ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pikap
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP ko'p qirralilikni qayta belgilab, mustahkam imkoniyatlarni kundalik amaliylik bilan uyg'unlashtiradi. ISUZU China PICKUP liniyasida ajralib turadigan DMAX shaharda qatnovlar, engil ish va dam olish kunlari sarguzashtlari uchun ajoyib ishlashni ta'minlaydi. Uning ilg'or dizel dvigateli turli xil haydash sharoitlari uchun ishonchli quvvatni ta'minlab, ta'sirchan moment va yoqilg'i samaradorligini hosil qiladi.
GVW (kg)
2885
Quvvat (PS/D/daq)
140 @1800
O'rindiqlar soni
5
Yuqish
AT
G'ildirak bazasi - WB (Mm)
3125
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 Pikapning texnik afzalliklari
DMAX dizayni funksionallik va qulaylikni birinchi o‘ringa qo‘yadi. Keng salonda yuqori sifatli materiallar, ergonomik o‘rindiqlar va intuitiv boshqaruvlar mavjud bo‘lib, haydovchi diqqatini kuchaytiradi. Tashqarida, uning jasur, mushakli uslubi - ko'zga ko'ringan panjara va mustahkam korpus chiziqlari - Qingling ISUZU PICKUPning o'ziga xos mustahkamligini aks ettiradi.
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD Pikap xususiyatlari
ISUZU D-MAX premium asboblar klasteri 10,25 dyuymli yuqori aniqlikdagi raqamli displeyga ega, sozlanishi mavzular va aniq grafikalar.U kengaytirilgan qulaylik uchun haydovchiga yordam berish bo'yicha ilg'or ogohlantirishlar, real vaqtda avtomobil diagnostikasi va navigatsiya ko'rsatmalarini muammosiz birlashtiradi.Intuitiv interfeys oson o'qishni ta'minlaydi, zamonaviy dizayn esa yuqori darajadagi kabina muhitini to'ldiradi.Ushbu murakkab panel nafaqat foydalanuvchilarga qulay funksionalligi bilan haydash tajribasini oshiribgina qolmay, balki D-MAXning hashamat va innovatsiyalarga sodiqligini ham ta'kidlaydi. -
Isuzu D-Max 3.0L T30 Pikapning afzalliklari
Isuzu D-Max 4KH1 dizel dvigateliga, 140 ot kuchiga (105 kVt) va 290–320 N·m momentga ega 3,0 litrli turbo quvvat blokiga ega.Chidamlilik uchun mo'ljallangan, u "yuqori bosimli umumiy temir yo'l" in'ektsiyasi (1800 bar) va Evro 3/4/5/6 standartiga mos keladi.Asosiy diqqatga sazovor joylar orasida og'ir yuklar uchun "past-end momentning mavjudligi (1500–1700 rpm)", aşınmaya bardoshli bo'lgan piston ustki aylanish konstruktsiyasi va idishni jimjitligi uchun "shovqinni bostirish" xususiyatlari kiradi.
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pikap texnik xususiyatlari
Taksi o'rindiqlari
2+3
Drayv turi
4x2
Dvigatel ishlab chiqarish
ISUZU
G'ildirak bazasi
3125
Dvigatel modeli
4JH1
Tara og'irligi
2,075 kg
Egnine
140 ot kuchi
GVM
2,885 kg
Siqilish
2,999 ml
Yuqish
AT
Emissiya standarti
Evro 3 ~ Evro 6
Shinalar soni
4+1
Shina hajmi
LT285/75R17
Umumiy hajmi
5,275x1,870x1,790 mm
Yoqilg'i bakining hajmi
76 l
Yuk qutisi hajmi
1495×1530×502 mm
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pikap parametri
Bir nechta xavfsizlik yostiqchalari, ABS va barqarorlikni boshqarish kabi standart xususiyatlarga ega bo'lgan DMAX-da xavfsizlik birinchi o'rinda turadi. Uning mustahkam ramkasi va osma tizimi yuk ostida barqarorlikni ta'minlaydi, shu bilan birga keng yuk bo'shlig'i asboblar yoki jihozlarni joylashtiradi. Ish yoki dam olish uchun bo'ladimi, ISUZU D-MAX 2WD pikap ishonchlilik va ko'p qirralilikni namoyish etadi. ISUZU ishonchli muhandisligi bilan bu doimiy ishlaydigan ishchi kuchi talab qiladiganlar uchun oqilona sarmoyadir.
Bizning mijozlar misolimiz namoyishi
Related Products
ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA Pikap
Model
TAGA
Drayv turi
4x2
Dvigatel
140 ot kuchi
O'rindiqlar soni
5
ISUZU 4x4 4WD off road 3.0L D-MAX T30 Pikap
Model
D-MAX T30
Drayv turi
4x4
Dvigatel
140 ot kuchi
O'rindiqlar soni
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD er-xotin kabinali 3.0L TAGA H
Model
TAGA H
Drayv turi
4x2
Dvigatel
140 ot kuchi
O'rindiqlar soni
5
Bizning eng mashhur savollarimiz
-
Isuzu axlat yuk mashinasi kompaktorlari uchun qanday texnik xizmat ko'rsatish kerak?
Chiqindilarni yig'ish mashinalarining gidravlik qistirmalari har 6 oyda almashtirilishi kerak, siqish pichoqlari esa har oyda eskirish uchun tekshirilishi kerak. -
Isuzu supurgi yuk mashinalarida DEF tizimi ogohlantirishlarini qanday tuzatish mumkin? .
Ko'cha supuruvchi yuk mashinalarining umumiy ogohlantirish sabablari orasida og'ir yuk tsikllarida haddan tashqari yuklangan ishlash yoki sovutish suvi aylanishi bilan bog'liq muammolar mavjud. -
Nima uchun Isuzu samosvallarida transmissiyaning haddan tashqari qizishi sodir bo'ladi?
Samosvallarning nosozliklari odatda haddan tashqari yuk aylanishlari yoki sovutish tizimiga etarlicha texnik xizmat ko'rsatmaslik tufayli yuzaga keladi. -
ISUZU supurgi avtomashinalarining supurgi motorlariga xizmat ko‘rsatish oralig‘i qancha?
Supurish mashinalarining podshipniklarini har 250 soatda yog'lang va eskirish 50% dan oshganda cho'tkalarni almashtiring. -
ISUZU Sewer Jetting Truck yuqori bosimli nasoslarini qanday saqlash kerak?
ISUZU kanalizatsiya avtomashinasining nasos tizimini haftada bir marta yuvib turing va har 3 oyda bir marta nozul qistirmalarini almashtiring. -
Isuzu qor tozalovchi yuk mashinalarining beqaror ishlashiga nima sabab bo'ladi?
Umumiy muammolarga eskirgan gidravlik qo'chqorlar yoki ifloslangan suyuqlik kiradi. -
Yuk mashinasining kuzov panellari qachon tekshirilishi kerak?
Har 10 000 km xizmat vaqtida korroziya va strukturaning yaxlitligini tekshiring. -
Isuzu qurilish avtomobillaridagi ogohlantirish chiroqlarini qanday izohlash mumkin?
Sariq rang texnik eslatmani bildiradi, qizil rang darhol o'chirish va tashxisni talab qiladi.
