Baile > Táirgí > Trucailí ISUZU > TRUCK GARBAGE > TRUCK LOADER SKIP ISUZU > ISUZU FTR 4X2 12CBM Trucail Bailiúcháin Bruscair
ISUZU FTR 4X2 12CBM Trucail Bailiúcháin Bruscair
Déanann trucail bailithe bruscair speisialtóireacht i láimhseáil bruscair toirtiúil agus trom gan stró, atá deartha le haghaidh an bhainistíocht dramhaíola is fearr. Mar thrucail bhosca bruscair speisialaithe, déantar é a innealtóireacht chun smionagar tógála, dramhaíl scartála, agus líon mór bruscair tráchtála a bhailiú nach féidir le comhdhlúthairí caighdeánacha freastal orthu. I gcroílár na trucaile bruscair seo tá an t-inneall díosail ISUZU legendary. Agus cáil uirthi as a fad saoil, cinntíonn an traein cumhachta seo go n-oibríonn an fheithicil go héifeachtach thar shaol seirbhíse sínte.
GVW (Kg)
18000
Cumhacht
205-225 PS
Toilleadh araid dramhaíola (M³)
12
Tras-seoladh
6MT/8MT
Wheelbase- WB(Mm)
4500mm
Acmhainn lódála(T)
12
SHARE :
TRUCK BAILIÚCHÁIN DRUSCACH ISUZU FTR
Seachadann an t-inneall cothromaíocht foirfe chasmhóiminte agus horsepower, atá riachtanach do na timthriallta hiodrálacha éilitheach lódaire araid scipeála. Buntáiste mór den mhúnla seo ná a oibriú eacnamaíoch. Bródúil as ídiú breosla íseal, ag laghdú costais oibriúcháin go suntasach. In éineacht le cáil ar riachtanais chothabhála íseal, cuireann an trucail bruscair seo réiteach iontaofa agus éifeachtach ó thaobh costais ar fáil do bhainisteoirí cabhlaigh le haghaidh tascanna bailithe dramhaíola uirbeacha agus tionsclaíocha laethúla.
-
Boscaí bruscair inscortha. Sábháil costais iompair
Dearadh Modúil: Is í an ghné shainithe den trucail bruscair luasctha seo ná a chóras bruscair inscortha. Murab ionann agus comhbhrúiteoirí caighdeánacha, feidhmíonn an coimeádán mar an pálasta, rud a ligeann don fheithicil ualaí iomlána a scaoileadh agus filleadh folamh.Laghdú Costas: Laghdaíonn an fheidhmiúlacht seo costais iompair go díreach. Trí mheáchan agus tromlach an choimeádáin a chailleadh le linn turais fillte, ídíonn an trucail níos lú breosla agus éilíonn sé níos lú uaireanta oibre, rud a chuireann go mór le heacnamaíocht an bhealaigh.Téarmaíocht Dhomhanda: Ar an margadh go hidirnáisiúnta mar trucail bruscair scipeála nó mar lódóir araid loinge, is é an solúbthacht seo a shainmharc. Cibé an bhfuil dramhaíl thionsclaíoch nó smionagar tógála á tharraingt, is acmhainn fíor-riachtanach é d’oibríochtaí trucailí bruscair scipeála éifeachtacha ar fud an domhain toisc gur féidir boscaí bruscair a mhalartú agus a iompar. -
Timthriall Mear & Oibríocht Éifeachtúil
Éifeachtúlacht Oibriúcháin: Innealtóireacht don luas, críochnaíonn an trucail bruscair lámh luasctha seo timthriall iomlán luchtaithe nó díluchtaithe i díreach 45 soicind. Cinntíonn an t-ardchóras hiodrálach teagmháil thapa agus gluaiseacht sciobtha boscaí bruscair, rud a laghdaíonn go mór am stoptha ar an láthair.Úsáid Eacnamaíoch: Tá an straitéis "aon fheithicil amháin, iolrach araidí" lárnach dá dearadh. Cé go n-iompraíonn an trucail dramhaíl go dtí an suíomh, is féidir le foirne talún an chéad bhosca bruscair eile a ullmhú. Cuireann an oibríocht chomhthreomhar seo deireadh le ham díomhaoin na feithicle, ag uasmhéadú tréchur laethúil.Feidhmchlár & Téarmaíocht: Ideal do stáisiúin aistrithe agus glantacháin ar scála mór, tugtar lódóir bruscair loinge nó trucail bruscair scipeála air. Toisc a chomhoiriúnacht le coimeádáin chaighdeánaithe, is lódóir ilúsáideach araide loinge é d'aon chabhlach bainistíochta dramhaíola nua-aimseartha.
