ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ಪಿಕಪ್
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಮರುವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒರಟಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ISUZU ಚೈನಾ ಪಿಕಪ್ ಲೈನ್ಅಪ್ನಲ್ಲಿ ಎದ್ದುಕಾಣುವಂತೆ, DMAX ನಗರ ಪ್ರಯಾಣ, ಲಘು ಕರ್ತವ್ಯದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸಾಹಸಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸುಧಾರಿತ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
GVW(ಕೆಜಿ)
2885
ಶಕ್ತಿ(PS/Rpm)
140 @1800
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
5
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
AT
ವೀಲ್ಬೇಸ್-WB(Mm)
3,125
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 ಪಿಕಪ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳು
DMAX ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಸನ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಾಲಕ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಗೆ, ಅದರ ಬೋಲ್ಡ್, ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್-ಪ್ರಮುಖವಾದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಬಾಡಿ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ISUZU PICKUP ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಗಟ್ಟಿತನವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD ಪಿಕಪ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ISUZU D-MAX ನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಥೀಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಗರಿಯಾದ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 10.25-ಇಂಚಿನ ಹೈ-ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ನೈಜ-ಸಮಯದ ವಾಹನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರಯತ್ನವಿಲ್ಲದ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಯವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.ಈ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ತನ್ನ ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ D-MAX ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. -
Isuzu D-Max 3.0L T30 ಪಿಕಪ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಇಸುಜು ಡಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 4KH1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, 3.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ 140 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (105 kW) ಮತ್ತು 290-320 N·m ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (1800 ಬಾರ್) ಮತ್ತು ಯುರೋ 3/4/5/6 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್ ಲಭ್ಯತೆ (1500-1700 rpm), ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ಸ್ವಿರ್ಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಾಂತತೆಗಾಗಿ ಶಬ್ದ ನಿಗ್ರಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ಪಿಕಪ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಕ್ಯಾಬ್ ಆಸನಗಳು
2+3
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಸಿ
ISUZU
ವೀಲ್ಬೇಸ್
3,125
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ
4JH1
ತಾರೆ ತೂಕ
2,075 ಕೆ.ಜಿ
ಎಗ್ನೈನ್
140 ಪಿಎಸ್
ಜಿವಿಎಂ
2,885 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಥಳಾಂತರ
2,999 ಮಿಲಿ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
AT
ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್
ಯುರೋ 3 ~ ಯುರೋ 6
ಟೈರ್ ಸಂಖ್ಯೆ
4+1
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ
LT285/75R17
ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರ
5,275x1,870x1,790mm
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ
76L
ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾತ್ರ
1,495×1,530×502mm
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ಪಿಕಪ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ಬಹು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ABS ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ DMAX ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕು ಸ್ಥಳವು ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ ವಿರಾಮಕ್ಕಾಗಿ, ISUZU D-MAX 2WD ಪಿಕಪ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಿಸುತ್ತದೆ. ISUZU ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವರ್ಕ್ಹಾರ್ಸ್ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವವರಿಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ISUZU 4x2 2WD ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ 3.0L TAGA ಪಿಕಪ್
ಮಾದರಿ
TAGA
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಇಂಜಿನ್
140 ಪಿಎಸ್
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
5
ISUZU 4x4 4WD ಆಫ್ ರೋಡ್ 3.0L D-MAX T30 ಪಿಕಪ್
ಮಾದರಿ
D-MAX T30
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x4
ಇಂಜಿನ್
140 ಪಿಎಸ್
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
5
ISUZU ಪಿಕಪ್ 4x2 2WD ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ 3.0L TAGA H
ಮಾದರಿ
ಟಿಜಿಎ ಎಚ್
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಇಂಜಿನ್
140 ಪಿಎಸ್
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
5
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಇಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
