ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ÇYKYK GÖRNÜŞ KINGLING KASSISI
Rowaýata öwrülen ISUZU NPR 3.0L CHASSIS in engineeringenerçiliginde gurlan şassi hereketlendirijisi, optimal ýük balansy üçin 3,360 mm tigir bazasy bilen berk 120PS öndürijilik berýär. Ygtybarly 5 tizlikli geçiriş we çydamly “Qingling” şassi ýük awtoulag derejesindäki komponentleri. “ABS” bilen güýçlendirilen tormoz, ähli ýükleriň aşagynda howpsuzlygy üpjün edýär. Rowaýata öwrülen ISUZU ELF seriýasynyň bir bölegi hökmünde bu şassi güýji ýangyç tygşytlylygy bilen deňleşdirýär we logistika we söwda üçin iň esasy hyzmatdaş bolýar.
GVW
7,500 ~ 8,000 Kg
Kuwwat
130-160 PS
Loadük
5000 ~ 6,000 Kg
Geçiriş
5MT (MSB) / 6MT (MLY)
Tigir bazasy-WB
2,765 ~ 3,815 mm
Yzky bedeniň uzynlygy
12ft / 14ft / 16ft
SHARE :
Hytaýda “QINGLING TRUCK CHASSIS”
ISUZU ELF 4X2 şassi, çalt hereketliligi we agyr öndürijiligi birleşdirýän we şäher eltiş ssenarilerinde ajaýyp öndürijiligi üpjün edip biljek netijeliligi ýokarlandyrmak üçin ýörite döredildi. Meşhur “QINGLING NPR” seriýasynyň bir bölegi hökmünde bu “çassis” awtoulag ulagy, adaty modellerden has gowy öndürijilik gazanyp, ajaýyp ygtybarlylygy ajaýyp ýangyç tygşytlylygy bilen birleşdirýär.
-
ISUZU ELF 3.0L CHASSIS aýratynlyklary
Ergonomiki ISUZU kabinasynda aňsat girmek üçin demir polat gurluşy bar. Uzak aralyga rahatlyk üçin döredilen, sazlanylýan oturgyçlary, içgin dolandyryşlary we iň amatly görünmegi hödürleýär.ISUZU ELF TRUCK bilen ylhamlanan dolandyryş paneli funksional saklaýyş we çydamly materiallary birleşdirýär.ISUZU CHASSIS-iň berk ygtybarlylygyny saklamak bilen sürüjiniň ýadawlygyny azaltmak üçin işlenip düzüldi. -
SATYLMAK ÜÇIN “KINGLING CHASSIS TRUCK”
Isuzu 4x2 şassi, ýokary kontrastly sanly gurallar panelini (tizligi, RPM we diagnostikany görkezýär) multimediýa we nawigasiýa üçin merkezi duýgur ekran bilen birleşdirýär.Düşünjeli we düşnükli maglumat parametrleriniň interfeýsi päsgelçiliksiz düşünmegi üpjün edýär.Ergonomiki düzüliş, real wagt maglumatlary bitewi interfeýsde güýmenje dolandyryşlary bilen garyşdyryp, sürüjiniň ünsüni ileri tutýar.
