ИСУЗУ НПР 4Кс2 4ЈХ1 3.0Л 150ПС ЛАКИ КАМИОН КИНГЛИНГ ШАСИЈА
Направљен на легендарном ИСУЗУ НПР 3.0Л ШАСИЈИ инжењерингу, мотор шасије пружа робусне перформансе од 120 КС са међуосовинским растојањем од 3.360 мм за оптималну равнотежу оптерећења. Садржи поуздан 5-брзински мењач и издржљиве компоненте шасије Кинглинг за камионе. Његово АБС побољшано кочење осигурава сигурност под свим оптерећењима. Као део легендарне серије ИСУЗУ ЕЛФ, ова шасија балансира снагу и ефикасност горива, што је чини врхунским партнером за логистику и трговину.
ГВВ
7.500~8.000 кг
Повер
130-160 ПС
Носивост
5.000~6.000 кг
Преношење
5МТ(МСБ) / 6МТ(МЛИ)
Међуосовинско растојање-ВБ
2,765~3,815 мм
Задња дужина тела
12фт/14фт/16фт
SHARE :
ШАСИЈА КАМИОНА КИНГЛИНГ У КИНИ
ИСУЗУ ЕЛФ 4Кс2 шасија је специјално дизајнирана да побољша ефикасност, која комбинује агилну мобилност и тешке перформансе, и може да пружи одличне перформансе у сценаријима градске испоруке. Као део познате серије КИНГЛИНГ НПР, овај камион са шасијом комбинује солидну поузданост са одличном потрошњом горива, постижући боље перформансе од традиционалних модела.
-
ИСУЗУ ЕЛФ 3.0Л КАРАКТЕРИСТИКЕ ШАСИЈЕ
Ергономска ИСУЗУ кабина има ојачану челичну конструкцију за лак приступ. Дизајниран за удобност на дугим релацијама, нуди подесива седишта, интуитивне контроле и оптималну видљивост.Инструмент табла инспирисана ИСУЗУ ЕЛФ ТРУЦК интегрише функционално складиште и издржљиве материјале.Дизајниран да смањи замор возача, а да истовремено задржи робусну поузданост ИСУЗУ ШАСИЈЕ. -
КАМИОН ШАСИ КИНГЛИНГ НА ПРОДАЈУ
Шасија Исузу 4к2 комбинује дигиталну инструмент таблу високог контраста (показује брзину, број обртаја и дијагностику) са централним екраном осетљивим на додир за мултимедију и навигацију.Интуитиван и јасан интерфејс за приказ параметара података обезбеђује разумевање без препрека.ергономски изглед даје приоритет фокусу на возача, спајајући податке у реалном времену са контролама забаве у јединственом интерфејсу.
Спецификације шасије камиона ИСУЗУ ЕЛФ
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
2,765~3,815 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.500 кг
Егнине
130-160 ПС
Реар Акле
4.800 кг
Дисплацемент
2,999мл
Преношење
5МТ(МСБ) / 6МТ(МЛИ)
Стандард емисије
Еуро 3 ~ Еуро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Задња дужина тела
12фт/14фт/16фт
Носивост
5.000~6.000 кг
АБС
Хаве
Клима уређај
Хаве
кочница
Уље/ваздушна кочница
Параметар шасије камиона ИСУЗУ НПР 3.0Л 150ПС
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР шасија има робустан погонски систем 4Кс2 који покреће 4ЈХ1 мотор (запремина 2.999 мл) упарен са ручним мењачем са 5 брзина. Са међуосовинским растојањем од 3.360 мм и оптимизованим осовинским оптерећењем (предњи: 2.500 кг / задњи: 4.800 кг), ова платформа ИСУЗУ НПР класе пружа носивост од 5.000 кг. Уљни кочиони систем обезбеђује поуздану снагу заустављања. Дизајниран на 4Кс2 НПР технологији шасије, балансира компактну управљивост са тешким перформансама за урбану логистику. Направљен да издржи, дизајниран да надмашује.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ НПС 4Кс4 4ЈХ1 3.0Л 130ПС 4ВД ИСУЗУ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
НПС
Носивост
5.000 ~ 6.000 кг
Мотор
130~160 ПС
Задња дужина тела
12фт/14фт/16фт
ИСУЗУ НКР 4Кс2 4ЈХ1 3.0Л 120ПС КИНГЛИНГ ЛАКИ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
НКР
Носивост
3.000~4.000 кг
Мотор
115-130 ПС
Задња дужина тела
8фт/10фт/14фт/16фт
ИСУЗУ НКР 4Кс2 4ЈЗ1 3.0Л 180ПС ИСУЗУ КАБИНА ШАСИЈА
Модел
НКР
Носивост
8.000 Кг
Мотор
150-180 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт
ИСУЗУ НПР 4Кс2 4ЈХ1 3.0Л 120ПС КИНГЛИНГ ЛАКИ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
НПР
Носивост
5.000~6.000 кг
Мотор
130-160 ПС
Задња дужина тела
12фт/14фт/16фт
ИСУЗУ НКР 4Кс2 4ЈБ1 2.8Л 96ПС ЕУРО Ⅰ ШАСИ ЗА КАМИОН ИСУЗУ СА ПРИРОДНИМ АСПИРАТОМ
Модел
НКР
Носивост
3.000~4.000 кг
Мотор
96 ПС
Задња дужина тела
8фт/10фт/14фт/16фт
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.
