گھر > مصنوعات > ISUZU ٹرک > کوڑے کا ٹرک > ISUZU SKIP لوڈر ٹرک > ISUZU FTR 4X2 12CBM ریفیوز کلیکشن ٹرک
ISUZU FTR 4X2 12CBM ریفیوز کلیکشن ٹرک
ریفیوز اکٹھا کرنے والا ٹرک بھاری اور بھاری کچرے کو آسانی کے ساتھ سنبھالنے میں مہارت رکھتا ہے، جو کچرے کے بہترین انتظام کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک خصوصی سکیپ بن ٹرک کے طور پر، یہ تعمیراتی ملبہ، انہدامی فضلہ، اور کمرشل ردی کی بڑی مقدار کو اکٹھا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے جسے معیاری کمپیکٹرز ایڈجسٹ نہیں کر سکتے۔ اس کوڑے دان کے ٹرک کے مرکز میں افسانوی ISUZU ڈیزل انجن ہے۔ اپنی لمبی عمر کے لیے مشہور، یہ پاور ٹرین اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ گاڑی ایک طویل سروس لائف پر موثر طریقے سے چلتی ہے۔
جی وی ڈبلیو (کلوگرام)
18000
طاقت
205-225 PS
ویسٹ بن کی گنجائش (M³)
12
منتقلی
6MT/8MT
وہیل بیس-WB(Mm)
4500 ملی میٹر
لوڈنگ کی صلاحیت (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR انکار کلیکشن ٹرک
انجن ٹارک اور ہارس پاور کا کامل توازن فراہم کرتا ہے، جو اسکیپ بن لوڈر کے ہائیڈرولک سائیکلوں کے لیے ضروری ہے۔ اس ماڈل کا ایک بڑا فائدہ اس کا معاشی آپریشن ہے۔ یہ کم ایندھن کی کھپت پر فخر کرتا ہے، آپریشنل اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ کم دیکھ بھال کی ضروریات کے لیے شہرت کے ساتھ مل کر، یہ کوڑے کا ٹرک بیڑے کے مینیجرز کو روزانہ شہری اور صنعتی فضلہ جمع کرنے کے کاموں کے لیے ایک قابل اعتماد اور سستا حل پیش کرتا ہے۔
-
کوڑے کے ڈھیر۔ نقل و حمل کے اخراجات کی بچت
ماڈیولر ڈیزائن: اس جھولے بازو کوڑے دان کے ٹرک کی واضح خصوصیت اس کا ڈیٹیچ ایبل بن سسٹم ہے۔ معیاری کمپیکٹرز کے برعکس، کنٹینر پے لوڈ کے طور پر کام کرتا ہے، جس سے گاڑی مکمل بوجھ چھوڑ کر خالی واپس لوٹ سکتی ہے۔لاگت میں کمی: یہ فعالیت براہ راست نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرتی ہے۔ واپسی کے سفر کے دوران کنٹینر کے وزن اور زیادہ تر کو کم کرنے سے، ٹرک کم ایندھن استعمال کرتا ہے اور اسے کم گھنٹے کی ضرورت ہوتی ہے، جو راستے کی اقتصادیات کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔عالمی اصطلاحات: اسکیپ بن ٹرک یا جہاز بن لوڈر کے طور پر بین الاقوامی سطح پر مارکیٹنگ کی جاتی ہے، یہ استعداد اس کی پہچان ہے۔ چاہے صنعتی فضلہ اٹھانا ہو یا تعمیراتی ملبہ، ڈبوں کو تبدیل کرنے اور نقل و حمل کرنے کی صلاحیت اسے دنیا بھر میں سکپ بن ٹرک کے موثر آپریشنز کے لیے ایک ناگزیر اثاثہ بناتی ہے۔ -
تیز رفتار سائیکل اور موثر آپریشن
