ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT TRUCK QINGLING CHASSIS
Der Fahrgestellmotor basiert auf der legendären ISUZU NPR 3.0L CHASSIS-Technik und liefert eine robuste Leistung von 120 PS mit einem Radstand von 3.360 mm für eine optimale Lastverteilung. Ausgestattet mit einem zuverlässigen 5-Gang-Getriebe und langlebigen Qingling-Chassis-Komponenten in LKW-Qualität. Seine „ABS-verstärkte Bremsung“ sorgt für Sicherheit unter allen Belastungen. Als Teil der legendären ISUZU ELF-Serie vereint dieses Chassis Leistung mit Kraftstoffeffizienz und ist damit der ultimative Partner für Logistik und Handwerk.
Gesamtgewicht
7.500–8.000 kg
Leistung
130-160 PS
Nutzlast
5.000–6.000 kg
Übertragung
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Radstand-WB
2.765~3.815 mm
Hintere Körperlänge
12 Fuß/14 Fuß/16 Fuß
SHARE :
QINGLING LKW-FAHRGESTELL IN CHINA
Das ISUZU ELF 4X2-Chassis wurde speziell zur Verbesserung der Effizienz entwickelt, kombiniert agile Mobilität und hohe Leistung und kann in städtischen Lieferszenarien eine hervorragende Leistung bieten. Als Teil der berühmten „QINGLING NPR“-Serie kombiniert dieser Lkw mit Fahrgestell solide Zuverlässigkeit mit ausgezeichnetem Kraftstoffverbrauch und erzielt eine bessere Leistung als herkömmliche Modelle.
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ISUZU ELF 3.0L FAHRGESTELLMERKMALE
Die ergonomische ISUZU-Kabine verfügt über eine verstärkte Stahlkonstruktion für einen einfachen Zugang. Es ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt und bietet verstellbare Sitze, intuitive Bedienelemente und optimale Sicht.Das vom ISUZU ELF TRUCK inspirierte Armaturenbrett integriert funktionellen Stauraum und langlebige Materialien.Entwickelt, um die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren und gleichzeitig die robuste Zuverlässigkeit des ISUZU CHASSIS beizubehalten. -
QINGLING-FAHRGESTELL-LKW ZU VERKAUFEN
Das Isuzu 4x2-Chassis kombiniert eine „kontrastreiche digitale Instrumententafel“ (Anzeige von Geschwindigkeit, Drehzahl und Diagnose) mit einem „zentralen Touchscreen“ für Multimedia und Navigation.Die intuitive und übersichtliche Benutzeroberfläche zur Datenparameteranzeige gewährleistet ein barrierefreies Verständnis.Das „ergonomische Layout“ stellt die Konzentration auf den Fahrer in den Vordergrund und vereint Echtzeitdaten mit Unterhaltungssteuerungen in einer einheitlichen Benutzeroberfläche.
Technische Daten des ISUZU ELF-Lkw-Fahrgestells
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
2.765~3.815 mm
Motormodell
4JH1
Vorderachse
2.500 kg
Egnine
130-160 PS
Hinterachse
4.800 kg
Verschiebung
2.999 ml
Übertragung
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Emissionsstandard
Euro 3 ~ Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
7.00R16
Hintere Körperlänge
12 Fuß/14 Fuß/16 Fuß
Nutzlast
5.000–6.000 kg
ABS
Haben
Klimaanlage
Haben
Bremse
Öl-/Luftbremse
ISUZU NPR 3.0L 150PS LKW-Fahrgestellparameter
Das QINGLING „ISUZU NPR-Chassis“ verfügt über ein robustes 4X2-Antriebssystem, das vom 4JH1-Motor (2.999 ml Hubraum) angetrieben wird, gepaart mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe. Mit einem Radstand von 3.360 mm und optimierten Achslasten (vorne: 2.500 kg / hinten: 4.800 kg) bietet diese „ISUZU NPR-Klasse“-Plattform eine Ladekapazität von 5.000 kg. Das Ölbremssystem sorgt für zuverlässige Bremskraft. Es basiert auf der 4X2-NPR-Chassis-Technologie und vereint kompakte Manövrierfähigkeit mit Hochleistungsleistung für die städtische Logistik. Gebaut für die Ewigkeit, entworfen, um zu übertreffen.
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Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?
Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?
Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.
