کور > محصولات > ISUZU ټرکونه > د کثافاتو لارۍ > ISUZU SKIP لوډر ټرک > ISUZU FTR 4X2 12CBM د راټولولو ټرک
ISUZU FTR 4X2 12CBM د راټولولو ټرک
د کثافاتو راټولولو لارۍ په اسانۍ سره د لوی او درنو کثافاتو اداره کولو کې تخصص لري ، د کثافاتو غوره مدیریت لپاره ډیزاین شوی. د تخصصي سکیپ بن ټرک په توګه، دا د ساختماني کثافاتو، تخریب کثافاتو، او د سوداګریزو کثافاتو لوی مقدار راټولولو لپاره انجنیر شوی چې معیاري کمپیکټرونه نشي کولی ځای په ځای کړي. د دې کثافاتو لارۍ په زړه کې افسانوي ISUZU ډیزل انجن پروت دی. د خپل اوږد عمر لپاره مشهور، دا پاور ټرین ډاډ ورکوي چې موټر په اوږد مهاله خدمت ژوند کې په اغیزمنه توګه کار کوي.
GVW (kg)
18000
ځواک
205-225 پی ایس
د فاضله موادو ظرفیت (M³)
12
لیږد
6MT/8MT
Wheelbase-WB(Mm)
4500mm
د بارولو ظرفیت (T)
12
SHARE :
ISUZU FTR د راټولولو ټرک
انجن د تورک او هارس پاور کامل توازن وړاندې کوي، د سکیپ بن لوډر د غوښتنې هیدرولیک دورې لپاره اړین دی. د دې ماډل یوه لویه ګټه د هغې اقتصادي عملیات دي. دا د تیلو ټیټ مصرف لري، عملیاتي لګښتونه د پام وړ کموي. د ټیټ ساتنې اړتیاو لپاره د شهرت سره یوځای، دا د کثافاتو لارۍ د بیړیو مدیرانو ته د ورځني ښاري او صنعتي کثافاتو راټولولو دندو لپاره د باور وړ او ارزانه حل وړاندې کوي.
-
د جلا کولو وړ کثافاتو ډنډونه. د ترانسپورت لګښتونه خوندي کول
ماډلر ډیزاین: د دې سوینګ آرم کثافاتو ټرک مشخص ځانګړتیا د دې د جلا کیدو وړ بن سیسټم دی. د معیاري کمپیکټرونو برعکس، کانټینر د پایلوډ په توګه کار کوي، موټر ته اجازه ورکوي چې بشپړ بار پریږدي او خالي بیرته راستانه شي.د لګښت کمول: دا فعالیت په مستقیم ډول د ترانسپورت لګښتونه کموي. د بیرته راستنیدو په جریان کې د کانټینر وزن او لویه برخه له مینځه وړلو سره، لارۍ لږ تیل مصرفوي او لږو ساعتونو ته اړتیا لري، چې د لارې اقتصاد د پام وړ ښه کوي.نړیوال اصطلاحات: په نړیواله کچه د سکایپ بن ټرک یا د کښتۍ بن لوډر په توګه بازار موندنه، دا استعداد د هغې نښه ده. که چیرې د صنعتي کثافاتو یا ساختماني کثافاتو لیږدول، د ډنډونو د بدلولو او لیږدولو وړتیا دا په ټوله نړۍ کې د سکیپ بن ټرک عملیاتونو لپاره یوه اړینه شتمني جوړوي. -
چټک سایکل او اغیزمن عملیات
عملیاتي وړتیا: د سرعت لپاره انجینر شوی ، دا د سوینګ بازو کثافاتو لارۍ یوازې په 45 ثانیو کې د بارولو یا بار کولو بشپړ دورې بشپړوي. پرمختللی هیدرولیک سیسټم د ګړندي ښکیلتیا او ګړندي بن حرکت تضمینوي ، په سایټ کې د تمځای وخت خورا کموي.اقتصادي ګټه اخیستنه: د "یو موټر، څو کڅوړو" ستراتیژي د دې ډیزاین مرکزي ده. پداسې حال کې چې لارۍ سایټ ته کثافات لیږدوي، ځمکني عمله کولی شي راتلونکی بشپړ کڅوړه چمتو کړي. دا موازي عملیات د وسایطو بې کاره وخت له مینځه وړي، د ورځني جریان زیاتولو سره.غوښتنلیک او اصطلاحات: د لیږد سټیشنونو او لوی پیمانه پاکولو لپاره مثالی ، دا په نړیواله کچه د کښتۍ بن لوډر یا سکیپ بن ټرک په توګه پیژندل کیږي. د معیاري کانټینرونو سره د دې مطابقت دا د هر ډول عصري کثافاتو مدیریت بیړۍ لپاره یو څو اړخیزه کښتۍ بن لوډر جوړوي.
