บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถบรรทุกตู้เย็น > ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton รถบรรทุกตู้เย็น
ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton รถบรรทุกตู้เย็น
ISUZU 25Ton ตู้เย็นรถบรรทุก กำหนดนิยามใหม่ของโลจิสติกส์โซ่เย็นด้วยเครื่องยนต์ 6HK1 ประสิทธิภาพสูงและแชสซีที่ออกแบบโดย QINGLING Qingling isuzu รถบรรทุกเย็น มีระบบทำความเย็นแบบหลายโซน (-20°C ถึง +20°C) ผนังหุ้มฉนวนหนา 80 มม. และการติดตามอุณหภูมิที่ใช้ IoT สำหรับเภสัชภัณฑ์และสินค้าเน่าเสียง่าย ในฐานะ "รถบรรทุกห้องเย็น" สำหรับงานหนัก รูปแบบ 6x4 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของน้ำหนักบรรทุก 25 ตัน ในขณะที่การออกแบบที่ปล่อยมลพิษต่ำเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลก
GVW (กก.)
25000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
300@2400
กำลังโหลด (ตัน)
20
การแพร่เชื้อ
9 ไปข้างหน้า 1 ถอยหลัง
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4650+1370
SHARE :
รถบรรทุกตู้เย็น ISUZU FVZ ในสต็อก
การจัดการพลังงานอัจฉริยะของรถบรรทุกตู้เย็น ISUZU ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานลง 15% และตัวถังป้องกันการกัดกร่อนช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพอากาศชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนในตลาดอาเซียน โดยผสมผสานความทนทานของ ISUZU เข้ากับการวิเคราะห์ห้องเย็นที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อการบูรณาการห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่น
-
การแบ่งพาร์ติชันอุณหภูมิที่แม่นยำสำหรับโลจิสติกส์โซ่เย็นสมัยใหม่
ระบบตัวกั้นแบบปรับได้ ใน ตู้เย็นรถบรรทุก FVZ 6X4 ช่วยให้สามารถควบคุมอุณหภูมิแบบหลายโซนได้ (ความแม่นยำ ±2°C) ด้วยแผงโพลียูรีเทนเกรดอาหารที่ลดการสูญเสียความเย็นลง 30%เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเย็น 20 ตันที่ขนส่งเภสัชภัณฑ์และวัตถุที่เน่าเสียง่าย ฉากกั้นเหล่านี้มีพื้นผิวกันลื่นและกลไกการปลดเร็วสำหรับกลุ่มรถบรรทุกห้องเย็น การออกแบบแบบโมดูลาร์จะเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้สูงสุด ขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐาน China GB -
เครื่องระเหยประสิทธิภาพสูงสำหรับโซ่เย็นที่เชื่อถือได้
เครื่องระเหยใน Qingling Isuzu 6X4 รถบรรทุกตู้แช่แข็ง รับประกันการดูดซับความร้อนอย่างรวดเร็วด้วยคอยล์อะลูมิเนียมครีบ โดยคงความแม่นยำไว้ที่ -25°C ถึง +25°C เมื่อรวมเข้ากับระบบ ระบบรถบรรทุกระบายความร้อนของ Isuzu แล้ว ก็มีเทคโนโลยีป้องกันน้ำค้างแข็งเพื่อรอบการทำความเย็นที่เร็วขึ้น 30%ใน `รถบรรทุกห้องเย็นของ Isuzu china การออกแบบที่กะทัดรัดของเครื่องคอยล์เย็นช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าให้สูงสุดในขณะที่เป็นไปตามมาตรฐาน China GBโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 10,000+ ชั่วโมงในการขนส่งที่เน่าเสียง่าย
ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุกห้องเย็น ISUZU 20Ton
