Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > popelářský vůz > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU
ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU

ISUZU FTR 4X2 12CBM NÁKLADNÍ VOZIDLO NA SBĚR ODPADU

Svoz odpadu se specializuje na snadnou manipulaci s objemným a těžkým odpadem, navržený pro optimální nakládání s odpady. Jako specializovaný nákladní vůz s kontejnery je navržen tak, aby sbíral stavební suť, demoliční odpad a velké objemy komerčního odpadu, které standardní kompaktory nemohou pojmout. Srdcem tohoto popelářského vozu je legendární vznětový motor ISUZU. Toto hnací ústrojí, známé svou dlouhou životností, zajišťuje efektivní provoz vozidla po dlouhou životnost.
GVW (kg)
18000
Moc
205-225 PS
Kapacita odpadkového koše (M³)
12
Přenos
6MT/8MT
Rozvor-WB (Mm)
4500 mm
Nosnost (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR SBĚRNÝ NÁKLADNÍ VOZÍK
ISUZU FTR ODPOVĚDNÝ NÁKLADNÍ VOZIDLO Parametr
Případová show našeho zákazníka

ISUZU FTR SBĚRNÝ NÁKLADNÍ VOZÍK

Motor poskytuje dokonalou rovnováhu točivého momentu a výkonu, která je nezbytná pro náročné hydraulické cykly kontejnerového nakladače. Velkou výhodou tohoto modelu je jeho ekonomický provoz. Vyznačuje se nízkou spotřebou paliva, což výrazně snižuje provozní náklady. V kombinaci s pověstí nízkých požadavků na údržbu nabízí tento popelářský vůz správcům vozového parku spolehlivé a nákladově efektivní řešení pro každodenní úkoly spojené s odvozem městského a průmyslového odpadu.
Odnímatelné odpadkové koše. Úspora nákladů na dopravu

Odnímatelné odpadkové koše. Úspora nákladů na dopravu

Modulární design: Charakteristickým rysem tohoto popelářského vozu s otočným ramenem je jeho systém odnímatelných košů. Na rozdíl od standardních kompaktorů slouží kontejner jako užitečný náklad, který umožňuje vozidlu vyložit plný náklad a vrátit se prázdný.
Snížení nákladů: Tato funkce přímo snižuje náklady na dopravu. Snížením hmotnosti a objemu kontejneru během zpátečních cest nákladní automobil spotřebuje méně paliva a vyžaduje méně člověkohodin, což výrazně optimalizuje ekonomiku trasy.
Globální terminologie: Tato všestrannost je jeho charakteristickým znakem, na mezinárodním trhu jako nákladní nebo lodní nakladač kontejnerů. Ať už se jedná o přepravu průmyslového odpadu nebo stavební suti, možnost výměny a přepravy kontejnerů z něj činí nepostradatelný přínos pro efektivní provoz nákladních vozů s kontejnery po celém světě.
Rychlý cyklus a efektivní provoz

Rychlý cyklus a efektivní provoz

Provozní efektivita: Tento popelářský vůz s otočným ramenem, navržený pro rychlost, dokončí celý cyklus nakládání nebo vykládání za pouhých 45 sekund. Pokročilý hydraulický systém zajišťuje rychlé zapojení a rychlý pohyb koše, což výrazně zkracuje dobu zastavení na místě.
Ekonomické využití: Strategie „jedno vozidlo, více popelnic“ je ústředním bodem jeho designu. Zatímco kamion dopravuje odpad na místo, pozemní posádky mohou připravit další plnou popelnici. Tento paralelní provoz eliminuje prostoje vozidla a maximalizuje denní propustnost.
Aplikace a terminologie: Ideální pro předávací stanice a rozsáhlé úklidy, je celosvětově známý jako nakladač lodních kontejnerů nebo nákladní auto s kontejnery. Jeho kompatibilita se standardizovanými kontejnery z něj činí všestranný nakladač lodních kontejnerů pro jakoukoli moderní flotilu nakládání s odpady.

ISUZU FTR SBĚRNÝ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ ZDROJ FTR Specifikace

Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4500 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
6300 kg
Egnine
205-225 PS
Zadní náprava
13000 kg
Přemístění
5,2 l
Přenos
6MT/8MT
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
295/80R22,5
Objem nádrže
12 cbm


ISUZU FTR ODPOVĚDNÝ NÁKLADNÍ VOZIDLO Parametr

• Objem nádoby na odpad: 12 metrů krychlových • Materiál nádoby: Antikorozní ocel • Vypouštěcí systém: Dvojité hydraulické válce • Úhel samovybíjení: 245° • Doba vybíjení:≤45 s • Doba zvedání:≤45 s • Sklápěcí strana: Odnímatelné

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X