CHÂSSIS DE CAMION LÉGER D'ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING
Conçu pour dominer les routes difficiles, le ISUZU CHASSIS NPR offre des performances inégalées avec un moteur robuste de 120 ch, une transmission à 5 vitesses et un empattement optimisé de 3 360 mm. Qu'il soit configuré comme un camion léger ISUZU NPR fiable ou comme un ISUZU CAB CHASSIS personnalisable, il est conçu pour une charge utile et une efficacité énergétique maximales.
PTAC
7 500-8 000 kg
Pouvoir
130-160 ch
Charge utile
5 000 ~ 6 000 kg
Transmission
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Empattement-WB
2 765 ~ 3 815 millimètres
Longueur du corps arrière
12 pieds/14 pieds/16 pieds
SHARE :
CAMION À CHÂSSIS LÉGER QINGLING À VENDRE
Le CHÂSSIS CABINE ISUZU est doté de longerons de cadre renforcés et d'une répartition stratégique du poids, permettant d'obtenir une rigidité en torsion 15 % supérieure à celle des normes de l'industrie. La conception modulaire du CHASSIS DE TRUCK ISUZU CHINA permet une intégration transparente avec diverses superstructures, ce qui en fait le choix intelligent pour les flottes logistiques et les constructeurs de véhicules spécialisés.
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CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS ISUZU NPR 3.0L
ISUZU CHINA NPR est équipé de pneus robustes conçus pour une répartition optimale de la charge et une durabilité optimale.Conçus pour compléter le robuste moteur du châssis, ces pneus offrent une excellente traction et stabilité, prenant en charge la configuration d'empattement de 3 360 mm du véhicule.Idéals pour un usage commercial, ils garantissent des performances fiables dans diverses conditions routières tout en maximisant le rendement énergétique. -
AVANTAGES DU CHÂSSIS ISUZU QINGLING
Le sous-châssis renforcé du NPR intègre une construction en acier à haute résistance avec une conception modulaire, garantissant une répartition optimale de la charge pour les opérations lourdes.Les joints soudés avec précision et les revêtements résistants à la corrosion améliorent la durabilité, tandis que sa compatibilité avec le châssis de la série 700 garantit une transmission de puissance fluide.Conçu pour un entretien facile, le sous-châssis est doté de points de montage standardisés pour les équipements auxiliaires, prenant en charge des configurations de transport spécialisées avec une stabilité et une maniabilité exceptionnelles.
Spécifications du châssis de camion ISUZU NPR
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
2 765 ~ 3 815 mm
Modèle de moteur
4JH1
Essieu avant
2 500 kg
Égnine
130-160 ch
Essieu arrière
4 800 kg
Déplacement
2 999 ml
Transmission
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Norme d'émission
3 euros ~ 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
7.00R16
Longueur du corps arrière
12 pieds/14 pieds/16 pieds
Charge utile
5 000 ~ 6 000 kg
ABS
Avoir
Climatiseur
Avoir
Frein
Frein à huile/air
Paramètre de châssis de camion ISUZU 3.0L
Le châssis à cabine Qingling présente une conception robuste ISUZU CHINA CHASSIS avec un moteur 4JH1 délivrant 130-160 ch et une cylindrée de 2 999 ml, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. Son empattement optimisé de 3 360 mm prend en charge un essieu avant de 2 500 kg et une capacité d'essieu arrière de 4 800 kg, garantissant une répartition supérieure de la charge pour les applications commerciales. Conçue pour la durabilité, cette fondation ISUZU TRUCK allie ingénierie et performances polyvalentes, idéales pour les configurations professionnelles et logistiques.
Notre cas client
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Moteur
96 ch
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Nos questions les plus fréquentes
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