualité camion pour châssis Qingling. Son freinage amélioré par ABS assure la sécurité sous toutes les charges. Faisant partie de la légendaire série ISUZU ELF, ce châssis équilibre puissance et efficacité énergétique, ce qui en fait le partenaire ultime pour la logistique et le commerce.
PTAC
7 500 ~ 8 000 kg
Pouvoir
130-160 ch
Charge utile
5 000 ~ 6 000 kg
Transmission
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Empattement-WB
2 765 ~ 3 815 millimètres
Longueur du corps arrière
12 pieds/14 pieds/16 pieds
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CHÂSSIS DE CAMION QINGLING EN CHINE
Le châssis ISUZU ELF 4X2 est spécialement conçu pour améliorer l'efficacité, qui combine mobilité agile et performances élevées, et peut fournir d'excellentes performances dans les scénarios de livraison urbaine. Faisant partie de la célèbre série QINGLING NPR, ce camion à châssis-cabine allie une solide fiabilité à une excellente économie de carburant, atteignant de meilleures performances que les modèles traditionnels.
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CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS ISUZU ELF 3.0L
La cabine ergonomique ISUZU est dotée d'une structure en acier renforcée pour un accès facile. Conçu pour le confort sur les longs trajets, il offre des sièges réglables, des commandes intuitives et une visibilité optimale.Le tableau de bord inspiré du ISUZU ELF TRUCK intègre un rangement fonctionnel et des matériaux durables.Conçu pour réduire la fatigue du conducteur tout en conservant la fiabilité robuste du CHÂSSIS ISUZU. -
CAMION CHÂSSIS QINGLING À VENDRE
Le châssis Isuzu 4x2 combine un « tableau de bord numérique à contraste élevé » (affichant la vitesse, le régime et les diagnostics) avec un « écran tactile central » pour le multimédia et la navigation.L’interface d’affichage intuitive et claire des paramètres de données garantit une compréhension sans obstacle.La « disposition ergonomique » donne la priorité à l'attention du conducteur, combinant des données en temps réel avec des commandes de divertissement dans une interface unifiée.
Spécifications du châssis de camion ISUZU ELF
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
2 765 ~ 3 815 millimètres
Modèle de moteur
4JH1
Essieu avant
2 500 kg
Égnine
130-160 ch
Essieu arrière
4 800 kg
Déplacement
2 999 ml
Transmission
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Norme d'émission
3 euros ~ 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
7.00R16
Longueur du corps arrière
12 pieds/14 pieds/16 pieds
Charge utile
5 000 ~ 6 000 kg
ABS
Avoir
Climatiseur
Avoir
Frein
Frein à huile/air
Paramètre de châssis de camion ISUZU NPR 3.0L 150PS
Le châssis QINGLING ISUZU NPR est doté d'un système d'entraînement 4X2 robuste propulsé par le moteur 4JH1 (cylindrée de 2 999 ml) associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. Avec un empattement de 3 360 mm et des charges par essieu optimisées (Avant : 2 500 Kg / Arrière : 4 800 Kg), cette plate-forme ISUZU NPR-grade offre une capacité de chargement de 5 000 kg. Le système de freinage à huile assure une puissance de freinage fiable. Conçu sur la technologie de châssis 4X2 NPR, il équilibre maniabilité compacte et performances robustes pour la logistique urbaine. Construit pour durer, conçu pour surpasser.
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