ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Пикап
ISUZU D-MAX 2WD PICKUP бисёрҷонибаро аз нав муайян мекунад ва қобилияти мустаҳкамро бо амалии ҳаррӯза бефосила омехта мекунад. Ҳамчун барҷаста дар қатори ISUZU China PICKUP, DMAX иҷрои беназирро барои рафту омад дар шаҳр, кори сабук ва саёҳатҳои рӯзҳои истироҳат таъмин мекунад. Муҳаррики пешрафтаи дизелии он моменти таъсирбахш ва самаранокии сӯзишворӣ тавлид мекунад ва қувваи боэътимодро барои шароити гуногуни ронандагӣ таъмин мекунад.
GVW (кг)
2885
Қувва (PS/rpm)
140 @ 1800
Шумораи курсиҳо
5
Интиқол
АТ
Пойгоҳи чарх-ВБ(мм)
3,125
SHARE :
Афзалиятҳои техникии ISUZU D-MAX 4x2 Pickup
Тарҳрезии DMAX ба функсионалӣ ва бароҳатӣ афзалият медиҳад. Кабинаи васеъ дорои маводи баландсифат, курсии эргономикӣ ва идоракунии интуитивӣ мебошад, ки диққати ронандаро беҳтар мекунад. Дар берун, ороиши далерона ва мушакҳои он, ки дорои панели барҷаста ва хатҳои мустаҳками бадан мебошад, устувории имзои Qingling ISUZU PICKUP-ро ифода мекунад.
-
Хусусиятҳои Qingling Isuzu 4x2 2WD Pickup
Кластери олиҷаноби ISUZU D-MAX дорои дисплейи рақамии 10,25 дюймаи баландсифат бо мавзӯъҳои танзимшаванда ва графикаи равшан мебошад.Он ба таври бефосила огоҳиҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда, ташхиси воқеии мошин ва дастурҳои навигатсияро барои роҳати беҳтар муттаҳид мекунад.Интерфейси интуитивӣ хондани осонро таъмин мекунад, дар ҳоле ки тарҳи ҳамвор муҳити барҷастаи кабинаро пурра мекунад.Ин панели мукаммал на танҳо таҷрибаи ронандагиро бо функсионалии барои корбар дӯстона баланд мебардорад, балки ӯҳдадории D-MAX-ро ба айшу ишрат ва навоварӣ таъкид мекунад. -
Афзалиятҳои Pickup Isuzu D-Max 3.0L T30
Isuzu D-Max дорои муҳаррики дизелии 4KH1, блоки турбоагрегати 3,0-литрӣ мебошад, ки иқтидори 140 қувваи асп (105 кВт) ва моменти 290–320 Нм дорад.Он барои устуворӣ тарҳрезӣ шуда, тазриқи фишори баланди роҳи оҳан (1800 бар) ва евро 3/4/5/6 мувофиқро истифода мебарад.Нуктаҳои асосии он мавҷудияти моменти пасти он (1500–1700 чархзанӣ) барои бори вазнин, тарҳи гардиши болои поршен барои муқовимат ба фарсудашавӣ ва хусусиятҳои хомӯш кардани садо барои оромии кабина иборатанд.
Мушаххасоти пикап ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30
Ҷойҳои кабина
2+3
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,125
Модели муҳаррик
4JH1
Вазни тор
2075 кг
Эгнин
140 PS
GVM
2,885 кг
Ҷойивазкунӣ
2,999 мл
Интиқол
АТ
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
4+1
Андозаи шина
LT285/75R17
Андозаи умумӣ
5,275x1,870x1,790мм
Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ
76л
Андозаи қуттии бор
1,495×1,530×502мм
Параметри ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 Pickup
Амният дар DMAX аз ҳама муҳим аст, ки дорои хусусиятҳои стандартӣ ба монанди болишти сершумор, ABS ва назорати устуворӣ мебошад. Чаҳорчӯбаи мустаҳкам ва системаи таваққуфи он устувориро дар зери бор таъмин мекунад, дар ҳоле ки фазои васеи боркаш асбобҳо ё фишангҳоро ҷойгир мекунад. Пикапи ISUZU D-MAX 2WD хоҳ барои тиҷорат ва хоҳ фароғат намунаи эътимоднокӣ ва гуногунҷабҳаро нишон медиҳад. Бо муҳандисии боэътимоди ISUZU, ин як сармоягузории оқилона барои онҳое, ки аспи кориро талаб мекунанд, ки пайваста кор мекунад.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
ISUZU 4x2 2WD Кабинаи дукарата 3.0L TAGA Пикап
Модели
ТАГА
Навъи Drive
4х2
Мотор
140 PS
Шумораи курсиҳо
5
ISUZU 4x4 4WD off road 3.0L D-MAX T30 Pickup
Модели
D-MAX T30
Навъи Drive
4х4
Мотор
140 PS
Шумораи курсиҳо
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD Cab Double 3.0L TAGA H
Модели
ТАГА Х
Навъи Drive
4х2
Мотор
140 PS
Шумораи курсиҳо
5
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.
