Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > N-Cyfres > ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRYC GOLAU
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRYC GOLAU
Wedi'i adeiladu i ddominyddu ffyrdd anodd, mae'r ISUZU CHASSIS NPR yn darparu perfformiad heb ei ail gydag injan 120PS cadarn, trosglwyddiad 5-cyflymder, a sylfaen olwyn 3360mm wedi'i optimeiddio. P'un a yw wedi'i ffurfweddu fel tryc ysgafn ISUZU NPR dibynadwy neu ISUZU CAB CHASSIS y gellir ei addasu, mae wedi'i gynllunio ar gyfer y llwyth tâl mwyaf ac effeithlonrwydd tanwydd.
GVW
7,500-8,000 Kg
Grym
130-160 PS
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Trosglwyddiad
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2,765 ~ 3,815 mm
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
SHARE :
TRUCK CHASSIS GOLAU QINGLING AR WERTH
Mae ISUZU CAB CHASSIS yn cynnwys rheiliau ffrâm wedi'u hatgyfnerthu a dosbarthiad pwysau strategol, gan gyflawni anhyblygedd torsional 15% yn well na safonau'r diwydiant. Mae dyluniad modiwlaidd ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS yn caniatáu integreiddio di-dor ag uwch-strwythurau amrywiol, gan ei wneud yn ddewis craff ar gyfer fflydoedd logisteg ac adeiladwyr cerbydau arbenigol.
-
NODWEDDION CHASSIS ISUZU NPR 3.0L
Mae ISUZU CHINA NPR yn cynnwys teiars dyletswydd trwm wedi'u peiriannu ar gyfer y dosbarthiad llwyth a'r gwydnwch gorau posibl.Wedi'u cynllunio i ategu'r injan siasi cadarn, mae'r teiars hyn yn darparu tyniant a sefydlogrwydd rhagorol, gan gefnogi cyfluniad sylfaen olwyn 3,360mm y cerbyd.Yn ddelfrydol ar gyfer defnydd masnachol, maent yn sicrhau perfformiad dibynadwy ar draws amodau ffyrdd amrywiol tra'n cynyddu effeithlonrwydd tanwydd i'r eithaf. -
MANTEISION CHASSIS QINGLING ISUZU
Mae is-ffrâm atgyfnerthiedig yr NPR yn integreiddio adeiladu dur cryfder uchel gyda dyluniad modiwlaidd, gan sicrhau'r dosbarthiad llwyth gorau posibl ar gyfer gweithrediadau dyletswydd trwm.Mae cymalau wedi'u weldio'n fanwl a haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn gwella gwydnwch, tra bod ei gydnawsedd â'r siasi cyfres 700 yn gwarantu trosglwyddiad pŵer di-dor.Wedi'i beiriannu ar gyfer cynnal a chadw hawdd, mae'r is-ffrâm yn cynnwys pwyntiau mowntio safonol ar gyfer offer ategol, gan gefnogi cyfluniadau trafnidiaeth arbenigol gyda sefydlogrwydd a maneuverability eithriadol.
Manylebau Siasi Tryc ISUZU NPR
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
2,765 ~ 3,815mm
Model Injan
4JH1
Echel flaen
2,500kg
Egni
130-160 PS
Echel Gefn
4,800kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
5MT(MSB) /6MT(MLY)
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.00R16
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc Olew/Aer
Paramedr Siasi Tryc ISUZU 3.0L
Mae siasi cab Qingling yn cynnwys dyluniad cadarn ISUZU CHINA CHASSIS gydag injan 4JH1 yn danfon 130-160 ps a dadleoliad 2,999ml, ynghyd â thrawsyriant 5-cyflymder â llaw. Mae ei sylfaen olwyn optimeiddio 3,360mm yn cefnogi echel flaen 2,500Kg a chynhwysedd echel gefn 4,800 Kg, gan sicrhau dosbarthiad llwyth uwch ar gyfer cymwysiadau masnachol. Wedi'i adeiladu ar gyfer gwydnwch, mae'r sylfaen ISUZU TRUCK hon yn cyfuno peirianneg â pherfformiad amlbwrpas, sy'n ddelfrydol ar gyfer cyfluniadau galwedigaethol a logisteg.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Pob SIARAD TRUCK ISUZU GYRRIG
Model
NPS
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 kg
Injan
130 ~ 160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRUCK GOLAU
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
115-130 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Model
NQR
Llwyth tâl
8,000 Kg
Injan
150-180 PS
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LLWYBR GOLAU QINGLING CHASSIS
Model
NPR
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Injan
130-160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURIOL SY'N CAEL SIÂN ISUZU TRUCK TRWSIO
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
96 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.
