ISUZU FTR 4X2 12CBM SOPPLASTIK
Sophämtningsbil är specialiserad på att enkelt hantera skrymmande och tungt avfall, designad för optimal avfallshantering. Som en specialiserad soptunna lastbil är den konstruerad för att samla in byggskräp, rivningsavfall och stora volymer kommersiellt avfall som standardkomprimatorer inte kan ta emot. I hjärtat av denna sopbil ligger den legendariska ISUZU-dieselmotorn. Denna drivlina är känd för sin långa livslängd och säkerställer att fordonet fungerar effektivt under en längre livslängd.
GVW (Kg)
18000
Driva
205-225 PS
Avfallsbehållarens kapacitet (M³)
12
Överföring
6MT/8MT
Hjulbas-WB(Mm)
4500 mm
Lastkapacitet (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR SOPPLASTIK
Motorn levererar en perfekt balans mellan vridmoment och hästkrafter, vilket är avgörande för de krävande hydrauliska cyklerna för en lastare för soptunnor. En stor fördel med denna modell är dess ekonomiska drift. Den har låg bränsleförbrukning, vilket minskar driftskostnaderna avsevärt. I kombination med ett rykte om låga underhållskrav erbjuder denna sopbil vagnparksförvaltare en pålitlig och kostnadseffektiv lösning för dagliga stads- och industriavfallsinsamlingsuppgifter.
-
Löstagbara soptunnor. Spara transportkostnader
Modulär design: Det avgörande kännetecknet för denna sopbil med svängarm är dess löstagbara sopkärlsystem. Till skillnad från vanliga komprimatorer fungerar containern som nyttolast, vilket gör att fordonet kan släppa av full last och återvända tom.Kostnadsminskning: Denna funktion minskar direkt transportkostnaderna. Genom att minska vikten och volymen på containern under returresor, förbrukar lastbilen mindre bränsle och kräver färre mantimmar, vilket optimerar resvägsekonomin avsevärt.Global terminologi: Marknadsförd internationellt som en lastbil eller lastbil för soptunnor, är denna mångsidighet dess kännetecken. Oavsett om du transporterar industriavfall eller byggnadsskräp, gör möjligheten att byta och transportera kärl det till en oumbärlig tillgång för effektiv soptunna lastbilar över hela världen. -
Snabb cykel & effektiv drift
Driftseffektivitet: Den här sopbilen med svängarm är konstruerad för snabbhet och slutför en full lastnings- eller lossningscykel på bara 45 sekunder. Det avancerade hydrauliska systemet säkerställer snabb inkoppling och snabb rörelse i soptunnan, vilket drastiskt minskar stopptiden på plats.Ekonomiskt utnyttjande: Strategin "ett fordon, flera papperskorgar" är central för dess design. Medan lastbilen transporterar avfall till platsen kan markpersonal förbereda nästa fulla soptunna. Denna parallella drift eliminerar fordonets tomgångstid, vilket maximerar den dagliga genomströmningen.Användning och terminologi: Idealisk för överföringsstationer och storskaliga städningar, den är känd globalt som en lastbil för fartygssoptunnor eller soptunna. Dess kompatibilitet med standardiserade containrar gör den till en mångsidig fartygskärllastare för alla moderna avfallshanteringsflotta.
Specifikationer för ISUZU FTR AVFALLSHAMLINGSTRUCK
Hyttsäten
2+1
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
4500 mm
Motormodell
4HK1
Framaxel
6300 kg
Egnine
205-225 PS
Bakaxel
13 000 kg
Förflyttning
5,2L
Överföring
6MT/8MT
Emissionsstandard
Euro 3-Euro 6
Antal däck
6+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
295/80R22,5
Tankvolym
12 cbm
ISUZU FTR AVFALLSHAMLINGSTRUCK Parameter
• Sopcontainers volym: 12 kubikmeter
• Behållarmaterial: Anti-korrosivt stål
• Tömningssystem: Dubbla hydraulcylindrar
• Självurladdningsvinkel: 245°
• Urladdningstid:≤45 s
• Lyfttid:≤45 s
• Nedfällbar sida: Avtagbar
Vår kundcase show
Related Products
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.