Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > RUSLABÍLLUR > ISUZU SKIP LOADER TREY > ISUZU FTR 4X2 12CBM SORPSÖFNINGARBÍLLUR
ISUZU FTR 4X2 12CBM SORPSÖFNINGARBÍLLUR
Sorpbíll sérhæfir sig í að meðhöndla fyrirferðarmikið og þungt sorp með auðveldum hætti, hannað til að meðhöndla sorp sem best. Sem sérhæfður ruslatunnubíll er hann hannaður til að safna byggingarrusli, niðurrifsúrgangi og miklu magni af atvinnusorpi sem venjulegar þjöppur geta ekki tekið við. Í hjarta þessa ruslabíls er hin goðsagnakennda ISUZU dísilvél. Þessi aflrás, sem er þekkt fyrir langlífi, tryggir að ökutækið virki á skilvirkan hátt yfir lengri endingartíma.
GVW (Kg)
18000
Kraftur
205-225 PS
Rúmtak sorptunnu (M³)
12
Smit
6MT/8MT
Hjólhaf-WB(Mm)
4500 mm
Hleðslugeta (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR SURSÖFNUBÍLLUR
Vélin skilar fullkomnu jafnvægi milli togs og hestöflna, sem er nauðsynlegt fyrir krefjandi vökvalotur hleðslutækis. Helsti kostur þessa líkans er hagkvæmur rekstur þess. Hann státar af lítilli eldsneytisnotkun sem dregur verulega úr rekstrarkostnaði. Ásamt orðspori fyrir litla viðhaldsþörf býður þessi ruslabíll flotastjóra áreiðanlega og hagkvæma lausn fyrir dagleg sorphirðuverkefni í þéttbýli og iðnaði.
-
Laust ruslafötur. Sparar flutningskostnað
Modular hönnun: Einkennandi eiginleiki þessa sorpbíls með sveigjanlegu armi er losanlegt tunnukerfi hans. Ólíkt hefðbundnum þjöppum, þjónar gámurinn sem farmur, sem gerir ökutækinu kleift að sleppa fullum farmi og skila tómum.Kostnaðarlækkun: Þessi virkni dregur beint úr flutningskostnaði. Með því að losa sig við þyngd og umfang gámsins meðan á ferðum stendur, eyðir vörubíllinn minna eldsneyti og krefst færri vinnustunda, sem hagkvæmir leiðarhagkvæmni verulega.Alþjóðleg hugtök: Þessi fjölhæfni er markaðssett á alþjóðavettvangi sem flutningabíll eða skipatunnuhleðslutæki. Hvort sem það er að flytja iðnaðarúrgang eða byggingarrusl, hæfileikinn til að skipta um og flytja tunnur gerir það að ómissandi eign fyrir skilvirka flutninga á ruslakörfubílum um allan heim. -
Hröð hringrás og skilvirk aðgerð
Rekstrarhagkvæmni: Hannaður fyrir hraða og lýkur fullri hleðslu eða affermingu á aðeins 45 sekúndum. Hið háþróaða vökvakerfi tryggir hraðvirka tengingu og hraðvirka hreyfingu á tunnu, sem dregur verulega úr stöðvunartíma á staðnum.Efnahagsleg nýting: „Eitt farartæki, margar bakkar“ stefnan er miðpunktur í hönnun hennar. Á meðan flutningabíllinn flytur úrgang á staðinn geta jarðvinnumenn undirbúið næsta fulla tunnu. Þessi samhliða aðgerð útilokar aðgerðaleysi ökutækis og hámarkar daglegt afköst.Notkun og hugtök: Tilvalið fyrir flutningsstöðvar og stórhreinsun, það er þekkt á heimsvísu sem hleðslutæki fyrir skipatunnu eða tunnubíl. Samhæfni þess við staðlaða gáma gerir það að verkum að hann er fjölhæfur hleðslutæki fyrir sorphirðu fyrir hvaða nútíma sorpstjórnunarflota sem er.
Forskriftir ISUZU FTR SURSÖFNUNARTRÍKIS
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
4500 mm
Vélargerð
4HK1
Framás
6300 kg
Egnine
205-225 PS
Afturás
13000 kg
Tilfærsla
5,2L
Smit
6MT/8MT
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
295/80R22,5
Rúmmál tanks
12 cbm
ISUZU FTR SURSUNARTRÚKUR Færibreyta
• Rúmmál sorpgáma : 12 rúmmetrar
• Ílátsefni: Ryðvarnarstál
• Losunarkerfi: Tvöfaldur vökvahólkur
• Sjálfhleðsluhorn: 245°
• Afhleðslutími:≤45 s
• Lyftitími:≤45 s
• Fallhlið: Hægt að taka af
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.