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
6x4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
5700+1300มม
รุ่นเครื่องยนต์
6HK1
เพลาหน้า
7,000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
300 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
10,000กก. + 10,000กก
การกระจัด
7,790มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ MLD 9 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
10+1
ขนาดยาง
295/80R22.5
ขนาดโดยรวม
11500×2550×3900มม
ขนาดแพลตฟอร์มการทำงาน
9350×2450×2550มม
กำลังโหลด
20ตัน
พารามิเตอร์รถบรรทุกตู้เย็น ISUZU 6X4
ตู้เย็น Carrier SUPRA ใน รถบรรทุกตู้เย็น ISUZU FVZ ให้ความแม่นยำ -30°C ถึง +20°C พร้อมรอบการทำความเย็นเร็วขึ้น 30% คอมเพรสเซอร์แบบหมุนคู่ช่วยให้การทำงานเงียบกริบ ในขณะที่เครื่องระเหยที่ปรับให้เหมาะกับรถบรรทุก 'ISUZU ระบายความร้อน' จะเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศให้สูงสุด สำหรับกลุ่มรถบรรทุกห้องเย็นของ ISUZU China เทคโนโลยี SmartDefrost ของระบบจะช่วยลดการใช้พลังงานลง 25% สร้างขึ้นเพื่อให้ทนต่อสภาวะที่รุนแรง รับประกันความพร้อมใช้งาน 99.9% ในการขนส่งยาและอาหารแช่แข็ง
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งและสินค้าแช่เย็นคือเท่าใด
สินค้าแช่แข็ง (เช่น ไอศกรีม เนื้อแช่แข็ง): -18°C ถึง -22°C (0°F ถึง -8°F) สินค้าแช่เย็น (เช่น ผลิตภัณฑ์นม ผลิตภัณฑ์สด): 0°C ถึง 4°C (32°F ถึง 39°F) ตู้แช่เย็นขั้นสูงบางรุ่นอนุญาตให้ 'ระบายความร้อนหลายโซน' สำหรับโหลดแบบผสม -
รถบรรทุกห้องเย็นสามารถรักษาอุณหภูมิระหว่างไฟฟ้าขัดข้องได้นานแค่ไหน?
รถพ่วงห้องเย็นแบบหุ้มฉนวนสมัยใหม่สามารถเก็บความเย็นได้นาน 4-12 ชั่วโมงโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับ: ✔ `ความหนาของฉนวน (เช่น ความหนาแน่นของโฟมโพลียูรีเทน) ✔ อุณหภูมิแวดล้อม (นานกว่าในที่ร่ม สั้นกว่าเมื่อถูกแสงแดดโดยตรง) -
รถบรรทุกห้องเย็นสามารถขนส่งยาหรือวัคซีนได้หรือไม่
ใช่! ห้องเย็นเกรดยา ที่มี การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ (ความแปรปรวน ±2°C) และ การตรวจสอบด้วย GPS แบบเรียลไทม์ ใช้สำหรับตัวอย่างวัคซีน อินซูลิน และห้องปฏิบัติการ บางส่วนปฏิบัติตามมาตรฐาน “WHO GDP” -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างระบบระบายความร้อนแบบกลไกและระบบทำความเย็นแบบไครโอเจนิค?
เครื่องกล (แบบใช้คอมเพรสเซอร์): ใช้ก๊าซทำความเย็น (เช่น R404A) ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับการขนส่งระยะไกล ไครโอเจนิกส์ (ไนโตรเจนเหลว/CO2): ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ระบายความร้อนได้เร็วเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการจัดส่งในระยะสั้นหรือ `การขนส่งในระยะทางสุดท้าย -
ควรเปิดประตูรถบรรทุกห้องเย็นบ่อยแค่ไหนเพื่อลดการสูญเสียอุณหภูมิ?
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด: จำกัดการเปิดประตูไว้ที่ <30 วินาที ต่อการบรรทุก/ขนถ่าย การศึกษาพบว่าการเปิดแต่ละครั้งอาจทำให้เกิดอุณหภูมิสูงขึ้น 5°C–10°C (9°F–18°F) ซึ่งเสี่ยงต่อการเน่าเสียของผลิตภัณฑ์