ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS लाइट ट्रक QINGLING चेसिस
पौराणिक ISUZU NPR 3.0L CHASSIS इन्जिनियरिङमा निर्मित, चेसिस इन्जिनले इष्टतम लोड ब्यालेन्सको लागि 3,360mm ह्वीलबेसको साथ बलियो 120PS प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। भरपर्दो 5-स्पीड ट्रान्समिसन र टिकाउ Qingling चेसिस ट्रक-ग्रेड कम्पोनेन्टहरू। यसको एबीएस-परिष्कृत ब्रेकिङले सबै भारहरूमा सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। पौराणिक ISUZU ELF शृङ्खलाको भागको रूपमा, यो चेसिसले इन्धन दक्षतासँग शक्तिलाई सन्तुलनमा राख्छ, यसलाई रसद र व्यापारको लागि अन्तिम साझेदार बनाउँछ।
GVW
7,500 ~ 8,000 केजी
शक्ति
130-160 PS
पेलोड
5,000 ~ 6,000 केजी
ट्रान्समिसन
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
व्हीलबेस-WB
2,765 ~ 3,815 मिमी
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
12ft/14ft/16ft
SHARE :
चीनमा QINGLING ट्रक चेसिस
ISUZU ELF 4X2 चेसिस– विशेष गरी दक्षता सुधार गर्न डिजाइन गरिएको हो, जसले चुस्त गतिशीलता र भारी प्रदर्शनलाई संयोजन गर्दछ, र शहरी डेलिभरी परिदृश्यहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्छ। प्रख्यात किङ्लिङ एनपीआर– शृङ्खलाको एक भागको रूपमा, यो चेसिस क्याब ट्रकले परम्परागत मोडलहरूभन्दा राम्रो प्रदर्शन गर्दै उत्कृष्ट इन्धन अर्थतन्त्रको साथ ठोस विश्वसनीयताको संयोजन गर्दछ।
-
ISUZU ELF 3.0L चेसिस सुविधाहरू
एर्गोनोमिक ISUZU क्याबले सजिलो पहुँचको लागि एक प्रबलित इस्पात संरचनाको सुविधा दिन्छ। लामो दूरीको आरामको लागि डिजाइन गरिएको, यसले समायोज्य सिट, सहज नियन्त्रणहरू, र इष्टतम दृश्यता प्रदान गर्दछ।ISUZU ELF TRUCK-प्रेरित ड्यासबोर्डले कार्यात्मक भण्डारण र टिकाउ सामग्रीहरू एकीकृत गर्दछ।ISUZU CHASSIS' असभ्य विश्वसनीयता कायम राख्दै चालक थकान कम गर्न इन्जिनियर गरिएको। -
किंगलिंग चेसिस ट्रक बिक्रीको लागि
Isuzu 4x2 चेसिसले मल्टिमिडिया र नेभिगेसनको लागि केन्द्रीय टचस्क्रिनसँग उच्च-कन्ट्रास्ट डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल– (गति, RPM, र निदान देखाउने) संयोजन गर्दछ।सहज र स्पष्ट डाटा प्यारामिटर डिस्प्ले इन्टरफेसले बाधा-मुक्त समझ सुनिश्चित गर्दछ।एर्गोनोमिक लेआउटले ड्राइभर फोकसलाई प्राथमिकता दिन्छ, एक एकीकृत इन्टरफेसमा मनोरञ्जन नियन्त्रणहरूसँग वास्तविक-समय डेटा मिश्रण गर्दछ।
ISUZU ELF ट्रक चेसिस निर्दिष्टीकरण
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
४x२
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
2,765 ~ 3,815 मिमी
इन्जिन मोडेल
4JH1
अगाडि एक्सल
2,500 किलोग्राम
इग्निन
130-160 PS
रियर एक्सल
4,800 किलोग्राम
विस्थापन
2,999ml
ट्रान्समिसन
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 ~ यूरो 6
टायरको संख्या
६+१
टायर साइज
7.00R16
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
12ft/14ft/16ft
पेलोड
5,000 ~ 6,000 केजी
ABS
छ
एयर कन्डिसनर
छ
ब्रेक
तेल/एयर ब्रेक
ISUZU NPR 3.0L 150PS ट्रक चेसिस प्यारामिटर
