ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÉTTUR VÖRBRUKKUR UNNIHÚS
ISUZU CHASSIS NPR er smíðaður til að ráða yfir erfiðum vegi og skilar óviðjafnanlegum afköstum með öflugri 120PS vél, 5 gíra gírskiptingu og fínstilltu 3360 mm hjólhafi. Hvort sem hann er stilltur sem áreiðanlegur ISUZU NPR léttur vörubíll eða sérhannaður ISUZU CAB UNNIHÚS, hann er hannaður fyrir hámarks hleðslu og eldsneytisnýtingu.
GVW
7.500-8.000 kg
Kraftur
130-160 PS
Burðargeta
5.000~6.000 kg
Smit
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Hjólhaf-WB
2.765~3.815 mm
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
SHARE :
QINGLING LÉTTUR UNNIHÚS VÖRUBÍLL TIL SÖLU
ISUZU CAB CHASSIS er með styrktum grindarteinum og stefnumótandi þyngdardreifingu, sem nær 15% betri snúningsstífni en iðnaðarstaðlar. ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS mátahönnun gerir kleift að samþætta óaðfinnanlega við ýmsar yfirbyggingar, sem gerir það að snjöllu vali fyrir flutningaflota og sérhæfða bílasmiði.
-
EIGINLEIKAR ISUZU NPR 3.0L undirvagns
ISUZU CHINA NPR er með þungum dekkjum sem eru hönnuð fyrir hámarksdreifingu álags og endingu.Þessi dekk eru hönnuð til að bæta við öflugri undirvagnsvélinni og veita framúrskarandi grip og stöðugleika og styðja við 3.360 mm hjólhaf ökutækisins.Tilvalin til notkunar í atvinnuskyni, þau tryggja áreiðanlega afköst í ýmsum aðstæðum á vegum en hámarka eldsneytisnýtingu. -
KOSTIR QINGLING ISUZU undirvagns
Styrkt undirgrind NPR sameinar hástyrktar stálbyggingu með mát hönnun, sem tryggir ákjósanlega álagsdreifingu fyrir þungar aðgerðir.Nákvæmlega soðnar samskeyti og tæringarþolin húðun auka endingu, en samhæfni þeirra við 700-röð undirvagninn tryggir óaðfinnanlega aflflutning.Hannaður til að auðvelda viðhald, undirgrindin er með staðlaða festingarpunkta fyrir aukabúnað, sem styður sérhæfðar flutningsstillingar með óvenjulegum stöðugleika og stjórnhæfni.
Forskriftir ISUZU NPR vörubíls undirvagns
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
2.765~3.815 mm
Vélargerð
4JH1
Framás
2.500 kg
Egnine
130-160 PS
Afturás
4.800 kg
Tilfærsla
2.999 ml
Smit
5MT(MSB) /6MT(MLY)
Losunarstaðall
Euro 3 ~ Euro 6
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
7.00R16
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
Burðargeta
5.000~6.000 kg
ABS
Hef
Loftkælir
Hef
Bremsa
Olíu/loftbremsa
Færibreyta ISUZU 3.0L vörubíls undirvagns
Qingling stýrishúsundirvagninn er með öflugri ISUZU CHINA CHASSIS hönnun með 4JH1 vél sem skilar 130-160 ps og 2.999 ml slagrými, ásamt handvirkri 5 gíra skiptingu. Bjartsýni 3.360 mm hjólhafið styður 2.500 kg framöxul og 4.800 kg aftari öxulgetu, sem tryggir yfirburða álagsdreifingu fyrir viðskiptalega notkun. Þessi ISUZU TRUCK grunnur er smíðaður fyrir endingu og sameinar verkfræði með fjölhæfri frammistöðu, tilvalinn fyrir vinnu- og flutningastillingar.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS fjórhjóladrifið Allt EKKIÐ ISUZU Vörubíll undirvagn
Fyrirmynd
NPS
Burðargeta
5.000 ~6.000 kg
Vél
130~160 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÉTTUR VÖRBRUKKURUNDIR
Fyrirmynd
NKR
Burðargeta
3.000~4.000 kg
Vél
115-130 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU STJÓRSBYGGINGURINN
Fyrirmynd
NQR
Burðargeta
8.000 kg
Vél
150-180 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LÉTTUR VÖRUBÖLLUR QINGLING undirvagn
Fyrirmynd
NPR
Burðargeta
5.000~6.000 kg
Vél
130-160 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NÁTTÚRULEGT ASPIRATED ISUZU VÖRBRUKKARUNNIHÚS
Fyrirmynd
NKR
Burðargeta
3.000~4.000 kg
Vél
96 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
8ft/10ft/14ft/16ft
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.
