ISUZU FTR 4X2 12CBM Müllsammelwagen
Der Müllsammelwagen ist auf die einfache Handhabung von sperrigem und schwerem Müll spezialisiert und für eine optimale Abfallentsorgung konzipiert. Als spezialisierter Absetzcontainer ist er für die Sammlung von Bauschutt, Abbruchabfällen und großen Mengen Gewerbemüll konzipiert, die mit herkömmlichen Kompaktierern nicht aufgenommen werden können. Das Herzstück dieses Müllwagens ist der legendäre ISUZU-Dieselmotor. Dieser für seine Langlebigkeit bekannte Antriebsstrang gewährleistet einen effizienten Betrieb des Fahrzeugs über eine längere Lebensdauer.
Gesamtgewicht (kg)
18000
Leistung
205-225 PS
Fassungsvermögen des Abfallbehälters (M³)
12
Übertragung
6MT/8MT
Radstand-WB(Mm)
4500 mm
Ladekapazität (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR Müllsammelwagen
Der Motor liefert ein perfektes Gleichgewicht zwischen Drehmoment und Leistung, was für die anspruchsvollen Hydraulikzyklen eines Absetzbehälterladers unerlässlich ist. Ein großer Vorteil dieses Modells ist sein sparsamer Betrieb. Es zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus, wodurch die Betriebskosten erheblich gesenkt werden. In Kombination mit seinem Ruf für geringen Wartungsaufwand bietet dieser Müllwagen Flottenmanagern eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für die täglichen Aufgaben der städtischen und industriellen Abfallsammlung.
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Abnehmbare Mülleimer. Transportkosten sparen
Modularer Aufbau: Das entscheidende Merkmal dieses Müllwagens mit Schwenkarm ist sein abnehmbares Behältersystem. Im Gegensatz zu Standardverdichtern dient der Container als Nutzlast, sodass das Fahrzeug volle Ladung abgeben und leer zurückfahren kann.Kostenreduzierung: Diese Funktionalität senkt die Transportkosten direkt. Durch die Gewichts- und Volumenreduzierung des Containers bei der Rückfahrt verbraucht der LKW weniger Kraftstoff und erfordert weniger Arbeitsstunden, was die Streckenökonomie erheblich optimiert.Globale Terminologie: Diese Vielseitigkeit ist sein Markenzeichen und wird international als Absetzkipper oder Schiffsbehälterlader vermarktet. Ganz gleich, ob es sich um den Transport von Industrieabfällen oder Bauschutt handelt, die Möglichkeit, Behälter auszutauschen und zu transportieren, macht ihn zu einem unverzichtbaren Vorteil für den effizienten Einsatz von Absetzbehältern auf der ganzen Welt. -
Schneller Zyklus und effizienter Betrieb
Betriebseffizienz: Dieser auf Geschwindigkeit ausgelegte Müllwagen mit Schwenkarm führt einen vollständigen Lade- oder Entladezyklus in nur 45 Sekunden durch. Das fortschrittliche Hydrauliksystem gewährleistet ein schnelles Einkuppeln und schnelle Bewegung des Behälters und verkürzt so die Stoppzeit vor Ort drastisch.Wirtschaftliche Nutzung: Die Strategie „Ein Fahrzeug, mehrere Behälter“ steht im Mittelpunkt seiner Gestaltung. Während der LKW den Abfall zur Baustelle transportiert, kann das Bodenpersonal die nächste volle Tonne vorbereiten. Dieser Parallelbetrieb eliminiert Fahrzeugstillstandszeiten und maximiert so den täglichen Durchsatz.Anwendung und Terminologie: Ideal für Umladestationen und groß angelegte Aufräumarbeiten, weltweit bekannt als Schiffsbehälterlader oder Absetzbehälterwagen. Seine Kompatibilität mit standardisierten Containern macht ihn zu einem vielseitigen Schiffsbehälterlader für jede moderne Abfallentsorgungsflotte.
Technische Daten des ISUZU FTR Müllsammelwagens
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
4500 mm
Motormodell
4HK1
Vorderachse
6300 kg
Egnine
205-225 PS
Hinterachse
13000 kg
Verschiebung
5,2 l
Übertragung
6MT/8MT
Emissionsstandard
Euro 3-Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1 (einschließlich Ersatzreifen)
Reifengröße
295/80R22,5
Tankvolumen
12 cbm
Parameter für ISUZU FTR-Müllwagen
• Müllcontainervolumen: 12 Kubikmeter
• Behältermaterial: Korrosionsbeständiger Stahl
• Entladesystem: Doppelte Hydraulikzylinder
• Selbstentladungswinkel: 245°
• Entladezeit: ≤45 s
• Hebezeit: ≤45 s
• Bordwand: abnehmbar
Unsere Kunden-Case-Show
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Unsere beliebtesten Fragen
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Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?
Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
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Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
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Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.