QINGLING ISUZU NPR चेसिस–ले म्यानुअल ५-स्पीड ट्रान्समिसनसँग जोडिएको ४JH1 इन्जिन (२,९९९ एमएल विस्थापन) द्वारा सञ्चालित बलियो ४X२ ड्राइभ प्रणाली फिचर गर्दछ। ३,३६० एमएम ह्वीलबेस र अप्टिमाइज्ड एक्सल लोड्स (अगाडि: २,५०० केजी / रियर: ४,८०० केजी) भएको यो इसुजु एनपीआर-ग्रेड– प्लेटफर्मले ५,००० केजी लोडिङ क्षमता प्रदान गर्दछ। तेल ब्रेक प्रणाली विश्वसनीय रोक्न शक्ति सुनिश्चित गर्दछ। 4X2 NPR चेसिस टेक्नोलोजीमा ईन्जिनियर गरिएको, यसले शहरी रसदको लागि भारी शुल्क प्रदर्शनको साथ कम्प्याक्ट गतिशीलतालाई सन्तुलनमा राख्छ। सहनको लागि निर्मित, उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्न डिजाइन गरिएको।
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD सबै चालित ISUZU ट्रक चेसिस
मोडेल
NPS
पेलोड
5,000 ~ 6,000 किलो
इन्जिन
130~160 PS
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING लाइट ट्रक चेसिस
मोडेल
NKR
पेलोड
3,000 ~ 4,000 किलो
इन्जिन
115-130 PS
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB चेसिस
मोडेल
NQR
पेलोड
8,000 केजी
इन्जिन
150-180 PS
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING लाइट ट्रक चेसिस
मोडेल
NPR
पेलोड
5,000 ~ 6,000 केजी
इन्जिन
130-160 PS
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी ISUZU ट्रक चेसिस
मोडेल
NKR
पेलोड
3,000 ~ 4,000 किलो
इन्जिन
96 PS
पछाडिको शरीरको लम्बाइ
8ft/10ft/14ft/16ft
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
Isuzu गार्बेज ट्रक कम्प्याक्टरहरूको लागि कस्तो मर्मत आवश्यक छ?
फोहोर कम्प्याक्टर ट्रकहरूको हाइड्रोलिक सिलहरू प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुपर्छ, र कम्प्याक्शन ब्लेडहरू पहिरनको लागि मासिक रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। -
Isuzu स्वीपर ट्रकहरूमा DEF प्रणाली चेतावनीहरू कसरी समस्या निवारण गर्ने? को
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकहरू सामान्य चेतावनी कारणहरूमा ओभरलोड सञ्चालन वा भारी-कर्तव्य चक्रहरूमा शीतलक सर्कुलेशन समस्याहरू समावेश छन्। -
इसुजु डम्प ट्रकहरूमा ट्रान्समिशन ओभरहेटिंग किन हुन्छ?
डम्प ट्रक विफलता सामान्यतया अत्यधिक लोड चक्र वा अपर्याप्त कूलिंग प्रणाली मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ। -
ISUZU स्वीपर ट्रकहरूको स्वीपर ब्रश मोटरहरूको लागि सेवा अन्तराल के हो?
प्रत्येक 250 घण्टामा ग्रीस स्वीपर ट्रकको बियरिङ र पहिरन 50% भन्दा बढी हुँदा ब्रश बदल्नुहोस्। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च-दबाव पम्पहरू कसरी कायम गर्ने?
ISUZU सीवर जेटिङ ट्रकको पम्प प्रणाली साप्ताहिक रूपमा फ्लस गर्नुहोस् र प्रत्येक 3 महिनामा नोजल सिलहरू बदल्नुहोस्। -
Isuzu स्नोप्लो ट्रकहरूमा अस्थिर सञ्चालनको कारण के हो?
सामान्य समस्याहरूमा पहिरिएको हाइड्रोलिक भेडा वा दूषित तरल पदार्थ समावेश छन्। -
ट्रक बडी प्यानलहरू कहिले इन्कार गर्नुपर्छ?
प्रत्येक 10,000 किमी सेवाको समयमा जंग र संरचनात्मक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। -
Isuzu निर्माण वाहनहरूमा चेतावनी बत्तीहरू कसरी व्याख्या गर्ने?
पहेँलोले मर्मत सम्भार रिमाइन्डरलाई संकेत गर्छ, रातोले तुरुन्तै बन्द र निदान चाहिन्छ।