ISUZU ELF uckük awtoulag şassisiniň aýratynlyklary
Oturgyçly oturgyçlar
2 + 1
Sürüjiniň görnüşi
4x2
Motor ýasamak
ISUZU
Tigir bazasy
2,765 ~ 3,815 mm
Motor modeli
4JH1
Öň oky
2500 kg
Egnine
130-160 PS
Yzky ok
4800 kg
Çalyşmak
2,999ml
Geçiriş
5MT (MSB) / 6MT (MLY)
Zyňyndy standarty
Euroewro 3 ~ 6ewro 6
Şinanyň sany
6 + 1
Şinanyň ululygy
7.00R16
Yzky bedeniň uzynlygy
12ft / 14ft / 16ft
Loadük
5000 ~ 6,000 Kg
ABS
Bar
Kondisioner
Bar
Tormoz
/ Ag / Tormoz
ISUZU NPR 3.0L 150PS uckük awtoulag şassiniň parametri
“QINGLING ISUZU NPR” şassisinde 5 tizlikli geçiriş bilen jübütlenen 4JH1 hereketlendirijisi (2,999ml süýşme) bilen işleýän berk 4X2 hereketlendiriji ulgamy bar. 3,360mm tigir bazasy we optimallaşdyrylan ok ýükleri bilen (Öň tarapy: 2500 Kg / Yzky: 4,800Kg) bu “ISUZU NPR” derejeli platforma 5000 kg ýük göterijiligini üpjün edýär. Nebit tormoz ulgamy ygtybarly saklaýyş güýjüni üpjün edýär. 4X2 NPR şassi tehnologiýasynda işlenip düzülen, şäher logistikasy üçin agyr öndürijilikli ykjam hereketi deňagramlaşdyrýar. Çydamlylyk üçin gurlan, öňe geçmek üçin döredilen.
Müşderimiziň mysallary
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD DRhli SÖIVGI ISUZU GÖRNÜŞ KASSISI
Model
NPS
Loadük
5000 ~ 6000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS
Model
NKR
Loadük
3000 ~ 4000 kg
Motor
115-130 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Model
NQR
Loadük
8,000 Kg
Motor
150-180 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
14ft / 16ft / 18ft / 20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ÇYKYŞ ÇYKYK GÖRNÜŞ KASSISI
Model
NPR
Loadük
5000 ~ 6,000 Kg
Motor
130-160 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ Tebigat HYZMATDAŞ ISUZU TRUCK CHASSIS
Model
NKR
Loadük
3000 ~ 4000 kg
Motor
96 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
Iň meşhur soraglarymyz
-
Isuzu zibil ýük maşynlary kompaktorlary üçin haýsy tehniki hyzmat gerek?
Zibil kompaktor ýük awtoulaglarynyň gidrawlik möhürleri her 6 aýdan bir gezek çalşylmaly we dykylmak üçin pyçaklar her aý barlanmalydyr. -
Isuzu süpüriji awtoulaglarda DEF ulgamynyň duýduryşlaryny nädip çözmeli?
Köçe süpüriji awtoulaglar umumy duýduryş sebäplerine aşa köp işlemek ýa-da agyr aýlawlarda sowadyjy aýlanyş problemalary degişlidir. -
Isuzu zyňylýan awtoulaglarda geçiriş gyzmagy näme üçin ýüze çykýar?
Zyňylýan ýük awtoulaglarynyň näsazlygy, adatça aşa köp ýük siklleri ýa-da sowadyş ulgamynyň ýeterlik bolmazlygy sebäpli ýüze çykýar. -
ISUZU süpüriji awtoulaglaryň süpüriji çotga hereketlendirijileri üçin hyzmat aralygy näçe?
Süpüriji ýük awtoulaglarynyň podşipniklerini her 250 sagatdan ýaglaň we geýim 50% -den geçende çotgalary çalşyň. -
ISUZU Sewer Jetting Truck ýokary basyşly nasoslary nädip saklamaly?
ISUZU kanalizasiýa uçuş maşynynyň nasos ulgamyny her hepde ýuwuň we her 3 aýdan burun möhürlerini çalşyň. -
Isuzu gar gar awtoulaglarynda durnuksyz işlemäge näme sebäp bolýar?
Köplenç könelen gidrawlik goçlar ýa-da hapalanan suwuklyk bar. -
Truckük awtoulag korpusynyň panelleri haçan barlanmaly?
Her 10,000 km hyzmat wagtynda poslama we gurluş bitewiligini barlaň. -
Isuzu gurluşyk ulaglarynda duýduryş çyralaryny nädip düşündirmeli?
Sary tehniki ýatlatmany görkezýär, gyzyl derrew ýapylmagyny we diagnozy talap edýär.
