Doheem > Produkter > OPSCHREIWEN > ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup

ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup

Den ISUZU D-MAX 2WD PICKUP nei definéiert Villsäitegkeet, vermëscht nahtlos robust Kapazitéit mat alldeeglecher Praktikitéit. Als Standout an der ISUZU China PICKUP Opstellung liwwert den DMAX aussergewéinlech Leeschtung fir urban Pendelen, liicht Aarbecht a Weekend Abenteuer. Säin fortgeschrattenen Dieselmotor generéiert beandrockend Dréimoment a Brennstoffeffizienz, suergt fir zouverlässeg Kraaft fir verschidde Fuerebedéngungen.
GVW (kg)
2885
Power (PS/U/min)
140 @ 1800
Zuel Plaze
5
Transmissioun
AT
Radbase-WB(Mm)
3.125
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 Pickup Technesch Virdeeler
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup Parameter
Eis Client Fall weisen

ISUZU D-MAX 4x2 Pickup Technesch Virdeeler

Den Design vum DMAX prioritär Funktionalitéit a Komfort. Déi grouss Kabine huet qualitativ héichwäerteg Materialien, ergonomesch Sëtzplazen, an intuitiv Kontrollen, déi de Chauffeur fokusséieren. Ausserhalb, säi fett, muskuläre Styling - mat engem prominente Gitter a robuste Kierperlinnen - exudéiert dem Qingling ISUZU PICKUP seng Ënnerschrëft Zähegkeet.
Qingling Isuzu 4x2 2WD Pickup Features

Qingling Isuzu 4x2 2WD Pickup Features

Den ISUZU D-MAX Premium Instrument Cluster huet en 10,25 Zoll Héichopléisende Digital Display mat personaliséierbaren Themen a knusprech Grafiken.
Et integréiert nahtlos fortgeschratt Chauffeur Assistenz Alarmer, Echtzäit Gefier Diagnostik, an Navigatioun Ufuerderunge fir verstäerkte Komfort.
Déi intuitiv Interface suergt fir ouni Ustrengung Liesbarkeet, während de slanken Design den upscale Kabine-Ëmfeld ergänzt.
Dëse raffinéierte Panel erhéicht net nëmmen d'Fuererfahrung mat senger userfrëndlecher Funktionalitéit, awer ënnersträicht och dem D-MAX säin Engagement fir Luxus an Innovatioun.
Isuzu D-Max 3.0L T30 Pickup Virdeeler

Isuzu D-Max 3.0L T30 Pickup Virdeeler

Den Isuzu D-Max huet den ‌4KH1 Dieselmotor‌, eng 3.0-Liter turbocharged Kraaft Eenheet déi ‌140 Päerd (105 kW)‌ an ‌290–320 N·m Dréimoment‌ liwwert.
Entworf fir Haltbarkeet, et beschäftegt ‌Héichdrock Common Rail Injektioun (1800 Bar)‌ an ‌Euro 3/4/5/6 konform.
Schlëssel Highlights enthalen seng ‌Low-End Dréimoment Disponibilitéit (1500–1700 U/min)‌ fir schwéier Lasten, ‌Piston Top Swirl Design‌ fir Verschleißbeständegkeet, an ‌Geräuschënnerdréckungsfeatures‌ fir Kabinnrouegkeet.

ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup Spezifikatioune

Cab Sëtzer
2+3
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.125
Motor Modell
4 jh1
Tare Gewiicht
2,075 kg
Egnine
140 PS
GVM
2,885 kg
Verrécklung
2,999ml
Transmissioun
AT
Emissioun Standard
EUR 3 ~ EUR 6
Zuel vun Pneuen
4+1
Pneuen Gréisst
LT285/75R17
Gesamtgréisst
5.275 x 1.870 x 1.790 mm
Brennstoff Tank Volumen
76l vun
Cargo Këscht Gréisst
1.495 × 1.530 × 502 mm


ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup Parameter

D'Sécherheet ass wichteg am DMAX, mat Standardfeatures wéi Multiple Airbags, ABS a Stabilitéitskontroll. Säi robuste Frame a Suspensiounssystem suerge fir Stabilitéit ënner der Belaaschtung, wärend vill Frachtraum fir Tools oder Ausrüstung empfänkt. Ob fir Geschäft oder Fräizäit, den ISUZU D-MAX 2WD Pickup illustréiert Zouverlässegkeet a Villsäitegkeet. Mat dem vertrauenswürdege Ingenieur vum ISUZU ass et eng intelligent Investitioun fir déi, déi en Aarbechtspäerd verlaangen, dee konsequent leeft.

Eis Client Fall weisen

Related Products

ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA Pickup

ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA Pickup

Modell
TAG
Drive Typ
4x2 vun
Motor
140 PS
Zuel Plaze
5
ISUZU 4x4 4WD Offroad 3.0L D-MAX T30 Pickup

ISUZU 4x4 4WD Offroad 3.0L D-MAX T30 Pickup

Modell
D-MAX T30
Drive Typ
4x4 vun
Motor
140 PS
Zuel Plaze
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA H

ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA H

Modell
TAG H
Drive Typ
4x2 vun
Motor
140 PS
Zuel Plaze
5

Eis beléifste Froen

Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?‌

Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn.

Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an

Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen.

Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?‌

Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht.

Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?‌

Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass.

Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?‌

Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint.

Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?‌

Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet.

Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?

Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service.

Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?‌

Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.

SUPPORT

Zuverlässeg Spezial Gefierer Hiersteller
View Méi +

IWWER EIS

Mir profitéieren fortgeschratt Technologie
View Méi +
[email protected]
27-688 50 788
Chat elo
X