வீடு > தயாரிப்புகள் > சேஸ்ஸிஸ் > F-தொடர் > ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU முன்னோக்கி வண்டி மற்றும் சேஸ்
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU முன்னோக்கி வண்டி மற்றும் சேஸ்
வலுவான 4,475mm வீல்பேஸ் மற்றும் சக்திவாய்ந்த 190-205 PS இன்ஜின் கொண்ட ISUZU CHASSIS FRR மாடலுடன் ஒப்பிடமுடியாத நம்பகத்தன்மையை அனுபவிக்கவும். சிறந்த செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த இசுஸு சேஸ் வண்டியில் காலநிலை கட்டுப்பாடு, பவர் ஸ்டீயரிங், மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் இறுதி ஓட்டுநர் வசதிக்காக பவர் ஜன்னல்கள் ஆகியவை உள்ளன. கோரும் சூழ்நிலைகளில் சிறந்து விளங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, FRR-சான்றளிக்கப்பட்ட ISUZU விதிவிலக்கான ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது. வணிக ரீதியாகவோ அல்லது சிறப்புப் பயன்பாடுகளுக்காகவோ, இந்த பல்துறை Isuzu china cab மற்றும் chassis தீர்வு சிறந்தவை தேவைப்படும் வணிகங்களுக்கு.
ஜி.வி.டபிள்யூ
11,000~12,000 கி.கி
சக்தி
190-205 PS
பேலோடு
8,000~9,000 கிலோ
பரவும் முறை
6MT/6AMT/6AT
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
3,365~4,475 மிமீ
பின்புற உடல் நீளம்
14அடி/16அடி/18அடி/20அடி/23அடி
SHARE :
சீனாவில் ISUZU டிரக் சேசிஸ்
QINGLING FRR சேஸ் அதன் வலுவான 5,193mL எஞ்சினுடன் 190PS ஐ உருவாக்கும், 4,475mm வீல்பேஸுடன் உகந்த நிலைத்தன்மையுடன் சிறப்பான செயல்திறனை வழங்குகிறது. செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல், பார்க்கிங் செயல்பாட்டுடன் நம்பகமான ஏர் பிரேக்குகள் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு அணுகலுக்கான புதுமையான டில்டபிள் கேப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தொழில்முறை-தர சேஸ், சிறந்த பவர்-டு-எடை-எடை விகிதம் மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகிறது, இது பல்வேறு வேலை நிலைமைகளில் ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் செயல்பாட்டு வசதியை உறுதி செய்யும் போது போக்குவரத்து தேவைகளை கோருவதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
-
ISUZU சீனா CAB சேஸிஸ் டயர் அம்சங்கள்
ISUZU FRR 235/75R17.5 டயர் வணிகக் கடற்படைகளுக்கு நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது. அதன் 235 மிமீ அகலம் மற்றும் 17.5-இன்ச் விளிம்பு சுமை நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் வலுவூட்டப்பட்ட உறை உடைகளை எதிர்க்கிறது.நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு இழுவை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை சமன் செய்கிறது.ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கும், செலவுத் திறனுடன் நீடித்துழைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. -
கிங்லிங் இசுசு சேசிஸ் பேட்டரி நன்மைகள்
ISUZU FRR இன் Qingling chassis பேட்டரி நம்பகமான குளிர் தொடக்கங்களை வழங்குகிறது, அதன் அரிப்பை-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு கூட சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆழமான சுழற்சி திறன் அடிக்கடி இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்ய ஏற்றது.இலகுரக டிரக்குகளில் பொதுவான அதிர்வு சேதத்தை இது எதிர்க்கிறது.லாஜிஸ்டிக்ஸ் கடற்படைகளுக்கான பராமரிப்பு-இல்லாத தீர்வு, கனரக செயல்பாடுகளின் கீழ் நீடித்துழைப்பு மற்றும் நிலையான மின் உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
ISUZU FRR டிரக் சேஸ் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,360~5,200 மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1
முன் அச்சு
4,000 கிலோ
எக்னைன்
190-205 PS
பின்புற அச்சு
7,000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5,193மிலி
பரவும் முறை
6MT/6AMT/6AT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
235/75R17.5
பின்புற உடல் நீளம்
14அடி/16அடி/18அடி/20அடி/23அடி
பேலோடு
8,000~9,000 கி.கி
ஏபிஎஸ்
வேண்டும்
காற்றுச்சீரமைப்பி
வேண்டும்
பிரேக்
ஏர் பிரேக்
ISUZU FRR டிரக் சேஸ் அளவுரு
ISUZU FRR 4x2 சேஸ் கேப், 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து, 4x2 டிரைவ் உள்ளமைவுகளுக்கு நம்பகமான ஆற்றலை வழங்கும் ஒரு வலுவான 4HK1 எஞ்சின் (190-205 PS/5,193ml) கொண்டுள்ளது. 4,475 மிமீ வீல்பேஸுடன், இது 4,000 கிலோ முன் அச்சு மற்றும் 7,000 கிலோ ரியர் ஆக்சில் திறனை சமன் செய்கிறது, இது நடுத்தர கடமை தளவாடங்களுக்கு ஏற்றது. சுமையின் கீழ் நிலைத்தன்மைக்காக நடுத்தர-கடமை டிரக் சேஸில் 6+1 டயர்கள் (235/75R17.5) அடங்கும். செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த ‘எஃப்ஆர்ஆர் மாடல்’ துல்லியமான கையாளுதலுடன் நீடித்துழைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது, செயல்திறன் மற்றும் பேலோட் நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படும் வணிக ஆபரேட்டர்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.