ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS কিংলিং লাইট ট্রাক চ্যাসিস
ISUZU 4X2 NKR ট্রাক চ্যাসিস গাড়ির বেস ফ্রেম হিসাবে কাজ করে, যা যান্ত্রিক উপাদান যেমন কেবিন, ইঞ্জিন, সাসপেনশন সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, এক্সেল, স্টিয়ারিং এবং চাকার অন্তর্ভুক্ত করে। এর মজবুত পরিবহন ক্ষমতা টেকসই কিংলিং ISUZU লাইট ট্রাক চেসিস দ্বারা নোঙর করা হয়েছে, যা উচ্চ পেলোড দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। গাড়ির NKQ 4x2 লাইট চ্যাসি– একটি চটপটে পদচিহ্ন প্রদান করে, এটিকে শহুরে এবং আঞ্চলিক বন্টন বাজারের জন্য নিখুঁতভাবে অবস্থান করে, ছোট ব্যবসা এবং শেষ-মাইল ডেলিভারি ফ্লিটগুলিকে পরিবেশন করে।
জিভিডব্লিউ
4,495 ~ 5,000 কেজি
শক্তি
115-130 পিএস
পেলোড
3,000 ~ 4,000 কেজি
সংক্রমণ
5 মেট্রিক টন
হুইলবেস-WB
2490~3815 মিমি
রিয়ার বডি লেন্থ
8ft/10ft/14ft/16ft
SHARE :
স্টকে ISUZU 4X2 NKR ট্রাক চেসিস
কিংলিং-ইসুজু কমার্শিয়াল ট্রাক চেসিস হল একটি বলিষ্ঠ, উচ্চ-পারফরম্যান্স প্ল্যাটফর্ম যা যৌথভাবে কিংলিং মোটরস এবং ইসুজু মোটরস দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা এর স্থায়িত্ব, জ্বালানি দক্ষতা এবং ভারী-শুল্ক প্রয়োগে বহুমুখীতার জন্য পালিত হয়। 4JH1 120PS লাইট ট্রাক চ্যাসিস নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য Isuzu-এর উন্নত গ্লোবাল চ্যাসিস প্রযুক্তিকে সংহত করে।
-
ইসুজু এনকেআর ক্যাবের সুবিধা
এরগনোমিক ডিজাইন (1880 প্রস্থের কেবিন এবং লো-ফ্লোর এন্ট্রি)নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ফ্রেম ECE R29 পূরণ করে, 30% ভাল ছাদ ক্রাশ প্রতিরোধ। অপ্টিমাইজ করা উইন্ডশিল্ড অ্যাঙ্গেল + প্রশস্ত আয়না সহ প্যানোরামিক ভিউ অন্ধ দাগ 20% কম করে।স্মার্ট বৈশিষ্ট্য (মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল)বর্ধিত আরাম দীর্ঘ পথের জন্য বহুমুখী সমন্বয় সহ সাসপেনশন সীট। -
ISUZU NKR ট্রাক চ্যাসিস সাসপেনশন এবং এক্সেল:
ফ্রন্ট: স্বাধীন সাসপেনশন বা অনমনীয় এক্সেল (মডেল-নির্ভর)।রিয়ার: হেভি-ডিউটি লিফ স্প্রিংস বা এয়ার সাসপেনশন অপশন।কঠোর পরিবেশের জন্য শক্তিশালী ক্রসমেম্বার এবং বিরোধী জারা আবরণ।
ISUZU NKR ট্রাক চ্যাসি নির্দিষ্টকরণ
ক্যাবের আসন
2, একক কেবিন
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
2,490~3,815 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4JH1
সামনের এক্সেল
2,000 কেজি
ইগনিন
115-130 পিএস
রিয়ার এক্সেল
4,000 কেজি
স্থানচ্যুতি
2,999 মিলি
সংক্রমণ
5 মেট্রিক টন
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 ~ ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
৬+১
টায়ারের আকার
7.00R16
রিয়ার বডি লেন্থ
8ft/10ft/14ft/16ft
পেলোড
3,000 ~ 4,000 কেজি
ABS
আছে
এয়ার কন্ডিশনার
আছে
ব্রেক
তেল/এয়ার ব্রেক
ISUZU NKR ট্রাক চেসিস প্যারামিটার
ISUZU NKR ট্রাক চেসিস হল একটি বহুমুখী এবং নির্ভরযোগ্য লাইট-ডিউটি ট্রাক যা শহুরে লজিস্টিক এবং মাঝারি-লোড পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Isuzu 4JH1 টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন (2,999cc, 120PS) এবং ISUZU MSB ট্রান্সমিশন (5 mt) দিয়ে সজ্জিত 120PS লাইট ট্রাক চেসিস, Isuzu NKR একটি প্রশস্ত কার্গো এলাকা বজায় রাখার সাথে সাথে আঁটসাঁট শহুরে স্থানগুলিতে চালনা করা যায় এবং এটি "লোবান"।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।