Cartref > Cynhyrchion > PICKUP > ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup

ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup

Mae'r ISUZU D-MAX 2WD PICKUP yn ailddiffinio amlochredd, gan gyfuno gallu garw yn ddi-dor ag ymarferoldeb bob dydd. Fel rhan o raglen ISUZU China PICKUP, mae'r DMAX yn cyflawni perfformiad eithriadol ar gyfer cymudo trefol, gwaith ysgafn, ac anturiaethau penwythnos. Mae ei injan diesel uwch yn cynhyrchu trorym trawiadol ac effeithlonrwydd tanwydd, gan sicrhau pŵer dibynadwy ar gyfer amodau gyrru amrywiol.
GVW(kg)
2885
Pŵer (PS / Rpm)
140 @ 1800
Nifer y Seddi
5
Trosglwyddiad
AT
Wheelbase- WB(Mm)
3,125
SHARE :
Manteision Technegol Pickup ISUZU D-MAX 4x2
Paramedr Pickup ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30
Ein sioe achos cwsmeriaid

Manteision Technegol Pickup ISUZU D-MAX 4x2

Mae dyluniad y DMAX yn blaenoriaethu ymarferoldeb a chysur. Mae'r caban eang yn cynnwys deunyddiau o ansawdd uchel, seddi ergonomig, a rheolyddion greddfol, gan wella ffocws gyrrwr. Y tu allan, mae ei steilio eofn, cyhyrog - sy'n cynnwys rhwyll amlwg a llinellau corff cadarn - yn amlygu cryfder unigryw Qingling ISUZU PICKUP.
Nodweddion Pickup Qingling Isuzu 4x2 2WD

Nodweddion Pickup Qingling Isuzu 4x2 2WD

Mae clwstwr offerynnau premiwm ISUZU D-MAX yn cynnwys arddangosfa ddigidol cydraniad uchel 10.25-modfedd gyda themâu y gellir eu haddasu a graffeg grimp.
Mae'n integreiddio rhybuddion cymorth gyrrwr uwch, diagnosteg cerbydau amser real, ac awgrymiadau llywio er hwylustod gwell yn ddi-dor.
Mae'r rhyngwyneb sythweledol yn sicrhau darllenadwyedd diymdrech, tra bod y dyluniad lluniaidd yn ategu'r amgylchedd caban upscale.
Mae'r panel soffistigedig hwn nid yn unig yn dyrchafu'r profiad gyrru gyda'i ymarferoldeb hawdd ei ddefnyddio ond mae hefyd yn tanlinellu ymrwymiad y D-MAX i foethusrwydd ac arloesedd.
Manteision Pickup Isuzu D-Max 3.0L T30

Manteision Pickup Isuzu D-Max 3.0L T30

Mae'r Isuzu D-Max yn cynnwys yr injan diesel ‌4KH1‌, uned bŵer turbocharged 3.0-litr sy'n darparu ‌140 marchnerth (105 kW) a 290-320 N·m torque‌.
Wedi'i gynllunio ar gyfer gwydnwch, mae'n defnyddio chwistrelliad rheilffordd cyffredin pwysedd uchel (1800 bar) ac yn cydymffurfio ag Ewro 3/4/5/6.
Ymhlith yr uchafbwyntiau allweddol mae ei argaeledd torque pen isel (1500-1700 rpm) ar gyfer llwythi trwm, ‌cynllun chwyrlïo top piston‌ ar gyfer ymwrthedd traul, a nodweddion atal sŵn ar gyfer tawelwch caban.

Manylebau Pickup ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30

Seddi cab
2+3
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,125
Model Injan
4JH1
Pwysau Tare
2,075kg
Egni
140 PS
GVM
2,885kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
AT
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
4+1
Maint Teiars
LT285/75R17
Maint Cyffredinol
5,275x1,870x1,790mm
Cyfaint Tanc Tanwydd
76L
Maint blwch cargo
1,495 × 1,530 × 502mm


Paramedr Pickup ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30

Mae diogelwch yn hollbwysig yn y DMAX, gyda nodweddion safonol fel bagiau aer lluosog, ABS, a rheolaeth sefydlogrwydd. Mae ei ffrâm gadarn a'i system atal yn sicrhau sefydlogrwydd dan lwyth, tra bod digon o le cargo yn cynnwys offer neu offer ar gyfer busnes neu hamdden, mae pickup ISUZU D-MAX 2WD yn enghraifft o ddibynadwyedd ac amlbwrpasedd. Gyda pheirianneg dibynadwy ISUZU, mae'n fuddsoddiad craff i'r rhai sy'n mynnu ceffyl gwaith sy'n perfformio'n gyson.

Ein sioe achos cwsmeriaid

Related Products

ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TACA Pickup

ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TACA Pickup

Model
TAGA
Math Drive
4x2
Injan
140 PS
Nifer y Seddi
5
ISUZU 4x4 4WD oddi ar y ffordd 3.0L D-MAX T30 Pickup

ISUZU 4x4 4WD oddi ar y ffordd 3.0L D-MAX T30 Pickup

Model
D-MAX T30
Math Drive
4x4
Injan
140 PS
Nifer y Seddi
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TACA H

ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TACA H

Model
TAGA H
Math Drive
4x2
Injan
140 PS
Nifer y Seddi
5

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu? ‌

Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo.

Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu? ‌

Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm.

Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu? ‌

Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri.

Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU? ‌

Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%.

Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU? ‌

Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis.

Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu? ‌

Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig.

Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel? ‌

Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km.

Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu? ‌

Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.

CEFNOGAETH

Gwneuthurwr cerbydau arbennig dibynadwy
Gweld Mwy +

AMDANOM NI

Rydym yn trosoledd technoleg uwch
Gweld Mwy +
[email protected]
27-688 50 788
Sgwrsio Nawr
X