ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ಲೈಟ್ ಟ್ರಕ್ ಕಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್
ಪೌರಾಣಿಕ ISUZU NPR 3.0L CHASSIS ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಾಸಿಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ಗಾಗಿ 3,360mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ 120PS ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ರಕ್-ಗ್ರೇಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಎಬಿಎಸ್-ವರ್ಧಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪೌರಾಣಿಕ ISUZU ELF ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಚಾಸಿಸ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಪಾಲುದಾರನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
GVW
7,500~8,000 ಕೆ.ಜಿ
ಶಕ್ತಿ
130-160 ಪಿಎಸ್
ಪೇಲೋಡ್
5,000~6,000 ಕೆ.ಜಿ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
ವೀಲ್ಬೇಸ್-WB
2,765~3,815 ಮಿಮೀ
ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಉದ್ದ
12ft/14ft/16ft
SHARE :
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್
ISUZU ELF 4X2 ಚಾಸಿಸ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಚುರುಕಾದ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ವಿತರಣಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ NPR ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಚಾಸಿಸ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟ್ರಕ್ ಘನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
-
ISUZU ELF 3.0L ಚಾಸಿಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ISUZU ಕ್ಯಾಬ್ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಸನಗಳು, ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ISUZU ELF TRUCK-ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ISUZU CHASSIS ನ ಒರಟಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಚಾಲಕ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. -
ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ರಕ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
ಇಸುಜು 4x2 ಚಾಸಿಸ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೈ-ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು (ಸ್ಪೀಡ್, ಆರ್ಪಿಎಂ ಮತ್ತು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ) ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ತಡೆ-ಮುಕ್ತ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕ ಫೋಕಸ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೀಕೃತ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮನರಂಜನಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ISUZU ELF ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕ್ಯಾಬ್ ಆಸನಗಳು
2+1
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಸಿ
ISUZU
ವೀಲ್ಬೇಸ್
2,765~3,815 ಮಿಮೀ
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ
4JH1
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್
2,500 ಕೆ.ಜಿ
ಎಗ್ನೈನ್
130-160 ಪಿಎಸ್
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್
4,800 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಥಳಾಂತರ
2,999 ಮಿಲಿ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್
ಯುರೋ 3 ~ ಯುರೋ 6
ಟೈರ್ ಸಂಖ್ಯೆ
6+1
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ
7.00R16
ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಉದ್ದ
12ft/14ft/16ft
ಪೇಲೋಡ್
5,000~6,000 ಕೆ.ಜಿ
ಎಬಿಎಸ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಬ್ರೇಕ್
ತೈಲ / ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್
ISUZU NPR 3.0L 150PS ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ISUZU NPR ಚಾಸಿಸ್ 4JH1 ಎಂಜಿನ್ (2,999ml ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್) ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದೃಢವಾದ 4X2 ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 3,360mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮುಂಭಾಗ: 2,500 ಕೆಜಿ / ಹಿಂಭಾಗ: 4,800Kg), ಈ ISUZU NPR-ದರ್ಜೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 5,000kg ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಲುಗಡೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 4X2 NPR ಚಾಸಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಗರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೀರಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಇಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.