ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ပစ်ကပ်
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP သည် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုအား ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားပြီး အကြမ်းခံနိုင်စွမ်းကို နေ့စဉ်လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုဖြင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ISUZU China PICKUP စီးရီးတွင် ထင်ရှားသည့်အနေဖြင့်၊ DMAX သည် မြို့ပြသွားလာခြင်း၊ အလုပ်ပေါ့ပါးသောအလုပ်နှင့် စနေ၊ ၎င်း၏အဆင့်မြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အထင်ကြီးလောက်သော torque နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ထုတ်ပေးပြီး ကွဲပြားသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းအားကို အာမခံပါသည်။
GVW (ကီလိုဂရမ်)
2885
ပါဝါ(PS/Rpm)
၁၄၀ @၁၈၀၀
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ကူးစက်ခြင်း
AT
Wheelbase-WB(Mm)
၃,၁၂၅
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 Pickup နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များ
DMAX ၏ ဒီဇိုင်းသည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဦးစားပေးသည်။ ကျယ်ဝန်းသောအခန်းတွင် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ၊ သင့်လျော်သောထိုင်ခုံနှင့် အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိပြီး ယာဉ်မောင်း၏အာရုံစူးစိုက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အပြင်ဘက်တွင်၊ ၎င်း၏ရဲရင့်ပြီး ကြွက်သားပုံစံ—ထင်ရှားသောကင်များနှင့် ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်လိုင်းများပါရှိသော—Qingling ISUZU PICKUP ၏ ထင်ရှားသောကြမ်းပြင်ကို ပေါ်လွင်စေသည်။
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD Pickup အင်္ဂါရပ်များ
ISUZU D-MAX ၏ ပရီမီယံတူရိယာအစုအဝေးတွင် စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်သော အပြင်အဆင်များနှင့် ပြတ်သားသော ဂရပ်ဖစ်များပါရှိသော 10.25 လက်မ မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပါရှိသည်။၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီသတိပေးချက်များ၊ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ယာဉ်ရောဂါရှာဖွေခြင်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအဆင်ပြေစေရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်များကို ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားသည်။အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော အင်တာဖေ့စ်သည် လွယ်ကူစွာ ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် သေချာစေပြီး ပြောင်မြောက်သော ဒီဇိုင်းသည် ကြီးမားသော အခန်းတွင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။ဆန်းပြားသောအကန့်သည် ၎င်း၏အသုံးပြုရလွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဇိမ်ခံမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ D-MAX ၏ ကတိကဝတ်ကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ -
Isuzu D-Max 3.0L T30 ပစ်ကပ် အားသာချက်များ
Isuzu D-Max တွင် 3.0-litre Turbocharged ပါဝါယူနစ် 4KH1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 140 ကောင်အား (105 kW) နှင့် 290-320 N·m torque တို့ကို ထုတ်ပေးပါသည်။တာရှည်ခံရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးဆေး (1800 bar) နှင့် ယူရို 3/4/5/6 ကိုက်ညီမှုရှိသည်။လေးလံသောဝန်အတွက် ၎င်း၏အနိမ့်ဆုံး ရုန်းအား (1500-1700 rpm)၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် ပစ္စတင်ထိပ်ဝှေ့ဒီဇိုင်းနှင့် ကားအတွင်းခန်း တိတ်ဆိတ်မှုအတွက် ဆူညံသံများကို ဖိနှိပ်သည့်အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်ပါသည်။
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ပစ်ကပ် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+3
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
၃,၁၂၅
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JH1
Tare Weight
2,075 ကီလိုဂရမ်
Egnine
140 PS
GVM
2,885 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,999ml
ကူးစက်ခြင်း
AT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
4+1
တာယာအရွယ်အစား
LT285/75R17
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
5,275x1,870x1,790mm
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ
76L
ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား
1,495×1,530×502mm
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ပစ်ကပ်ပါရာမီတာ
လေအိတ်မျိုးစုံ၊ ABS နှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော စံအင်္ဂါရပ်များပါရှိသော လုံခြုံရေးသည် DMAX တွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သောဘောင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဝန်တင်အောက်၌ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး ကျယ်ပြောသောကုန်တင်နေရာသည် ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဂီယာများကို ထားရှိပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းသုံးအတွက်ဖြစ်စေ အပန်းဖြေရန်အတွက်ဖြစ်စေ ISUZU D-MAX 2WD ပစ်ကပ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကို နမူနာပြပါသည်။ ISUZU ၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောအင်ဂျင်နီယာဖြင့်၊ ၎င်းသည် တသမတ်တည်းလုပ်ဆောင်နိုင်သော လုပ်သားတောင်းဆိုသူများအတွက် စမတ်ကျသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA ပစ်ကပ်
မော်ဒယ်
TAGA
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ISUZU 4x4 4WD off road 3.0L D-MAX T30 ပစ်ကပ်
မော်ဒယ်
D-MAX T30
Drive အမျိုးအစား
၄x၄
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA H
မော်ဒယ်
TAGA H
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။
