ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 பிக்அப்
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP ஆனது பல்துறைத்திறனை மறுவரையறை செய்கிறது, அன்றாட நடைமுறையுடன் முரட்டுத்தனமான திறனை தடையின்றி கலக்கிறது. ISUZU China PICKUP வரிசையில் தனித்துவமாக, DMAX ஆனது நகர்ப்புற பயணங்கள், இலகுரக வேலைகள் மற்றும் வார இறுதி சாகசங்களுக்கு விதிவிலக்கான செயல்திறனை வழங்குகிறது. அதன் மேம்பட்ட டீசல் என்ஜின் ஈர்க்கக்கூடிய முறுக்கு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை உருவாக்குகிறது, பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு நம்பகமான சக்தியை உறுதி செய்கிறது.
GVW(கிலோ)
2885
பவர்(PS/Rpm)
140 @1800
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை
5
பரவும் முறை
AT
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
3,125
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 பிக்கப் தொழில்நுட்ப நன்மைகள்
DMAX இன் வடிவமைப்பு செயல்பாடு மற்றும் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. விசாலமான கேபினில் உயர்தர பொருட்கள், பணிச்சூழலியல் இருக்கை மற்றும் உள்ளுணர்வு கட்டுப்பாடுகள், ஓட்டுனர் கவனத்தை மேம்படுத்துகிறது. வெளியே, அதன் தைரியமான, தசைநார் ஸ்டைலிங்-முக்கியமான கிரில் மற்றும் வலுவான உடல் கோடுகளுடன்-கிங்லிங் ISUZU PICKUP இன் சிக்னேச்சர் கடினத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது.
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD பிக்கப் அம்சங்கள்
ISUZU D-MAX இன் பிரீமியம் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தீம்கள் மற்றும் மிருதுவான கிராபிக்ஸ் உடன் 10.25-இன்ச் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே கொண்டுள்ளது.இது மேம்பட்ட இயக்கி உதவி விழிப்பூட்டல்கள், நிகழ்நேர வாகனக் கண்டறிதல் மற்றும் மேம்பட்ட வசதிக்காக வழிசெலுத்தல் தூண்டுதல்களை தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கிறது.உள்ளுணர்வு இடைமுகம் சிரமமின்றி படிக்கக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே சமயம் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு உயர்தர கேபின் சூழலை நிறைவு செய்கிறது.இந்த அதிநவீன பேனல், ஓட்டுநர் அனுபவத்தை அதன் பயனர் நட்பு செயல்பாட்டுடன் உயர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், ஆடம்பரம் மற்றும் புதுமைக்கான D-MAX இன் அர்ப்பணிப்பை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. -
Isuzu D-Max 3.0L T30 பிக்கப் நன்மைகள்
Isuzu D-Max ஆனது 4KH1 டீசல் எஞ்சின், 140 குதிரைத்திறன் (105 kW) மற்றும் 290-320 N·m முறுக்குவிசை வழங்கும் 3.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பவர் யூனிட்டைக் கொண்டுள்ளது.நீடித்து நிலைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் ஊசி (1800 பார்) மற்றும் யூரோ 3/4/5/6 இணக்கம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.முக்கிய சிறப்பம்சங்கள், அதிக சுமைகளுக்கு குறைந்த-இறுதி முறுக்கு கிடைக்கும் தன்மை (1500–1700 ஆர்பிஎம்), உடைகள் எதிர்ப்பிற்கான பிஸ்டன் டாப் ஸ்விர்ல் வடிவமைப்பு மற்றும் கேபின் அமைதிக்கான சத்தத்தை அடக்கும் அம்சங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 பிக்கப் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+3
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,125
எஞ்சின் மாடல்
4JH1
தாரே எடை
2,075 கிலோ
எக்னைன்
140 PS
ஜிவிஎம்
2,885 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
2,999மிலி
பரவும் முறை
AT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
4+1
டயர் அளவு
LT285/75R17
மொத்த அளவு
5,275x1,870x1,790மிமீ
எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு
76லி
சரக்கு பெட்டி அளவு
1,495×1,530×502மிமீ
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 பிக்கப் அளவுரு
பல ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு போன்ற நிலையான அம்சங்களுடன் DMAX இல் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. அதன் உறுதியான சட்டகம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, சுமையின் கீழ் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் போதுமான சரக்கு இடம் கருவிகள் அல்லது கியருக்கு இடமளிக்கிறது. வணிகம் அல்லது ஓய்வு நேரமாக இருந்தாலும், ISUZU D-MAX 2WD பிக்கப் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பல்துறைத் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ISUZU இன் நம்பகமான பொறியியலுடன், தொடர்ந்து செயல்படும் ஒரு உழைப்பாளியைக் கோருபவர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த முதலீடு.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.