ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0 literes, 120 LE-s QINGLING KÖNNYŰ teherautó-alváz
A nehéz utakon domináló ISUZU CASSIS NPR páratlan teljesítményt nyújt robusztus 120 lóerős motorjával, 5 sebességes sebességváltójával és optimalizált 3360 mm-es tengelytávjával. Akár megbízható ISUZU NPR könnyű teherautóként, akár testreszabható ISUZU CAB ALVÁZ-ként van beállítva, a maximális hasznos teherre és üzemanyag-hatékonyságra tervezték.
GVW
7.500-8.000 Kg
Hatalom
130-160 LE
Hasznos teher
5000-6000 kg
Terjedés
5MT (MSB) / 6MT (MLY)
Tengelytáv-WB
2765~3815 mm
Hátsó karosszéria hossz
12ft/14ft/16ft
SHARE :
ELADÓ QINGLING KÖNNYŰ ALVÁZS TAMION
Az ISUZU CAB VÁZIS megerősített vázsínekkel és stratégiai súlyelosztással rendelkezik, ami 15%-kal jobb torziós merevséget ér el, mint az ipari szabványok. Az ISUZU CHINA TRUCK CASSIS moduláris felépítése lehetővé teszi a zökkenőmentes integrációt a különböző felépítményekkel, így a logisztikai flották és a speciális járműgyártók okos választása.
-
ISUZU NPR 3.0L ALVÁZ TULAJDONSÁGAI
Az ISUZU CHINA NPR nagy teherbírású gumiabroncsokat tartalmaz, amelyeket az optimális terheléselosztásra és tartósságra terveztek.A robusztus alvázmotor kiegészítésére tervezett gumiabroncsok kiváló tapadást és stabilitást biztosítanak, támogatva a jármű 3360 mm-es tengelytávú konfigurációját.Ideálisak kereskedelmi használatra, megbízható teljesítményt biztosítanak különféle útviszonyok között, miközben maximalizálják az üzemanyag-hatékonyságot. -
A QINGLING ISUZU FÁZIS ELŐNYEI
Az NPR megerősített segédváza a nagy szilárdságú acélszerkezetet integrálja a moduláris felépítéssel, így biztosítva az optimális terheléselosztást a nehéz műveletekhez.A precíziós hegesztési kötések és a korrózióálló bevonatok növelik a tartósságot, míg a 700-as sorozatú alvázzal való kompatibilitása zökkenőmentes erőátvitelt garantál.Az egyszerű karbantartásra tervezett segédkeret szabványos rögzítési pontokkal rendelkezik a segédberendezésekhez, így támogatja a speciális szállítási konfigurációkat kivételes stabilitással és manőverezhetőség mellett.
ISUZU NPR teherautó alváz specifikációi
A vezetőfülke ülései
2+1
Meghajtó típusa
4x2
Motor gyártmány
ISUZU
Tengelytávolság
2765-3815 mm
Motor modell
4JH1
Első tengely
2500 kg
Egnine
130-160 LE
Hátsó tengely
4.800 kg
Elmozdulás
2999 ml
Terjedés
5MT (MSB) / 6MT (MLY)
Emissziós szabvány
Euro 3 ~ Euro 6
Gumiabroncsok száma
6+1
Gumiabroncs méret
7.00R16
Hátsó karosszéria hossz
12ft/14ft/16ft
Hasznos teher
5000-6000 kg
ABS
Van
Légkondicionáló
Van
Fék
Olaj/légfék
ISUZU 3.0L teherautó-alváz paraméter
A Qingling fülkés alváz robusztus ISUZU CHINA CHASSIS kialakítású, 4JH1 motorral, 130-160 lóerővel és 2999 ml lökettérfogattal, valamint kézi 5 sebességes sebességváltóval párosul. Optimalizált 3360 mm-es tengelytávja 2500 kg-os első tengelyt és 4800 kg-os hátsó tengelykapacitást támogat, így kiváló terheléselosztást biztosít a kereskedelmi alkalmazásokhoz. Ez a tartósságra épített ISUZU TRUCK-alap a mérnöki tudást a sokoldalú teljesítménnyel ötvözi, így ideális szakmai és logisztikai konfigurációkhoz.
Ügyfeleink esete
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130 LE 4WD Összes VEZETŐS ISUZU teherautó-alváz
Modell
NPS
Hasznos teher
5000 ~ 6000 kg
Motor
130-160 LE
Hátsó karosszéria hossz
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120 LE QINGLING KÖNNYŰ TEherautók alváz
Modell
NKR
Hasznos teher
3000-4000 kg
Motor
115-130 LE
Hátsó karosszéria hossz
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180 LE ISUZU FÜLKÉS ALVÁZ
Modell
NQR
Hasznos teher
8.000 kg
Motor
150-180 LE
Hátsó karosszéria hossz
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150 LE KÖNNYŰ teherautó QINGLING VÁZI
Modell
NPR
Hasznos teher
5000-6000 kg
Motor
130-160 LE
Hátsó karosszéria hossz
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96 LE EURO Ⅰ TERMÉSZETES SZÍVÓS ISUZU teherautó-alváz
Modell
NKR
Hasznos teher
3000-4000 kg
Motor
96 PS
Hátsó karosszéria hossz
8ft/10ft/14ft/16ft
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Milyen karbantartást igényel az Isuzu kukásautó tömörítőgép?
A szeméttömörítő teherautók hidraulikus tömítéseit 6 havonta kell cserélni, és havonta ellenőrizni kell a tömörítő lapátokat, hogy kopott-e. -
Hogyan lehet elhárítani a DEF rendszer figyelmeztetéseit az Isuzu seprőteherautókban?
Az utcaseprő teherautók gyakori figyelmeztető okai közé tartozik a túlterhelt működés vagy a hűtőfolyadék keringési problémái a nehéz ciklusokban. -
Miért fordul elő a sebességváltó túlmelegedése az Isuzu billenőkocsikban?
A billenőkocsi-meghibásodásokat általában a túlzott terhelési ciklusok vagy a hűtőrendszer elégtelen karbantartása okozzák. -
Mennyi a szervizintervallum az ISUZU seprőgép teherautók seprőkefe motorjainál?
Zsírozza meg a seprőtargoncák csapágyait 250 óránként, és cserélje ki a keféket, ha a kopás meghaladja az 50%-ot. -
Hogyan kell karbantartani az ISUZU Sewer Jetting Truck nagynyomású szivattyúit?
Hetente öblítse át az ISUZU csatornafúvós teherautó szivattyúrendszerét, és 3 havonta cserélje ki a fúvókák tömítését. -
Mi okozza az Isuzu hóeke teherautók instabil működését?
A gyakori problémák közé tartozik a kopott hidraulika munkahengerek vagy a szennyezett folyadék. -
Mikor kell megvizsgálni a hulladékszállító teherautó karosszériáját?
Minden 10 000 km-es szervizelés során ellenőrizze a korróziót és a szerkezeti integritást. -
Hogyan kell értelmezni a figyelmeztető lámpákat az Isuzu építőipari járműveken?
A sárga karbantartási emlékeztetőt jelez, a piros azonnali leállítást és diagnózist igényel.
