ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 pikap
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP köpugurlylygy kesgitleýär, berk ukyplylygy gündelik amaly bilen yzygiderli garyşdyrýar. ISUZU China PICKUP hatarynda tapawut hökmünde DMAX şäher gatnawy, ýeňil iş we dynç günleri başdan geçirmeleri üçin ajaýyp öndürijilik berýär. Ösen dizel hereketlendirijisi, dürli hereketlendiriş şertleri üçin ygtybarly güýji üpjün edip, täsirli tork we ýangyç tygşytlylygyny döredýär.
GVW (kg)
2885
Kuwwat (PS / Rpm)
140 @ 1800
Oturýan ýerleriň sany
5
Geçiriş
AT
Tigir bazasy-WB (Mm)
3,125
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 Pikap tehniki artykmaçlyklary
DMAX-yň dizaýny işlemegi we amatlylygy ileri tutýar. Giň kabinada ýokary hilli materiallar, ergonomiki oturgyçlar we içgin dolandyryşlar bar, sürüjiniň ünsüni güýçlendirýär. Daşarda görnükli panjara we berk beden çyzyklary bolan batyrgaý, muskul görnüşi, Qingling ISUZU PICKUP-yň gol berkligini görkezýär.
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD almagyň aýratynlyklary
ISUZU D-MAX-nyň premium gurallar toparynda düzülip bilinýän mowzuklar we gysga grafika bilen 10,25 dýuýmlyk ýokary çözgütli sanly displeý bar.Öňdebaryjy sürüjä kömek duýduryşlaryny, hakyky wagtda ulag diagnostikasyny we güýçlendirilen amatlylyk üçin nawigasiýa tekliplerini bökdençsiz birleşdirýär.Düşünjeli interfeýs synanyşyksyz okalmagyny üpjün edýär, ýumşak dizaýn bolsa ýokary derejeli kabinanyň gurşawyny doldurýar.Bu çylşyrymly panel, diňe ulanyjylara amatly işlemegi bilen sürüjilik tejribesini ýokarlandyrman, eýsem D-MAX-nyň kaşaň we innowasiýa ygrarlydygyny hem görkezýär. -
Isuzu D-Max 3.0L T30 almagyň artykmaçlyklary
“Isuzu D-Max” 4KH1 dizel hereketlendirijisini, 40 at güýji (105 kWt) we 290–320 N · t torky bilen üpjün edýän 3.0 litrlik turbo görnüşli kuwwatly enjamy görkezýär.Çydamlylygy üçin niýetlenen, ýokary basyşly umumy demirýol sanjymyny (1800 bar) we ewro 3/4/5/6 laýyk ulanýar.Esasy pursatlar, agyr ýükler üçin “iň soňky tork” (1500–1700 aýlaw), köýnek garşylygy üçin “piston top swirl” dizaýny we kabinanyň asudalygy üçin “basyşy basmak” aýratynlyklaryny öz içine alýar.
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 almagyň aýratynlyklary
Oturgyçly oturgyçlar
2 + 3
Sürüjiniň görnüşi
4x2
Motor ýasamak
ISUZU
Tigir bazasy
3,125
Motor modeli
4JH1
Tare agramy
2,075 kg
Egnine
140 PS
GVM
2,885 kg
Çalyşmak
2,999ml
Geçiriş
AT
Zyňyndy standarty
Euroewro 3 ~ 6ewro 6
Şinanyň sany
4 + 1
Şinanyň ululygy
LT285 / 75R17
Umumy ululygy
5,275x1,870x1,790mm
Uelangyç tankynyň göwrümi
76L
Boxük gutusynyň ululygy
1,495 × 1,530 × 502mm
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 alma parametri
Howpsuzlyk DMAX-da birinji orunda durýar, köp howpsuzlyk howa ýassygy, ABS we durnuklylyk gözegçiligi ýaly standart aýratynlyklar. Onuň berk çarçuwasy we asma ulgamy ýük astynda durnuklylygy üpjün edýär, giň ýük meýdany gurallary ýa-da enjamlary ýerleşdirýär. Iş ýa-da dynç alyş üçin ISUZU D-MAX 2WD pikap ygtybarlylygy we köp taraplylygy görkezýär. ISUZU-nyň ynamdar in engineeringenerligi bilen, yzygiderli ýerine ýetirýän iş atyny talap edýänler üçin akylly maýa goýum.
Müşderimiziň mysallary
Related Products
Iň meşhur soraglarymyz
-
Isuzu zibil ýük maşynlary kompaktorlary üçin haýsy tehniki hyzmat gerek?
Zibil kompaktor ýük awtoulaglarynyň gidrawlik möhürleri her 6 aýdan bir gezek çalşylmaly we dykylmak üçin pyçaklar her aý barlanmalydyr. -
Isuzu süpüriji awtoulaglarda DEF ulgamynyň duýduryşlaryny nädip çözmeli?
Köçe süpüriji awtoulaglar umumy duýduryş sebäplerine aşa köp işlemek ýa-da agyr aýlawlarda sowadyjy aýlanyş problemalary degişlidir. -
Isuzu zyňylýan awtoulaglarda geçiriş gyzmagy näme üçin ýüze çykýar?
Zyňylýan ýük awtoulaglarynyň näsazlygy, adatça aşa köp ýük siklleri ýa-da sowadyş ulgamynyň ýeterlik bolmazlygy sebäpli ýüze çykýar. -
ISUZU süpüriji awtoulaglaryň süpüriji çotga hereketlendirijileri üçin hyzmat aralygy näçe?
Süpüriji ýük awtoulaglarynyň podşipniklerini her 250 sagatdan ýaglaň we geýim 50% -den geçende çotgalary çalşyň. -
ISUZU Sewer Jetting Truck ýokary basyşly nasoslary nädip saklamaly?
ISUZU kanalizasiýa uçuş maşynynyň nasos ulgamyny her hepde ýuwuň we her 3 aýdan burun möhürlerini çalşyň. -
Isuzu gar gar awtoulaglarynda durnuksyz işlemäge näme sebäp bolýar?
Köplenç könelen gidrawlik goçlar ýa-da hapalanan suwuklyk bar. -
Truckük awtoulag korpusynyň panelleri haçan barlanmaly?
Her 10,000 km hyzmat wagtynda poslama we gurluş bitewiligini barlaň. -
Isuzu gurluşyk ulaglarynda duýduryş çyralaryny nädip düşündirmeli?
Sary tehniki ýatlatmany görkezýär, gyzyl derrew ýapylmagyny we diagnozy talap edýär.