ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS কিংলিং লাইট ট্রাক চ্যাসিস
কঠিন রাস্তার উপর আধিপত্য বিস্তার করার জন্য তৈরি, ISUZU CHASSIS NPR একটি শক্তিশালী 120PS ইঞ্জিন, 5-স্পীড ট্রান্সমিশন এবং অপ্টিমাইজ করা 3360mm হুইলবেস সহ অতুলনীয় কর্মক্ষমতা প্রদান করে। নির্ভরযোগ্য ISUZU NPR– লাইট ট্রাক বা কাস্টমাইজযোগ্য ISUZU CAB CHASSIS– হিসেবে কনফিগার করা হোক না কেন, এটি সর্বোচ্চ পেলোড এবং জ্বালানি দক্ষতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
জিভিডব্লিউ
7,500-8,000 কেজি
শক্তি
130-160 পিএস
পেলোড
5,000 ~ 6,000 কেজি
সংক্রমণ
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
হুইলবেস-WB
2,765~3,815 মিমি
রিয়ার বডি লেন্থ
12ft/14ft/16ft
SHARE :
কিংলিং লাইট চ্যাসিস ট্রাক বিক্রয়ের জন্য
ISUZU CAB CHASSIS–তে চাঙ্গা ফ্রেম রেল এবং কৌশলগত ওজন বন্টন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা শিল্পের মানগুলির তুলনায় 15% ভাল টর্সনাল দৃঢ়তা অর্জন করে। ISUZU চায়না ট্রাক চ্যাসিস মডুলার ডিজাইন বিভিন্ন সুপারস্ট্রাকচারের সাথে বিরামহীন একীকরণের অনুমতি দেয়, এটি লজিস্টিক ফ্লিট এবং বিশেষ যানবাহন নির্মাতাদের জন্য স্মার্ট পছন্দ করে তোলে।
-
ISUZU NPR 3.0L চ্যাসিস বৈশিষ্ট্য
ISUZU CHINA NPR-এর বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বোত্তম লোড বিতরণ এবং স্থায়িত্বের জন্য তৈরি করা ভারী-শুল্ক টায়ার।শক্তিশালী চ্যাসিস ইঞ্জিনের পরিপূরক করার জন্য ডিজাইন করা, এই টায়ারগুলি গাড়ির 3,360 মিমি হুইলবেস কনফিগারেশনকে সমর্থন করে চমৎকার ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য আদর্শ, তারা বিভিন্ন রাস্তার অবস্থা জুড়ে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে এবং জ্বালানি দক্ষতা সর্বাধিক করে। -
কিংলিং ইসুজু চ্যাসিস সুবিধা
এনপিআর-এর চাঙ্গা সাব-ফ্রেম মডুলার ডিজাইনের সাথে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত নির্মাণকে একীভূত করে, ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপের জন্য সর্বোত্তম লোড বিতরণ নিশ্চিত করে।যথার্থ-ঢালাই জয়েন্ট এবং জারা-প্রতিরোধী আবরণ স্থায়িত্ব বাড়ায়, যখন 700-সিরিজের চ্যাসিসের সাথে এর সামঞ্জস্যতা নিরবিচ্ছিন্ন পাওয়ার ট্রান্সমিশনের নিশ্চয়তা দেয়।সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রকৌশলী, সাব-ফ্রেমে সহায়ক সরঞ্জামগুলির জন্য প্রমিত মাউন্টিং পয়েন্ট রয়েছে, যা ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতা এবং চালচলন সহ বিশেষ পরিবহন কনফিগারেশন সমর্থন করে।
ISUZU NPR ট্রাক চ্যাসি নির্দিষ্টকরণ
ক্যাবের আসন
2+1
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
2,765~3,815 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4JH1
সামনের এক্সেল
2,500 কেজি
ইগনিন
130-160 পিএস
রিয়ার এক্সেল
4,800 কেজি
স্থানচ্যুতি
2,999 মিলি
সংক্রমণ
5MT(MSB) /6MT(MLY)
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 ~ ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
৬+১
টায়ারের আকার
7.00R16
রিয়ার বডি লেন্থ
12ft/14ft/16ft
পেলোড
5,000 ~ 6,000 কেজি
ABS
আছে
এয়ার কন্ডিশনার
আছে
ব্রেক
তেল/এয়ার ব্রেক
ISUZU 3.0L ট্রাক চেসিস প্যারামিটার
কিংলিং ক্যাব চ্যাসিসটিতে রয়েছে একটি শক্তিশালী ইসুজু চায়না চেসিস ডিজাইনের 4JH1 ইঞ্জিন যা 130-160 ps এবং 2,999ml ডিসপ্লেসমেন্ট প্রদান করে, একটি ম্যানুয়াল 5-স্পীড ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। এর অপ্টিমাইজ করা 3,360 মিমি হুইলবেস একটি 2,500 কেজি ফ্রন্ট এক্সেল এবং 4,800 কেজি রিয়ার এক্সেল ক্ষমতা সমর্থন করে, বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উচ্চতর লোড বিতরণ নিশ্চিত করে। স্থায়িত্বের জন্য তৈরি, এই ISUZU TRUCK’ ফাউন্ডেশন ইঞ্জিনিয়ারিংকে বহুমুখী কর্মক্ষমতার সাথে একত্রিত করে, যা বৃত্তিমূলক এবং লজিস্টিক কনফিগারেশনের জন্য আদর্শ।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।