නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්‍රක් > කුණු ලොරිය > ISUZU SKIP ලෝඩර් ට්‍රක් රථය > ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය

ISUZU FTR 4X2 12CBM ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය

කසළ එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය ප්‍රශස්ත අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශාල හා බර අපද්‍රව්‍ය පහසුවෙන් හැසිරවීමට විශේෂීකරණය කරයි. විශේෂිත ස්කිප් බින් ට්‍රක් රථයක් ලෙස, එය ඉදිකිරීම් සුන්බුන්, කඩා ඉවත් කිරීමේ අපද්‍රව්‍ය සහ සම්මත සංයුක්ත යන්ත්‍රවලට ඉඩ දිය නොහැකි විශාල වාණිජ අපද්‍රව්‍ය එකතු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. මෙම කුණු ට්‍රක් රථයේ හදවතෙහි පිහිටා ඇත්තේ ජනප්‍රිය ISUZU ඩීසල් එන්ජිමයි. එහි දීර්ඝ ආයු කාලය සඳහා ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ මෙම පවර් ට්‍රේන් රථය දීර්ඝ සේවා කාලයකදී කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කිරීම සහතික කරයි.
GVW (Kg)
18000
බලය
205-225 PS
කසළ බඳුන් ධාරිතාව (M³)
12
සම්ප්‍රේෂණය
6MT/8MT
Wheelbase-WB(මි.මී.)
4500 මි.මී
පැටවීමේ ධාරිතාව(T)
12
SHARE :
ISUZU FTR ප්‍රතික්ෂේප කරන එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය
ISUZU FTR ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ එකතු කිරීමේ ට්‍රක් පරාමිතිය
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය

ISUZU FTR ප්‍රතික්ෂේප කරන එකතු කිරීමේ ට්‍රක් රථය

එන්ජිම skip bin loader එකක ඉල්ලුම් කරන හයිඩ්‍රොලික් චක්‍ර සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වන ව්‍යවර්ථ සහ අශ්වබලවල පරිපූර්ණ ශේෂයක් ලබා දෙයි. මෙම ආකෘතියේ ප්රධාන වාසියක් වන්නේ එහි ආර්ථික ක්රියාකාරිත්වයයි. එය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, මෙහෙයුම් පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. අඩු නඩත්තු අවශ්‍යතා සඳහා කීර්තියක් ඇති මෙම කසළ ට්‍රක් රථය රථවාහන කළමනාකරුවන්ට දෛනික නාගරික සහ කාර්මික අපද්‍රව්‍ය එකතු කිරීමේ කාර්යයන් සඳහා විශ්වාසදායක සහ ලාභදායී විසඳුමක් ලබා දෙයි.
ඉවත් කළ හැකි කුණු බඳුන්. ප්‍රවාහන වියදම් ඉතිරි කිරීම

ඉවත් කළ හැකි කුණු බඳුන්. ප්‍රවාහන වියදම් ඉතිරි කිරීම

මොඩියුලර් මෝස්තරය: මෙම පැද්දීමේ කසළ ට්‍රක් රථයේ නිර්වචන ලක්ෂණය වන්නේ එහි වෙන් කළ හැකි බඳුන් පද්ධතියයි. සම්මත සංයුක්ත යන්ත්‍ර මෙන් නොව, කන්ටේනරය බර පැටවීම ලෙස ක්‍රියා කරයි, වාහනයට සම්පූර්ණ බර අඩු කර හිස්ව ආපසු යාමට ඉඩ සලසයි.
පිරිවැය අඩු කිරීම: මෙම ක්‍රියාකාරීත්වය ප්‍රවාහන වියදම් සෘජුවම කප්පාදු කරයි. ආපසු එන චාරිකා වලදී කන්ටේනරයේ බර සහ විශාල ප්‍රමාණය අඩු කිරීමෙන්, ට්‍රක් රථය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර අඩු මිනිස් පැය ගණනක් අවශ්‍ය වන අතර, මාර්ග ආර්ථික විද්‍යාව සැලකිය යුතු ලෙස ප්‍රශස්ත කරයි.
ගෝලීය පාරිභාෂිතය: skip bin truck හෝ ship bin loader ලෙස ජාත්‍යන්තරව අලෙවි කරනු ලබන මෙම බහුකාර්යතාව එහි ලක්ෂණයයි. කාර්මික අපද්‍රව්‍ය හෝ ඉදිකිරීම් සුන්බුන් ඇදගෙන ගියත්, බඳුන් හුවමාරු කිරීමට සහ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඇති හැකියාව එය ලොව පුරා කාර්යක්ෂම මඟ හැරීමේ ට්‍රක් මෙහෙයුම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වත්කමක් බවට පත් කරයි.
වේගවත් චක්රය සහ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම

වේගවත් චක්රය සහ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම

මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව: වේගය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම swing-arm කුණු ට්‍රක් රථය තත්පර 45 කින් සම්පූර්ණ පැටවීමේ හෝ බෑමේ චක්‍රයක් සම්පූර්ණ කරයි. උසස් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය වේගවත් නියැලීම සහ වේගවත් බින් චලනය සහතික කරයි, ස්ථානීය නැවතුම් කාලය විශාල ලෙස අඩු කරයි.
ආර්ථික ප්‍රයෝජනය: "එක් වාහනයක්, බහු බඳුන්" උපාය මාර්ගය එහි සැලසුමේ කේන්ද්‍රීය වේ. ට්‍රක් රථය වෙබ් අඩවියට අපද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය කරන අතර, බිම් කාර්ය මණ්ඩලයට ඊළඟ සම්පූර්ණ බඳුන සකස් කළ හැකිය. මෙම සමාන්තර ක්‍රියාන්විතය වාහනයේ අක්‍රිය කාලය ඉවත් කරයි, දෛනික ප්‍රතිදානය උපරිම කරයි.
යෙදුම සහ පාරිභාෂිතය: ස්ථාන මාරුවීම් ස්ථාන සහ මහා පරිමාණ පිරිසිදු කිරීම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය, එය ගෝලීය වශයෙන් නැව් බඳුන් පැටවීම හෝ මග හැරීමේ බින් ට්‍රක් ලෙස හැඳින්වේ. ප්‍රමිතිගත බහාලුම් සමඟ එහි ගැළපුම ඕනෑම නවීන අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණ ඇණියක් සඳහා බහුකාර්ය නැව් බඳුන් පැටවීමක් බවට පත් කරයි.

ISUZU FTR ප්රතික්ෂේප එකතු කිරීමේ ට්රක් රථ පිරිවිතර

කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
4500 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4HK1
ඉදිරිපස අක්ෂය
6300kg
එග්නයින්
205-225 PS
පසුපස ඇක්සල්
13000kg
විස්ථාපනය
5.2L
සම්ප්‍රේෂණය
6MT/8MT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3-යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1 (අමතර ටයර් ඇතුළුව)
ටයර් ප්රමාණය
295/80R22.5
ටැංකි පරිමාව
12cbm


ISUZU FTR ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ එකතු කිරීමේ ට්‍රක් පරාමිතිය

• කසළ බහාලුම් පරිමාව : ඝන මීටර් 12 • බහාලුම් ද්රව්ය: විඛාදන විරෝධී වානේ • විසර්ජන පද්ධතිය: ද්විත්ව හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර • ස්වයං-විසර්ජන කෝණය:245° • විසර්ජන කාලය:≤45 තත් • එසවීමේ කාලය:≤45 තත් • Drop side:Detachable

අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය

Related Products

ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්‍රක් 4X2 6W

ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්‍රක් 4X2 6W

ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්‍රක්

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්‍රක්

ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්‍රක් රථය

ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්‍රක් රථය

ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්‍රක්

ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM

අපගේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය ප්‍රශ්න

Isuzu කසළ ට්‍රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්‍ර සඳහා අවශ්‍ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?

කසළ කම්පැක්ටර් ට්‍රක් රථවල හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

Isuzu ස්වීපර් ට්‍රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය

වීදි අතුගා දැමීමේ ට්‍රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ අධික රාජකාරි චක්‍රවල සිසිලන සංසරණ ගැටළු ඇතුළත් වේ.

Isuzu ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල සම්ප්‍රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?

ඩම්ප් ට්‍රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්‍ර හෝ ප්‍රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි.

ISUZU ස්වීපර් ට්‍රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?

සෑම පැය 250 කට වරක් ග්‍රීස් ස්වීපර් ට්‍රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්‍රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

Isuzu හිම පතන ට්‍රක් රථවල අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?

සාමාන්‍ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්‍රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ.

ට්‍රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?

සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න.

Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?

කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්‍ය වේ.

සහාය

විශ්වසනීය විශේෂ වාහන නිෂ්පාදකයා
තවත් බලන්න +

අපි ගැන

අපි උසස් තාක්ෂණය භාවිතා කරමු
තවත් බලන්න +
[email protected]
27-688 50 788
දැන් කතාබස් කරන්න
X