Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > SØPPELBIL > ISUZU SKIP LASTEBIL > ISUZU FTR 4X2 12CBM renovasjonsbil
ISUZU FTR 4X2 12CBM renovasjonsbil
Renovasjonsbil spesialiserer seg på enkel håndtering av klumpete og tungt søppel, designet for optimal avfallshåndtering. Som en spesialisert søppelbil er den konstruert for å samle opp byggeavfall, riveavfall og store mengder kommersiell avfall som standard komprimatorer ikke kan ta imot. I hjertet av denne søppelbilen ligger den legendariske ISUZU-dieselmotoren. Kjent for sin lang levetid, sikrer denne drivlinjen at kjøretøyet fungerer effektivt over en lengre levetid.
GVW (Kg)
18000
Makt
205-225 PS
Kapasitet for avfallsbeholdere (M³)
12
Overføring
6MT/8MT
Akselavstand-WB(Mm)
4500 mm
Lastekapasitet (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR renovasjonsbil
Motoren leverer en perfekt balanse mellom dreiemoment og hestekrefter, noe som er avgjørende for de krevende hydrauliske syklusene til en lastebil. En stor fordel med denne modellen er dens økonomiske drift. Den har lavt drivstofforbruk, noe som reduserer driftskostnadene betraktelig. Kombinert med et rykte for lave vedlikeholdskrav, tilbyr denne søppelbilen flåteforvaltere en pålitelig og kostnadseffektiv løsning for daglige by- og industriavfallsinnsamlingsoppgaver.
-
Avtakbare søppelkasser. Sparer transportkostnader
Modulært design: Den definerende egenskapen til denne søppelbilen med svingarm er dens avtakbare søppelkassesystem. I motsetning til standard komprimatorer, fungerer containeren som nyttelast, slik at kjøretøyet kan slippe av full last og returnere tom.Kostnadsreduksjon: Denne funksjonaliteten reduserer transportkostnadene direkte. Ved å redusere vekten og bulken på containeren under tur-retur, bruker lastebilen mindre drivstoff og krever færre arbeidstimer, noe som optimerer ruteøkonomien betydelig.Global terminologi: Markedsført internasjonalt som en lastebil med skipsbeholder eller skipsbinnlaster, er denne allsidigheten dens kjennetegn. Enten du frakter industriavfall eller konstruksjonsavfall, gjør muligheten til å bytte og transportere søppeldunker det til en uunnværlig ressurs for effektiv skipsbeholderdrift over hele verden. -
Rask syklus og effektiv drift
Driftseffektivitet: Konstruert for hastighet, fullfører denne søppelbilen med svingarm en full laste- eller lossesyklus på bare 45 sekunder. Det avanserte hydrauliske systemet sikrer rask innkobling og rask bevegelse av beholderen, og reduserer stopptiden på stedet drastisk.Økonomisk utnyttelse: Strategien "ett kjøretøy, flere søppelkasser" er sentral i utformingen. Mens lastebilen frakter avfall til stedet, kan bakkemannskaper forberede neste fulle søppelkasse. Denne parallelle operasjonen eliminerer kjøretøyets tomgangstid, og maksimerer daglig gjennomstrømning.Anvendelse og terminologi: Ideell for overføringsstasjoner og storskala oppryddinger, er den kjent globalt som en lastebil for skipsbinge eller skipsbinge. Dens kompatibilitet med standardiserte containere gjør den til en allsidig skipsbeholderlaster for enhver moderne avfallshåndteringsflåte.
Spesifikasjoner for ISUZU FTR AVSLUTNINGSLASTEBIL
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
4500 mm
Motormodell
4HK1
Foraksel
6300 kg
Egnine
205-225 PS
Bakaksel
13000 kg
Forskyvning
5,2L
Overføring
6MT/8MT
Utslippsstandard
Euro 3-Euro 6
Antall dekk
6+1 (inkludert reservedekk)
Dekkstørrelse
295/80R22,5
Tankvolum
12 cbm
Parameter for ISUZU FTR AVSLUTNINGSLIBLE
• Avfallsbeholdervolum : 12 kubikkmeter
• Beholdermateriale: Anti-korrosivt stål
• Tømmesystem: Doble hydrauliske sylindre
• Selvutladende vinkel: 245°
• Utladingstid:≤45 s
• Løftetid:≤45 s
• Nedfellbar side: Avtakbar
Vår kundecase viser
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.