ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LEKKIE PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU CHASSIS NPR, stworzony z myślą o pokonywaniu trudnych dróg, zapewnia niezrównane osiągi dzięki solidnemu silnikowi o mocy 120 KM, 5-biegowej skrzyni biegów i zoptymalizowanemu rozstawowi osi 3360 mm. Niezależnie od tego, czy jest skonfigurowany jako niezawodna lekka ciężarówka „ISUZU NPR”, czy konfigurowalna „ISUZU CAB CHASSIS”, został zaprojektowany z myślą o maksymalnej ładowności i niskim zużyciu paliwa.
DMC
7500-8000 kg
Moc
130-160 KM
Ładunek
5000 ~ 6000 kg
Przenoszenie
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Rozstaw osi-WB
2765–3815 mm
Długość tylnego korpusu
12 stóp/14 stóp/16 stóp
SHARE :
SPRZEDAM CIĘŻARÓWKĘ QINGLING Z LEKKIM PODWOZIEM
PODWOZIE KABINY ISUZU charakteryzuje się wzmocnionymi szynami ramy i strategicznym rozkładem masy, zapewniając o 15% lepszą sztywność skrętną w porównaniu ze standardami branżowymi. Modułowa konstrukcja ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS umożliwia bezproblemową integrację z różnymi nadbudówkami, co czyni go mądrym wyborem dla flot logistycznych i producentów pojazdów specjalistycznych.
-
CECHY PODWOZIA ISUZU NPR 3.0L
ISUZU CHINA NPR jest wyposażony w opony o dużej wytrzymałości, zaprojektowane z myślą o optymalnym rozłożeniu obciążenia i trwałości.Opony te, zaprojektowane jako uzupełnienie wytrzymałego silnika podwozia, zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność, wspierając konfigurację rozstawu osi pojazdu wynoszącą 3360 mm.Idealne do zastosowań komercyjnych, zapewniają niezawodne działanie w różnych warunkach drogowych, maksymalizując jednocześnie oszczędność paliwa. -
ZALETY PODWOZIA QINGLING ISUZU
Wzmocniona rama pomocnicza NPR łączy w sobie konstrukcję stalową o wysokiej wytrzymałości z modułową konstrukcją, zapewniając optymalny rozkład obciążenia w przypadku ciężkich operacji.Precyzyjnie spawane złącza i powłoki odporne na korozję zwiększają trwałość, a kompatybilność z podwoziem serii 700 gwarantuje płynne przenoszenie mocy.Rama pomocnicza, zaprojektowana z myślą o łatwej konserwacji, posiada znormalizowane punkty mocowania wyposażenia pomocniczego, obsługujące specjalistyczne konfiguracje transportowe z wyjątkową stabilnością i zwrotnością.
Dane techniczne podwozia ciężarówki ISUZU NPR
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
2765–3815 mm
Model silnika
4JH1
Oś przednia
2500 kg
Silnik
130-160 KM
Tylna oś
4800 kg
Przemieszczenie
2999 ml
Przenoszenie
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Norma emisji
Euro 3 ~ Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
7,00R16
Długość tylnego korpusu
12 stóp/14 stóp/16 stóp
Ładunek
5000 ~ 6000 kg
ABS
Mieć
Klimatyzator
Mieć
Hamulec
Hamulec olejowo-pneumatyczny
Parametr podwozia ciężarówki ISUZU 3.0L
Podwozie kabiny „Qingling” ma solidną konstrukcję „ISUZU CHINA CHASSIS” z silnikiem 4JH1 o mocy 130–160 KM i pojemności skokowej 2999 ml, w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Zoptymalizowany rozstaw osi wynoszący 3360 mm obsługuje oś przednią o masie 2500 kg i oś tylną o udźwigu 4800 kg, zapewniając doskonały rozkład obciążenia w zastosowaniach komercyjnych. Zbudowany z myślą o trwałości, fundament „ISUZU TRUCK” łączy inżynierię z wszechstronną wydajnością, idealny do konfiguracji zawodowych i logistycznych.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD WSZYSTKIE NAPĘDZANE PODWOZIE CIĘŻAROWE ISUZU
Model
NPS
Ładunek
5 000 ~ 6 000 kg
Silnik
130 ~ 160 KM
Długość tylnego korpusu
12 stóp/14 stóp/16 stóp
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LEKKIE PODWOZIE CIĘŻAROWE
Model
NKR
Ładunek
3000 ~ 4000 kg
Silnik
115-130 KM
Długość tylnego korpusu
8 stóp/10 stóp/14 stóp/16 stóp
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS PODWOZIE KABINY ISUZU
Model
NQR
Ładunek
8 000 kg
Silnik
150-180 KM
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LEKKA CIĘŻARÓWKA PODWOZIE QINGLING
Model
NPR
Ładunek
5000 ~ 6000 kg
Silnik
130-160 KM
Długość tylnego korpusu
12 stóp/14 stóp/16 stóp
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALNIE ASSPIROWANE PODWOZIE CIĘŻAROWE ISUZU
Model
NKR
Ładunek
3000 ~ 4000 kg
Silnik
96PS
Długość tylnego korpusu
8 stóp/10 stóp/14 stóp/16 stóp
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.
