ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 පිකප්
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP මඟින් බහුකාර්යතාව නැවත නිර්වචනය කරයි, එදිනෙදා ප්රායෝගිකත්වය සමඟ රළු හැකියාව බාධාවකින් තොරව මිශ්ර කරයි. ISUZU China PICKUP පෙළගැස්ම තුළ කැපී පෙනෙන ලෙස, DMAX නාගරික ගමනාගමන, සැහැල්ලු රාජකාරි වැඩ සහ සති අන්ත වික්රමාන්විතයන් සඳහා සුවිශේෂී කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. එහි උසස් ඩීසල් එන්ජිම ආකර්ෂණීය ව්යවර්ථයක් සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ජනනය කරයි, විවිධ ධාවන තත්වයන් සඳහා විශ්වාසදායක බලයක් සහතික කරයි.
GVW(kg)
2885
බලය (PS/Rpm)
140 @1800
ආසන ගණන
5
සම්ප්රේෂණය
AT
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3,125 කි
SHARE :
ISUZU D-MAX 4x2 පිකප් තාක්ෂණික වාසි
DMAX හි සැලසුම ක්රියාකාරීත්වය සහ සුවපහසුව සඳහා ප්රමුඛත්වය දෙයි. ඉඩකඩ සහිත කුටිය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය, ergonomic ආසන සහ බුද්ධිමය පාලනයන්, රියදුරු අවධානය වැඩි දියුණු කරයි. පිටතින්, එහි නිර්භීත, මාංශපේශී හැඩගැන්වීම-ප්රමුඛ ග්රිල් එකක් සහ ශක්තිමත් ශරීර රේඛා සහිත-කිංලින්ග් ISUZU PICKUP හි අත්සන දෘඪතාව විදහා දක්වයි.
-
Qingling Isuzu 4x2 2WD පිකප් විශේෂාංග
ISUZU D-MAX හි වාරික උපකරණ සමූහය අඟල් 10.25 ක අධි-විභේදන ඩිජිටල් සංදර්ශකයක් අභිරුචිකරණය කළ හැකි තේමා සහ හැපෙනසුළු ග්රැෆික්ස් වලින් සමන්විත වේ.එය උසස් රියදුරු සහාය ඇඟවීම්, තත්ය කාලීන වාහන රෝග විනිශ්චය සහ වැඩි දියුණු කළ පහසුව සඳහා සංචාලන විමසීම් බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කරයි.ප්රතිභාන අතුරුමුහුණත වෙහෙසකින් තොරව කියවීමේ හැකියාව සහතික කරන අතර සිනිඳු සැලසුම ඉහළ මට්ටමේ කුටි පරිසරයට අනුපූරක වේ.මෙම නවීන පැනලය එහි පරිශීලක-හිතකාමී ක්රියාකාරීත්වය සමඟින් රිය පැදවීමේ අත්දැකීම ඉහළ නංවනවා පමණක් නොව සුඛෝපභෝගී සහ නවෝත්පාදන සඳහා D-MAX හි කැපවීම අවධාරණය කරයි. -
Isuzu D-Max 3.0L T30 පිකප් වාසි
Isuzu D-Max හි 4KH1 ඩීසල් එන්ජිම, අශ්වබල 140 (105 kW) සහ 290-320 N·m ව්යවර්ථය ලබා දෙන 3.0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද බල ඒකකයකින් සමන්විත වේ.කල්පැවැත්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, එය අධි පීඩන පොදු දුම්රිය එන්නත් (1800 බාර්) සහ යුරෝ 3/4/5/6 අනුකූල වේ.ප්රධාන උද්දීපනයන් අතර අධික බර පැටවීම සඳහා එහි අඩු-අන්ත ව්යවර්ථ ලබා ගැනීමේ හැකියාව (1500-1700 rpm), ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සඳහා පිස්ටන් ඉහළ කැරකෙන සැලසුම සහ කුටියේ නිශ්ශබ්දතාවය සඳහා ශබ්ද මර්දනය කිරීමේ විශේෂාංග ඇතුළත් වේ.
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 පිකප් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+3
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,125 කි
එන්ජින් ආකෘතිය
4JH1
ටේරේ බර
2,075kg
එග්නයින්
140 PS
GVM
2,885kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 2,999
සම්ප්රේෂණය
AT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 ~ යුරෝ 6
ටයර් ගණන
4+1
ටයර් ප්රමාණය
LT285/75R17
සමස්ත ප්රමාණය
5,275x1,870x1,790mm
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව
76L
භාණ්ඩ පෙට්ටි ප්රමාණය
1,495×1,530×502mm
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 පිකප් පරාමිතිය
බහු වායු බෑග්, ABS, සහ ස්ථායිතා පාලනය වැනි සම්මත විශේෂාංග සහිත DMAX හි ආරක්ෂාව ප්රමුඛ වේ. එහි ශක්තිමත් රාමුව සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය බර යටතේ ස්ථායීතාවය සහතික කරන අතර ප්රමාණවත් භාණ්ඩ ප්රවාහනය මෙවලම් හෝ ආම්පන්න සඳහා පහසුකම් සපයයි. ව්යාපාර හෝ විවේකය සඳහා වුවද, ISUZU D-MAX 2WD පිකප් විශ්වසනීයත්වය සහ බහුකාර්යතාව විදහා දක්වයි. ISUZU හි විශ්වාසනීය ඉංජිනේරු විද්යාව සමඟ, එය අඛණ්ඩව ක්රියා කරන වැඩ අශ්වයෙකු ඉල්ලා සිටින අයට හොඳ ආයෝජනයකි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU 4x4 4WD off road 3.0L D-MAX T30 පිකප්
ආකෘතිය
D-MAX T30
Drive වර්ගය
4x4
එන්ජිම
140 PS
ආසන ගණන
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD ද්විත්ව කැබ් 3.0L TAGA H
ආකෘතිය
ටාගා එච්
Drive වර්ගය
4x2
එන්ජිම
140 PS
ආසන ගණන
5
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගාන ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික කාර්යබහුල චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටලු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