آپریشنل افادیت: رفتار کے لیے انجنیئر کیا گیا، یہ جھولے بازو کوڑے کا ٹرک صرف 45 سیکنڈ میں مکمل لوڈنگ یا ان لوڈنگ سائیکل مکمل کرتا ہے۔ اعلی درجے کا ہائیڈرولک نظام تیزی سے مصروفیت اور تیز بن کی نقل و حرکت کو یقینی بناتا ہے، جس سے سائٹ پر رکنے کے وقت میں زبردست کمی آتی ہے۔اقتصادی استعمال: "ایک گاڑی، ایک سے زیادہ ڈبے" حکمت عملی اس کے ڈیزائن میں مرکزی حیثیت رکھتی ہے۔ جب کہ ٹرک فضلہ کو سائٹ پر لے جاتا ہے، زمینی عملہ اگلے مکمل ڈبے کو تیار کر سکتا ہے۔ یہ متوازی آپریشن گاڑیوں کے بیکار وقت کو ختم کرتا ہے، جس سے روزانہ کا زیادہ سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ایپلی کیشن اور اصطلاحات: ٹرانسفر سٹیشنز اور بڑے پیمانے پر صفائی کے لیے مثالی، یہ عالمی سطح پر جہاز بن لوڈر یا سکیپ بن ٹرک کے نام سے جانا جاتا ہے۔ معیاری کنٹینرز کے ساتھ اس کی مطابقت اسے کسی بھی جدید ویسٹ مینجمنٹ فلیٹ کے لیے ایک ورسٹائل شپ بن لوڈر بناتی ہے۔
ISUZU FTR انکار کلیکشن ٹرک کی تفصیلات
ٹیکسی کی نشستیں
2+1
ڈرائیو کی قسم
4x2
انجن بنائیں
ISUZU
وہیل بیس
4500 ملی میٹر
انجن ماڈل
4HK1
فرنٹ ایکسل
6300 کلوگرام
ایگنائن
205-225 PS
ریئر ایکسل
13000 کلوگرام
نقل مکانی
5.2L
منتقلی
6MT/8MT
اخراج کا معیار
یورو 3-یورو 6
ٹائر کی تعداد
6+1 (بشمول اسپیئر ٹائر)
ٹائر کا سائز
295/80R22.5
ٹینک کا حجم
12cbm
ISUZU FTR انکار کلیکشن ٹرک پیرامیٹر
• کچرے کے کنٹینر کا حجم: 12 کیوبک میٹر
کنٹینر مواد: مخالف corrosive سٹیل
• ڈسچارجنگ سسٹم: ڈبل ہائیڈرولک سلنڈر
• خود سے خارج ہونے والا زاویہ: 245°
• ڈسچارج کا وقت:≤45 سیکنڈ
• اٹھانے کا وقت:≤45 سیکنڈ
• ڈراپ سائیڈ: ڈی ٹیچ ایبل
ہمارے کسٹمر کیس شو
Related Products
ہمارے مقبول ترین سوالات
-
اسوزو کوڑے کے ٹرک کمپیکٹرز کے لیے کیا دیکھ بھال کی ضرورت ہے؟
گاربیج کمپیکٹر ٹرکوں کی ہائیڈرولک مہریں ہر 6 ماہ بعد تبدیل کی جانی چاہئیں، اور کمپیکشن بلیڈ کو پہننے کے لیے ماہانہ معائنہ کیا جانا چاہیے۔ -
اسوزو سویپر ٹرکوں میں ڈی ای ایف سسٹم وارننگز کو کیسے حل کریں؟ میں
سٹریٹ سویپر ٹرکوں کی عام انتباہی وجوہات میں اوور لوڈڈ آپریشن یا ہیوی ڈیوٹی سائیکلوں میں کولنٹ کی گردش کے مسائل شامل ہیں۔ -
اسوزو ڈمپ ٹرکوں میں ٹرانسمیشن اوور ہیٹنگ کیوں ہوتی ہے؟
ڈمپ ٹرک کی ناکامی عام طور پر ضرورت سے زیادہ لوڈ سائیکل یا کولنگ سسٹم کی ناکافی دیکھ بھال کی وجہ سے ہوتی ہے۔ -
ISUZU سویپر ٹرکوں کی برش موٹرز کے لیے سروس کا وقفہ کیا ہے؟
ہر 250 گھنٹے بعد چکنائی صاف کرنے والے ٹرکوں کے بیرنگ لگائیں اور جب پہننا 50% سے زیادہ ہو جائے تو برش بدل دیں۔ -
ISUZU سیور جیٹنگ ٹرک ہائی پریشر پمپ کو کیسے برقرار رکھا جائے؟
ISUZU سیور جیٹنگ ٹرک کے پمپ سسٹم کو ہفتہ وار فلش کریں اور ہر 3 ماہ بعد نوزل سیل تبدیل کریں۔ -
اسوزو اسنو پلو ٹرکوں میں غیر مستحکم آپریشن کا کیا سبب ہے؟
عام مسائل میں پہنے ہوئے ہائیڈرولک ریم یا آلودہ سیال شامل ہیں۔ -
ٹرک کے باڈی پینلز کا معائنہ کب کیا جانا چاہیے؟
ہر 10,000 کلومیٹر سروس کے دوران سنکنرن اور ساختی سالمیت کی جانچ کریں۔ -
Isuzu تعمیراتی گاڑیوں پر وارننگ لائٹس کی تشریح کیسے کی جائے؟
پیلا دیکھ بھال کی یاد دہانی کی نشاندہی کرتا ہے، سرخ کو فوری طور پر بند اور تشخیص کی ضرورت ہوتی ہے۔