Sonraíochtaí TRUCK BAILIÚCHÁIN ISUZU FTR REFUSE
Suíocháin cab
2+1
Cineál tiománaí
4x2
Inneall Déan
ISUZU
Wheelbase
4500mm
Múnla Inneall
4HK1
Acastóir Tosaigh
6300kg
Inneall
205-225 PS
Acastóir Cúil
13000kg
Díláithriú
5.2L
Tras-seoladh
6MT/8MT
Caighdeán Astaíochta
Euro 3-Euro 6
Líon na mBonn
6+1 (Bonn spártha san áireamh)
Méid na mBonn
295/80R22.5
Toirt Umar
12 cbm
Paraiméadar TRUCK BAILIÚCHÁIN BAILIÚCHÁIN ISUZU FTR
• Toirt coimeádán truflais : 12 méadar ciúbach
• Ábhar coimeádán: Cruach Frith-chreimneach
• Córas urscaoilte: Sorcóirí hiodrálacha dúbailte
• Uillinn féinscaoilte: 245°
• Am scaoilte:≤45 s
• Am ardaithe:≤45 s
• Taobh Buail: Inscortha
Ár seó cás custaiméara
Related Products
Na ceisteanna is coitianta atá againn
-
Cén chothabháil atá ag teastáil do dhlúthóirí trucail truflais Isuzu?
Ba cheart rónta hiodrálacha na trucailí comhbhrúite truflais a athsholáthar gach 6 mhí, agus ba cheart lanna dhlúthúcháin a iniúchadh go míosúil le haghaidh caitheamh. -
Conas fabhtcheartú a dhéanamh ar rabhaidh chórais DEF i trucailí scuabtha Isuzu? Tá
I measc na gcúiseanna rabhaidh coitianta maidir le trucailí scuabtha sráide tá oibriú ró-ualaithe nó fadhbanna le cúrsaíocht chuisnithe i dtimthriallta tromshaothair. -
Cén fáth a dtarlaíonn róthéamh tarchuir i trucailí dumpála Isuzu?
Is gnách go mbíonn teipeanna trucailí dumpála mar gheall ar thimthriallta ualaigh iomarcacha nó cothabháil neamhleor ar an gcóras fuaraithe. -
Cad é an t-eatramh seirbhíse do mhótair scuaba scuabtha trucailí scuabtha ISUZU?
Cuir imthacaí trucailí scuabtha ramhar gach 250 uair an chloig agus cuir scuaba in ionad iad nuair a sháraíonn an caitheamh 50%. -
Conas caidéil ardbhrú ISUZU Séarach Jetting Truck a chothabháil?
Sruthlaigh córas caidéil trucail scairdeadh séarach ISUZU go seachtainiúil agus cuir rónta nozzle in ionad gach 3 mhí. -
Cad is cúis le hoibriú éagobhsaí i trucailí snowplow Isuzu?
I measc na saincheisteanna coitianta tá reithí hiodrálach caite nó leacht éillithe. -
Cathain ar cheart iniúchadh a dhéanamh ar phainéil chabhail trucailí bruscair?
Seiceáil le haghaidh creimeadh agus sláine struchtúrach le linn gach seirbhíse 10,000 km. -
Conas soilse rabhaidh ar fheithiclí tógála Isuzu a léirmhíniú?
Léiríonn buí meabhrúchán cothabhála, éilíonn dearg múchadh láithreach agus diagnóis.