د ISUZU FTR ردولو ټولګه ټرک مشخصات
د موټر څوکۍ
۲+۱
د موټر چلولو ډول
4x2
د انجن جوړول
ISUZU
ویل بیس
4500mm
د انجن ماډل
4HK1
مخکینۍ محور
۶۳۰۰ کیلو ګرامه
ایګنین
205-225 پی ایس
شاته محور
13000kg
بې ځایه کیدل
5.2L
لیږد
6MT/8MT
د اخراج معیاري
یورو 3-یورو 6
د ټیرونو شمیر
6+1 (د اضافي ټایر په شمول)
د ټایر اندازه
295/80R22.5
د ټانک حجم
12cbm
د ISUZU FTR ردولو ټولګه ټرک پیرامیټر
• د کثافاتو کانتینر حجم: 12 متر مکعب
• کانټینر مواد: د زنګ ضد فولاد
• د خارجولو سیسټم: دوه ځله هیدرولیک سلنډر
• د ځان خلاصولو زاویه: 245°
• د اخراج وخت:≤45 s
• د پورته کولو وخت: ≤ 45 s
• د غورځیدو اړخ: د جلا کیدو وړ
زموږ د پیرودونکي قضیه ښیې
Related Products
ISUZU FRR کمپریس شوي ګاراب ټرک 4X2 6W
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM کمپیکټور ګاراب ټرک
ماډل
CYZ
د ډرایو ډول
6x4 (10 ویلونه)
انجن
380/420/460 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
FVR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
240/300/325 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
FTR GIGA 4X
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
205/225 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR هوکلیفټ کمپریس شوي کثافات لارۍ
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
NPR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
120/130/160 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
6CBM
زموږ خورا مشهور پوښتنې
-
د اسوزو کثافاتو ټرک کمپیکټرونو لپاره کوم ساتنې ته اړتیا ده؟
د کثافاتو د کمپیکټر ټرکونو هیدرولیک سیلونه باید په هرو 6 میاشتو کې بدل شي، او د کمپایکشن بلیډونه باید د اغوستلو لپاره میاشتنۍ معاینه شي. -
په اسوزو سویپر ټرکونو کې د DEF سیسټم اخطارونو ستونزې څنګه حل کړئ؟ د
د سړک د پاکولو ټرکونه د خبرتیا عام لاملونه د ډیر بار شوي عملیات یا د کولنټ گردش ستونزې د درنو دندې په سایکلونو کې شامل دي. -
ولې د اسوزو ډمپ ټرکونو کې د لیږد ډیر حرارت پیښیږي؟
د ډمپ ټرک ناکامي معمولا د ډیر بار بار یا د یخولو سیسټم ناکافي ساتنې له امله رامینځته کیږي. -
د ISUZU سویپر ټرکونو د پاکولو برش موټرو لپاره د خدماتو وقفه څه ده؟
په هرو 250 ساعتونو کې د پاکولو ټرکونو بیرنگونه غوړ کړئ او برشونه بدل کړئ کله چې د 50٪ څخه ډیر وي. -
د ISUZU سیور جیټینګ ټرک د لوړ فشار پمپونو ساتلو څرنګوالی؟
د ISUZU سیوریج جیټینګ ټرک په اونۍ کې د پمپ سیسټم فلش کړئ او په هر 3 میاشتو کې د نوزل سیلونه بدل کړئ. -
څه شی د اسوزو سنوپلو ټرکونو کې د بې ثباته عملیاتو لامل کیږي؟
په عام مسلو کې اغوستل شوي هیدرولیک رامونه یا ککړ مایع شامل دي. -
کله باید د لارۍ د بدن تختې رد شي معاینه شي؟
د هر 10,000 کیلومتره خدمت په جریان کې د زنګ او جوړښت بشپړتیا چیک کړئ. -
د Isuzu ساختماني موټرو کې د خبرتیا څراغونه څنګه تشریح کړئ؟
ژیړ د ساتنې یادونه په ګوته کوي ، سور سمدستي بند او تشخیص ته اړتیا لري.
